話說..M1真是台不錯的入門車.
輕巧車身.簡單造型.不算差的零件搭配以及友善的價格.
如果單純是休閒騎乘.絕對措措有餘.
要是騎出興趣了.想要進階一點.
市面上可供升級的零配件也是琳瑯滿目.任君挑選.
以下就來分享一下.小弟購入4個月的M1.




全車照



馬牌SPORT CONTACT 26X1.3外胎(目前胎壓前75psi後85psi.內胎建議同時更換為外胎適用規格32/47-559/597)另外...應該有很多車友對原廠25x1的外胎規格感到好奇.其實仔細看原廠外胎上.會有另一種規格標示(23-559).23指的是胎寬.559則是適用輪框規格.單位都是mm.所以m1的輪框與一般的登山車一樣都是559mm.而25x1的規格標示中.25指的則是胎體的外徑.1是胎寬.規格是inch.


TRIGON XC06 碳纖維前叉(450克.搭配馬牌1.3外胎及碳纖維把手後.路面回饋感超Q.雙手不再發麻.感動...)


前叉再一張


AVID 7 夾器(360克) . KOOLSTOP煞車皮(煞車力道激增!!請小心操作煞車!!)


AVID 7 煞把(165克.可調力距設計.可依自己的習慣下去微調.手感頗優.)


PAZZAZ C1BE 碳纖維牛角(110克.人體工學設計.握感舒適.表面質感佳.)


EASTON EA70(130mm) 龍頭(175克.因為M1的17"車架對小弟來說略小了一些.所以用上了130mm)


CATEYE STRADA 有線碼表(輕巧造型.價格合理.基本功能齊全)


AKSLEN HL-50 前燈(亮度極佳.造型特殊)


MANOCO FORCE 輕量碳纖維直把~(99克.超輕量.Y拍上超低價入手)





GUIZZO 碳纖坐管(230克). VELO鈦弓座墊...(195公克.carbon底). TOPEAK 坐墊袋(隨車工具.內胎方便攜帶)


鈦弓(鈦弓座墊+碳纖座管.乘坐感受硬中帶Q.完全異於原廠避震坐管)


TOPEAK RedLite 尾燈(體積小.重量輕.不過電池使用2顆CR2032.不便宜.....)


08"XT大盤(865克.輕量之外.剛性再增加.上鏈更快更準.推薦!!)

Wellgo C-17 培林軸承踏板(275克.便宜又好用.推薦!!)


原廠的TIAGRA飛輪....KMC Z9900鏈條(260克)


PAZZAZ碳纖維水壺架(約45克.出遊時眾車友最愛把玩的物品.)


漂亮的TACX水壺與TOPEAK MORPH ROAD G 打氣筒(頭銜還真長...)


TOPEAK 上管袋(手機.錢包.香菸..通通塞.後方還附有防水防曬外袋.拉出即可使用)


快要被換掉的DEORE....


SRAM X7也一樣....


安全最重要!!BELL SWEEP XC 安全帽~


目前使用家中不精準電子秤測出約9.3kg(不含上管袋.坐墊袋.前後燈.碼表主體.打氣筒.水壺)

近期內還有打算對輪組以及變速系統做一次升級.
01真是敗家深淵....
順便整理一下.近期MOBILE 01板上關於M1的討論:

變種登山車? 變種公路車? --> 2008 GIANT Flight M1
Ginat Flight M1的車友們來報到了!!
[分享]FLIGHT M1碳纖維硬叉升級!
07 Giant M1 一問