越野車對很多男生來說.有很大的魅力.
記得專科時.騎同學的DT.爬上近45度河堤那種感覺.差一點騎到河裡去.
這種感覺.除了越野車之外.大概沒有任何一種機車可以給你了.

這是今天的主角.世界選手権MX1を3連覇.2003-2006.

充滿魅力飛的老高的YZ450FM

引擎: 單氣缸水泠四衝程, DOHC, 5 氣閥 總排氣量:449 cc 最大馬力:60(PS) 淨重:101kg

很想找多一點資料.無奈這是比賽用車.相關介紹都是日文.實在是霧裡看花...
有興趣的請上網到YAMAHA日本官網.

01.車身主骨架+引擎

02.結合後輪骨架

03.加上後輪避震器

04.結合車尾部分

05.加上排氣管.前車殼.座墊及油箱

06.加上龍頭前叉.這次有車台的設計喔.真是不賴.大概因為這車沒有腳架吧.

07.結合完畢.這階段的各部件組合前前後後花了3小時.先來張大頭照

08.這角度就像要飛起來一樣的狂野

09.充滿律動感的一台車

10.車側整體.

11.車尾部分.翹的老高的排氣管

12.車尾及排氣管

13.後方另一角度

14.怎麼看都像應該去越野的

15.誇張的前叉和前擋泥

16.前輪碟煞270mm.整輛車一樣最花時間的就是前後輪的部份

17.前輪的另一角度.可以清楚看見270mm碟煞盤

18.後輪及傳動盤(這名稱不是很了解)鏈條

19.很翹的後排氣管及後輪245mm碟煞盤

20.前車殼部份+引擎

21.前半部特寫

22.另一角度特寫.龍頭下方的應該是散熱器吧?

23.龍頭+前叉特寫

24.引擎主體+排氣管

25.越野車另一特殊的地方大概就把手的部份也加裝了擋泥板.
其餘的車殼設計大都盡可能的輕量化.及增加散熱的功能

26.簡單的龍頭

27.龍頭部份.很簡單.沒時速表沒轉速表沒方向燈沒大燈及尾燈.
這騎到路上去一定很殺.沒人知道你要騎到哪去.哈

28.前半部另一角度

29.引擎主體

30.不用車台也可自行站立(很奇怪的形容)

31.很狂野的角度.跟我一起翻山越嶺去

32.比賽型用車.因為車手幾乎比賽時都是類似半蹲般的方式.坐墊也不用太舒適.有就好

33.越野車就是要這樣騎低

34.我也來試試爬牆

35.這張就像當初要衝上河堤一樣

36.車底部分

37.飛吧YZ450FM

其餘圖片在此http://picasaweb.google.com/verdipompeii/YAMAHAPart4YZ450FM
參考資料為日本YAMAHA官網.若有誤請多包含.