公司用了7年的採買車中華VERYCA,終於要換了(想當初還是台中海線第一台),所以鎖定了所有內容量不錯、置物平台上下貨物輕鬆的小型車種。舉凡 SX4、COLT+、LIVINA、Coo跟鐵螺絲,甚至還考慮再買一台菱利(VERYCA),不過基本上這台車還要兼附載小朋友上下課,以及偶爾家中若是假日車輛不足,老妹要當代步車,因為老妹曾在百貨公司被虧(小姐看你都穿水水,怎麼開貨車來逛街)。所以有點轎式化的的車款直接列入考慮,不然老弟下個月退伍開始上班後,家中車輛一定不足。


很快的在一連串的路上看車,到展示間看車,進而跟業代約試乘,然後大殺特殺,我最中意sx4,不過業代好像不太愛推SX4(定車到交車最少要等3個月至半年),業代反而一直推太子的國產車,放棄。LIVINA.....老媽最喜歡,不過我們家投票就只有老媽那一票,外型被老弟老妹還有我打槍,放棄。COLT+我很喜歡他的置物空間,價格也很軟,光詢問價就先給5萬5的折扣,後續還可以再談價跟配件,不過老媽不喜歡,老妹也說滿街跑,又網路流傳那各會閃爍的排檔燈,觀望好了。最後就找Daihatsu的業代,台中海線只有特約維修場,沒有展示間,所以我就一通電話去了文心南路店,直接跟業代約時間牽了Coo跟鐵螺絲來公司試乘,老媽很喜歡鐵螺絲的車室載物平台,不過試乘車是4WD,連我這快90公斤的大男人,都覺得重手的方向盤,放棄,光要在公司裡的空地迴轉就要使出相當大的力量去超控方向盤,更遑論這台要當老妹的都會車使用。後來試了COO,感覺方向盤相當輕盈,都會使用一定停車相當方便。老妹更是喜歡它復古的造型,可惜顏色要的都沒了(紫跟黑),最後就先請業代回家去。本來直接跟老妹協調買COLT+,不過她硬是以滿街跑為由拒絕,又老爸也覺得 Daihatsu 向來就是引擎好顧保養簡單,也覺得買COO應該可以用很久,所以其他名單剔除。


PS.友人問YARIS怎麼沒在名單,因為全家投票時,一張票也沒有,雖然家中有兩台TOYOTA PREVIA,對於TOYOTA的維修妥善率很滿意,但是很奇怪家中8張票,一張也沒有給它。


經過一番的投票在投票,11月9日,終於新車入庫,一大早我跟老妹就一路塞車去到文心南路的Subaru 牽車回來,路上還遇到有駕駛人為了看COO,還刻意強插車道,差點我的PREVIA就親上去那台亂插的車了


根據古例,新COO要先淨身拜拜,當天下午還去了大甲媽、清水觀音媽以及沙鹿的天公壇拜拜,在大甲媽那還有路人用手機拍新COO,在清水則是有LIVINA新車車主也一同拜拜。




01裡面COO的車友還不少,不過拆箱文好像沒幾篇。我這篇就簡單貼貼照片囉

新車入庫!!(COO、PREVIA、SAVRIN、PREVIA這台應該是老爸開去買檳榔了),車高不輸PREVIA喔,一點壓迫感也沒有


寬敞的車室空間,實際跟 CRVII 比過,不輸喔!!






精簡再精簡的備胎..............竟然上面貼了最高速限80KM/HR


支撐性還算不錯的座椅

過幾天再貼一下皮椅.......VIP改裝一定要的啦。已經訂了,就等星期三安裝。

這台車,室內空間真的不錯,不過隔音真的很,安靜的車開習慣了,初次試開覺得很吵,動力上低轉速輸出不錯,起步雖然笨笨的不像跑車那樣貼背,但是一般道路要用,很夠了,省油性還算普普,第一桶油1000元(95)可以過300KM沒問題。倒車雷達唯一敗筆,倒車感覺很遠就會叫的很急,所以已經決定上倒車攝影。

這幾天上路,路上一堆人的驚訝眼光投射,感覺真的很爽


2007.11.14----拆了拆了--------內裝拆光光上皮椅囉!!

進汽車精品店拆內裝囉

要先有破壞才有建設啦

VIP樣式改造一定要的啦




Coo不Coo啊!!


藍芽免持模組的倒車攝影裝備組,暗暗沒路燈一樣清晰喔!!(藍老闆也入鏡了)