想騎車,但是因為工作繁忙沒時間 夜騎又怕出意外
想騎車,但牽著車準備出門前一刻卻突然下起磅礡大雨
想騎車,太陽太毒辣,怕曬傷曬黑
想騎車,寒流來襲太冷不想出門
想騎車,我是宅男/宅女,不愛出門
想騎車,怕太肉腳出門被笑
一切一切的理由
現在都不是理由

有了它在家您就可以隨時隨地的騎車:
CycleOps Fluid²訓練台

在購入前曾經考慮過幾款訓練台
基於價錢考量以及CycleOps的代理商GIANT比較方便找尋……等原因
最後購入了CycleOps Fluid²這款訓練台

這款訓練台是美國的產品
產品重量大約在10kg左右是頗有份量的一項產品
做工老實說挺粗糙 很沒質感
看起來是個龐然大物
很符合刻板印象中的美國產品風格
特別是相較於義大利製的Elite

雖然Elite看起來很精美
但相同是油阻式訓練台
CycleOps Fluid²只需Elite CRONO FLUID不到2/3的價格就能入手
算是便宜又大碗,對預算不高又想買油阻式訓練台的人是一個不錯的選擇

首先打開外盒內部就只有這些東西:


組裝十分簡單,就算說明書沒有中文說明也能按圖索驥的組裝完成

將訓練台本體立起


首先將L型的螺桿裝上,這是用來調阻力器間距用的


這是固定訓練台本體與阻力器的螺帽,是自鎖螺帽,所以建議組裝好之後別再拆卸,以免時常拆卸自鎖螺帽的膠圈磨損失去自鎖的功能



再來是螺桿,可看見底部有方型設計,代表螺桿組裝有方向性,是防呆設計同時也具有固定作用



這張圖可清楚看見插入螺桿的孔是一方一圓


將阻力器裝上


將L型螺桿與阻力器上的螺帽結合,可以用來調整間距


這是用來固定快拆桿的,上面打有三個孔,可依照自己的需求選擇安裝的孔位


裝上訓練台本體的情形,現在訓練台已經組裝完成了,就是這麼EASY


這是快拆桿,上面那隻是訓練台所附贈的,下面是原本自行車上的;附贈的快拆桿兩端都是金屬頭,要架上訓練台請先換成這隻快拆桿


快拆桿架上訓練台的情形


整個訓練台的照片


接下來介紹的是前輪固定器,CycleOps將它稱為:Climbing Block其實是有原因的,因為這個前輪固定器有三個溝槽,分別可以模擬3種不同的坡度


從這張產品介紹圖片可以看到,假設購買兩個Climbing Block,可以經由各種組合,產生12種坡度的模擬:
單一3種、堆疊3種、交錯堆疊3種、反向堆疊3種


Climbing Block底部,可看見為了可以互相堆疊而設計的溝槽


正面也有溝槽,可以讓兩個Climbing Block交錯堆疊


架上車子的方式在這裡有段影片可以參考:連結

與愛車結合的樣子(這也能算是01常見的疊疊樂吧)


為了騎乘時碼表還可以作用,特別將碼表從前叉改裝到後叉,這樣一邊騎也能一邊看速度了


騎乘時感覺,就跟網路上的結果一樣,液阻式訓練台的路感比較真實
與平時騎在路上沒兩樣,也如同CycleOps自家網頁產品介紹上所宣稱的:REAL WORLD FEEL
阻力的輕重是由自己車子變檔來控制

至於人常說液阻式訓練台很安靜,不知是否我自己對聲音太敏感,個人是覺得不太安靜
不過一邊騎一邊看電視還是可以清楚聽到電視的對話

不知是否是因為我輪框有點歪,以及不圓而造成與訓練台滾輪滾動時因而產生噪音
騎乘時會有一種風切的聲音出現
沒拉高轉速,聲音大概就像開電風扇時的聲音

隨著轉速拉高聲音也跟著提高
阻力器上有一具2.75lb的飛輪
這具飛輪式風扇式設計,轉速拉高時也會產生一些噪音
不過真的要說吵,也沒有比吹風機的聲音要大聲就是了,但也說不上安靜
在房間內使用應該還不至於會被隔壁房間的人抗議

另外支架在立起來時,可能是做工的問題,兩邊會有點不等長,不過可以用手輕輕敲擊往內或外,可以使兩邊高度平均

想騎車又有一大堆藉口讓自己偷懶嗎?
有了它就可以一邊很輕鬆的在家看電視或聽音樂一邊達到自行車運動的效果喔!