Garmin又出新機了!這次的主角就是傳聞已久,使用新一代高感度接收晶片的Garmin eTrex Vista HCx

Garmin eTrex系列手持GPS接收機一直是登山、單車、野外活動者的愛用品,輕巧的外觀設計,讓人在野外活動時沒有多餘的負擔,防水防震的超強耐候性能,更是令人津津樂道,尤其是Vista手持機更是以強大完整的功能伴隨著許多山友縱橫山林,在山區活動時,無時無刻可以充份掌握地理位置、方位、海拔高度、氣壓變化等山區必要資訊,時在算的上是山友的良伴。dw也曾是eTrex系列手持機的愛用者,早年用的是eTrex Legend T灰階顯示的機種,它伴隨著我騎著單車走過許多林道,也隨著我遠度重洋遠征美國,它準確、穩定、耐用的特性,至今仍記憶深刻。如今eTrex Vista HCx已經具有更強大的功能以及高感度的接收性能,高解析度的彩色液晶螢幕,相信在旅程中提供更多的幫助跟樂趣。

我們先來看看這款Vista HCx官方公佈的一些功能數據:

˙內建隱藏式高敏度接收天線
˙具備多功能搖桿式與側邊按鍵,單手輕鬆掌控
˙高解析度176×220象素TFT液晶顯示幕及背光功能
˙堅固防水功能設計
˙豐富的導航資訊,指引明確的方位與目標
˙氣壓式高度計能記錄48小時大氣壓力變化曲線
˙具備數位式電子羅盤
˙採用USB高速傳輸介面,供電子地圖上下載
˙具備專業的生活資訊分類,讓您快速搜尋目標點
˙可儲存航點1000點、航線編輯50條、航跡記錄10000點
˙資料輸出:Garmin 專用格式(無NMEA0183輸出)
˙體積:5.6W×10.7H×3.0D 公分
˙重量約155公克
˙正常頻率功能切換操作且不開背光下,一般約可連續使用26小時
˙具備IEC 60529 IPX7,水下一公尺、30分鐘內防水功能

(說明:本機防水功能是指機台內部,電池室內並不防水,使用前請先檢查是否有 濕氣或積水並予以清除。)

標準配備:
˙中文顯示接收機
˙USB電腦傳輸線
˙攜行繩
˙台灣地區等高線電子地圖(MapSource Taiwan TOPO)
˙操作手冊

無疑的Garmin eTrex Vista HCx是個全功能的好機器,廢話不多說,看圖識機!

拿到這款Garmin eTrex Vista HCx,第一個印象是小巧而精緻,渾圓的外表一如eTrex系列的兄弟,洗鍊的設計高質感的外表,真是令人愛不釋手。


驗明正身,火紅的大字告訴你這是
HCx


這裡就是microSD記憶卡插槽。採用Micro SD插卡式記憶卡,使得Garmin eTrex Vista HCx不受限於記憶體空間,可靈活應用載入MapSource各種地圖資料。


按一下就可以輕易的取出microSD記憶卡。


Garmin eTrex Vista HCx提供了一個USB介面,可以讓它跟PC連接,透過PC端的MapSource程式,可以上傳/下載地圖、航點、航線、航跡。


Garmin eTrex Vista HCx維持了一貫的傳統,以兩顆三號電池提供電力,官方的數據是在正常頻率功能切換操作且不開背光下,一般約可連續使用26小時。不知道官方的數據是以哪種電池來計算,但以我用60CSx的經驗,我想如果使用高容量的充電電池,應該有更長的時間。


電池蓋也設計了防水的橡膠,在大雨滂沱的惡劣氣候下,也不用怕進水,雖然官方的文字說明裡註明電池室內並不防水,但是其實對於電池盒的防護還是很用心的,何況裡面還插著一張microSD卡,萬一進水了那不就很難看。依我用eTrex及60CSx的經驗,就算丟到水裡,電池盒也不虞進水(關於這點,官方既然說電池盒不防水,我也不鼓勵大家用自己的愛機測試,有興趣的話看小弟測試就好Garmin GpsMap 60CSx 防水測試


除了正面的方向鍵之外,Vista HCx的按鍵全在側邊,方便使用者單手操作


上方按鍵是換頁鍵,下方式電源鍵/背光控制。


上方分別是放大、縮小鍵,下方是目錄/輸入功能鍵


Vista HCx的電池蓋是用旋鈕卡住機身,提供了很好的密合效果,所以真的部用擔心水會進入電池室。旋鈕上方的螺絲孔是提供Garmin專用的夾具使用,類似60CSx的以螺絲固定,可以因應不同的需求搭配不同的夾具。


開機了!這次出現了台灣國際航電的中文字,不再是一堆英文了,中文機正該如此!


這是主目錄,小弟覺得這個螢幕很清晰,在強光下依然有很清楚的辨識度,讓你在大太陽底下不會見光死!


把背光打開到最亮,跟60CSx比較一下,感覺出不同了吧!


大家出來亮一下吧!Vista HCx的背光表現不差吧!


讓我們來看看Vista HCx跟舊款的eTrex Legend T比一比,到底外觀硬體進步了哪些地方:

首先,Vista HCx明顯的短小的許多,螢幕也由原先的狹長變為寬扁,這樣看來螢幕面積似乎小了一點點。但是使用上卻比較能判別地圖內容。


厚度似乎沒有改變...


Vista HCx方向鍵變成圓頭,觸感好很多。


由RS232進步到USB介面了,下載地圖也快很多。


電池盒裡的電池端子也由早期的彈簧改成彈片,改善了早期一震動就容易造成電池接觸不良而斷電的缺點。


當然不會忘記來個01的傳統疊疊樂!由上而下是:eTrex Vista HCx、eTrex Legend T、eTrex High Sensitivity、GPSMap 60CSx


到戶外來測試一下吧!高感度的晶片接收能力令人為之驚艷,在台北市的都市叢林裡也有不錯的表現,這是在車內拍的,相信在野外既使身處密林中的林道裡,也能夠很輕易的定位。


不要懷疑,雖然是內建台灣地區等高線電子地圖,同樣的也有市區的詳細地圖,也可以使用路線規劃功能(turn-by-turn),但是小弟覺得這個地圖使用在汽車導航上不如City Navigator,至少在交通規則上還有許多不足,但這不是重點,eTrex Vista HCx是強在登山、單車使用,用在汽車導航表現不如NUVI系列這是可想而知的。還有一個不可否認的事實........我車子的馬錶是快樂錶


高架橋遮去了半邊天,高感度的晶片一樣有不錯的收訊。


eTrex Vista HCx搭配的是台灣地區等高線電子地圖(MapSource Taiwan TOPO),可以藉由MapSource更新地圖,也可以上傳/下載航點、航線、航跡,更可藉由此一功能與朋友分享航點、航線、航跡。


只要安裝好驅動程式,插上USB線就可以跟PC連線。


不僅可以在地圖上顯示航跡,還可以列出航跡的詳細內容。


主目錄畫面,跟60CSx很類似,所有的功能跟資訊都可以在這裡找到


台灣地區等高線電子地圖


可以將航跡儲存在記憶卡當中


eTrex Vista HCx不僅僅是登山使用,還可以安裝電子海圖Blue Chart,乘船出海也有詳細海圖可以參考


這是蘭嶼的等高線地圖及周邊電子海圖



內建氣壓式高度計及電子羅盤(我的習慣是每次出門前就校正一次)


可更改顯示內容的航行資料頁面,騎單車的時候這個很好用,可以由此知道自己的平均速度,知道該要加油了!開車的時候也可以當成行車資訊的抬頭顯示。



Garmin的eTrex系列手持機本身就是專為登山者設計的機種,eTrex Vista HCx更是具有最完備的功能,短小而精悍完全是為了戶外活動而設計,真是登山旅遊、單車出遊縱橫山林的最佳夥伴。