上週終於六感謝大家幫忙,01跟GARMIN合作的門市正式上線了,趕緊將之前寫一半的文章給完成。說起我的買車過程還真是精彩,一開始我什麼都不懂,雖然每一天很努力的爬文,但是這些文字都認識我,但是我卻不認識它.....我也私下跟不少伙伴請教過很多問題,大家都非常的熱心幫忙解答,也提供很多敗家資料,這些好康的我都會等將來慢慢的整理在跟大家分享,最近版上也有幾篇文章在討論跟車有關的話題,我想騎車是一件快樂的事,不管你騎的是什麼樣的車,也不管你的車多少錢,一但到了路上一切都要靠自己,在好的零件你不踩也不會前進,所以努力踩吧,別想太多,有機會多參加活動吧,這才是騎車真的快樂的事。

在我決定買Trance X0之前我也作過其他選擇,一開始我是想買ANTHEM,因為ANTHEM是雙避振的車,考量騎起來的舒適性比較高,不過幾位好友都建議我買Trance X0,Trance X0避震行程較長比較適合我(胖子沒辦法.....)如果我將來真的有勇氣跳上跳下的話Trance X0比較不容易觸底,玩樂的空間也比較大,另外我覺得08的Trance X0外型也蠻好看,沒有烤漆的感覺很不錯,不用擔心原廠設計的顏色自己不喜歡,不過當我好不容易決定要買那一台車,這時才發現GIANT在那段時間剛好是新車發表的時候,要買新款的車就要等.....等.......等,我原先以前自行車跟3C用品是一樣的,缺貨應該補貨就好,沒想到這一等就是好幾個月.......我真的壓根沒想到自行車會賣成這樣,這真的是很難想像,牛仔那一陣子看到我大概壓力也很大,最後乾脆送我一本08新車的型錄,好讓我每一天可以翻翻書望梅止渴一下,我也真的將書放在床頭,睡覺都需要拿起來翻一翻才睡得著,最後連老婆也看不下去,問我真的那麼想要買車嗎? 她還以為我只是講講而已.......


我的車其實早就有網友PO了,聽說是GIANT的業務載去牛仔那的,所以到的時候箱子已經沒了,當我看到文章後我跑去牛仔那,看到自己的車到了那種感覺還真高興,不過永福店因為沒冷氣(胖子怕熱嘛)加上那邊人太多,所以牛仔建議我去他們文賢店組車,並且請和興幫我組車,接下來就跟大家分享一下當天的記錄。

再次拆箱,因為我車到的隔天我就出國了,所以牛仔幫我找了個箱子將車裝到文賢店,雖然是再次拆箱但是入手新車的喜悅還是一樣




Trance X0實車真的很好看,尤其是表面金屬拉絲處理的工很細,如果車子擦乾淨真的是亮晶晶


為了方便上架處理,先將座管組起來




開始鎖龍頭


裝輪胎,不過這只是開始,精彩的還在後面....


我將車的傳動跟煞車系統都改成XTR,所以和興開始幫我將原車部份的零件拆下來


煞車手把也拆,繼續努力....


空空的車頭,等一下會上好料的


飛輪也要拆,因為原車是XT的


看得出來那一個是XT跟那一個是XTR嗎?


重新鎖上新的飛輪


接下來就要拆大盤跟BB了






這是原車上的BB




拆光光的車架也蠻好看的


先將新的BB給鎖回去






裝上新的XTR大盤




開始裝變速器...


XTR的煞車真好看,外型夠殺



傳動跟煞車系統都換XTR,當然鏈條也一起換吧







和興正在努力的走線中








咦? 剛剛不是裝了XTR的煞車嗎? 怎麼來拿出Avid Juciy Carbon.....沒辦法,都是因此前叉的關係,前碟的固定方式不同,所以要另外訂,所以先拿Avid Juciy Carbon來用,不過剛剛已經打電話給和興,請他幫我訂XTR,XTR的外型對我來說真的是有殺傷力








Avid Juciy Carbon聽說是在煞車界的等級是比XTR高(我不知道真假,也許是人家為了安慰我)但是Avid的外型真的不好看


如果我要OFF ROAD的話Carbon的煞車手把也另人擔心,這如果不小心摔一下應該會斷吧....不過這一小段Carbon也是我個人覺得Avia唯一好看的地方.......





最後經過6~7個小時我的愛車終於組好了,不過照片中的踏板還沒換,因為文賢店沒有Xtension的XC,所以和興先用一個踏板讓我先擋一下,從文賢店出來我就騎到永福店去換Xtension的XC了。



車組好後我就開始我的騎車生活了,現在每一天我都騎自行車上下班,除了下雨或是出差,我希望慢慢的將體力跟體能都調整到比較好的情況,改天能到處跟著大家一起騎車,我的車目前還不算正式完成,因為後來我又加了一些東西,譬如人間肉球跟garmin edge 305.....等等,這些就慢慢在跟大家分享吧,最後貼一些在公司拍的照片跟大家分享,希望有機會能跟大家一起騎車。

































發文後有網友說我怎麼沒有寫一些騎乘的心得,其實這一台車現在真正騎還不到10天,所以我還在摸索的階段,我的座墊還沒換,還是原廠附的那個,不過多虧了Trance X0的後避振可調(一般情況我都調最軟)所以我發現雖然屁股會痛,但是不會馬上發生,可以讓我撐比較久(雖然最後還是會痛啦....)跟上次大會師騎單避振的車一下就痛到麻真的差蠻多的,台南市區一般的道路就已經是輕微的OFF ROAD路面,遇到小坑或是電信孔蓋,我也是直接騎過去,不用閃或是站起來躲坑洞,這部份也提供不少安全跟便利,至於其他模式我還需要摸索跟體會一下,等我騎乘經驗更多在跟各位分享。


後記,不知道有沒有車友是跟我一樣,從小就胖所以也不覺得胖會帶給自己什麼困難,目前也不覺得自己有什麼地方難過或是不舒服,不過前一陣子去抽血做了一個檢查,才發現成績單是滿江紅,雖然現在自己是沒感覺什麼問題,但是等到真的問題出來也許就來不及了,所以利用昨天顧店(還有開幕8折的優惠)自己裝了一台garmin edge 305,想觀察一下自己騎車一段時間後的體能狀態,用科學的方式來為自己健康作把關(哈,敗家的好藉口....)先讓我努力一段時間再來跟大家勸敗....喔,不是啦,是跟大家報告成果