LANCIA 037 RALLY, 對喜愛 Rally 的車迷來說,絕對是傳奇中的傳奇
西元1983 年,WRC 史上最強悍的組別 Group B 登場,此組別完全為了發揮車輛極限而設立,可以使用管狀車身結構,懸吊型式與煞車型式沒有限制,引擎位置沒有限制,不過最少必須生產 200 部道路版車型。
而Lancia 完全以 Group B 規格打造的 Lancia Rally 037 初登場,以四缸機械增壓配上無堅不摧的底盤設定,當年即阻斷了 Audi Quattro 的連霸之路,拿下 1983 年車隊冠軍,而駕駛 Walter Rohrl 則拿下車手亞軍 。但也因為 Group B 賽車性能太過強悍,甚至超越了車手的駕駛極限,反而導致事故不斷,最後 FIA 終於決定自 1987 年開始取消 Group B 賽事,讓此般精彩的賽事劃下句點。


此套件為 Racing 43 的限量版全開套件,零件總覽如下圖



光是引擎部分的零件就有這麼多,比其它套件只有一個初略本體相較,相當有製作的誠意



車殼噴上補土及車內零件假組



引擎初步組合完畢


車內及引擎配置



儀表版細部



配上安全帶及防滾籠,前散熱風扇也相當可愛



車內副手座腳底急救包及滅火器



引擎室完整配置



車殼上漆及水貼,車頭的部分水貼沒有處理得很好,對於大面積多曲度的水貼,我的處理能力大概只能像小學生



車身表面的細部零件,Racing 43 全部都做給你!




最後完成照






檢討:
細部零件及網狀零件非常多,成為噴漆上的一大困擾
雖然已改用 Gunze GX100 作為透明塗層,然而噴塗厚度不足,也沒有等它徹底乾透就進行打磨,車身的質感還是大打折扣
水貼在車身多曲度的部分處理不好,這個也只能多加練習了

過完年
新的模型計畫繼續進行!