大約在一年多前DH世界杯賽事中, 出現了 Brembo 的自行車碟刹, 引起了大家的注目,

原因是這個橫行世界各大汽機車賽事的精品刹車大廠在F1, Moto GP, Touring Car, Super Bike之後, 又想染指自行車賽事.

但是Brembo在DH Worldcup登場之後, 一直沒有上市的消息, 官網也只有在 "賽事" (Racing) 的部份可以看到, 完全沒有市售的消息.

寫email到Brembo詢問購買事宜, Brembo表示 自行車碟刹事由該公司賽事部門負責, 非標準市售品, 尚未上市但是已經有上市計畫.

大約在半年前又再寫email到Brembo詢問上市情形, Brembo回信說, 已經確定要上市, 會由賽事工廠負責生產, 而非標準市售品工廠生產, 而且台灣已經有代理商, 我可以直接找代理商訂購.

所以我就依照Brembo的指示找上代理商, 在詢問過價錢之後訂購了一組, 之後就開始了朝思暮想的生活, 一直到大約今年三月, 我在到代理商去詢問狀況, 代理商表示Brembo已經排程生產, 但是三月是F1以及Moto GP賽季開始, Brembo Racing非常忙碌, 無法交貨, 並把Brembo所發的email給我看, 證明所言不需; 其實我看到Brembo所發的email還蠻高興的, 因為在字裡行間我看到了這組刹車是在Brembo 賽事工廠生產的實證, email裡寫著 - "因為現在正是賽季, 我們工廠內堆滿了F1以及Moto GP的零件, 實在是無法生產出貨, 真的抱歉" 等等的字句, 雖然心中高興, 但是還要再等, 所以還是有點失落以及不耐煩.

之後我又寫了mail到Brembo去了解進度, 並詢問一些技術資料, 也了解了一些產品細節, 包括此組煞車是以鍛造與CNC並用, 為的是增加強度; 為了保證性能以及安全, 油管不可裁, 只可以以更換不同長度油管來改變長度, 裁切油管只能由原廠進行, 等等.

一直等到今天, 接到代理商的電話, 告知Brembo已經到貨, 壓不住全身上下的爽感, 二話不說, 馬上直接驅車去取貨,

有圖有真相,

前後刹車獨立包裝,


角落的小標簽印上 Made in Italy


打開後的內容物以及說明書


三種語言的說明書, 說明裝配細項, 甚至連所需工具以及尺寸都以圖表列出


203mm的浮動碟盤


全CNC的卡鉗座, 連螺絲定位都有標明, 不可以有轉動錯位或鬆動, 可見製作的嚴謹以及超高的安全要求


卡鉗座的正面, Brembo的logo


卡鉗座的另一面, 賽事廠的證明 "Brembo Racing", 另外也可以看到全金屬油管彎管的固定螺絲, 也有定位標明


油管彎管是運用全金屬管, 以保證激烈操駕之下的強度以及耐用, 油管以高密度金屬網多層包覆, 以保證油壓的傳導以及手感, 彎管上的密封還有檢測標記


刹把以及油壺以高壓鍛造製造增加強度, 內部CNC研磨車削以確保精準度, 剎把螺絲一樣有定位標記





卡鉗座與刹把的大合照