在01混久了一點的網友應該都還記得,我們曾經連續兩年參加福特辦的Focus TDCi省油比賽(2006年2007年)有興趣的網友可以再次閱讀一下,因為可是三個胖子辛苦努力的成果,也因為參加了省油車比賽讓我跟柴油車有了第一次的親密接觸,在還沒參加比賽前老實說對柴油車的印象並不好,除了有明顯的噪音、黑煙、臭味........

不過和Focus TDCi貼身相處之後,讓我的印象徹底改觀了,沒想到現在柴油引擎的科技那麼進步,除了一桶油可以載總重300公斤的壯漢環台一圈之外,噪音也變低了,就連黑煙跟臭味都沒了,柴油車強大扭力更是迷人,我記得比賽的時候我們在宜蘭往花蓮的山路上,一直遇到改裝車挑釁,厚....我們也不想飆車啊,只不過強大的扭力讓對方認為我們是在挑釁......所以在那時我就已經對柴油車的印象改觀了,甚至將來自己喜歡的車型有柴油版我一定會買柴油版。

今年福特發表中大型房車重量級作品 - New Mondeo,除了一般傳統汽油車型,也同步推出Mondeo TDCi柴油車,聽到這個消息我們就馬上跟福特聯絡希望能借車來試乘,沒想到福特非常大方,除了試乘沒問題之外,就連試車時間也拉長到一個月,有充足時間可以讓我們好好體驗一下New Mondeo,而且福特還邀請我們到Ford桃園工廠牽車。(請參考我的30日情人: Ford Mondeo TDCi Part1 - 貨櫃開箱!)

福特借給我們的是New Mondeo TDCi柴油運動旗艦版,真是受寵若驚,這可是小弟第一次開著百萬名車上路說..... 既然有了充足的時間,就應該計劃一下看怎麼好好的蹂躪,啊~不,是好好測試這一台車

車有了,接下來就是要有測試計劃,找三個胖子再環一圈應該是個比較快的好方式,不過這樣創意好像低了點,總是用老梗好像也蠻遜的,既然這樣就來個家庭版的環島挑戰吧,過程輕鬆一點,同時也比較貼近一般人的使用環境,順便試看看長途旅行中會不會遇到那些有趣的事,我計劃用4天的時間,帶老婆跟兩個小孩一起環島,一邊走一邊玩,看看New Mondeo TDCi環島實測的表現如何!

在出發前就聽到新聞說有颱風要來,這讓我有一點擔心,可是我飯店已經延期一次,也不能改期,只能硬著頭皮上路,希望老天爺能讓我順利走完這一趟,就算全程下雨也沒關係,一家人平平安安能在一起就很開心了

第一天我們從台南出發,一早起來看到天氣非常好,應該是一個好兆頭,台南夏天是熱到爆,稍微站在外面一下就滿身是汗,所以我先將行李放到車上就躲回車上吹冷氣,Mondeo TDCi後行李廂空間很大,可以輕鬆放入這幾天需要的行李,就連小朋友要去墾丁玩的游泳圈也可以平放進去,還有剩餘空間可以放一些零食或是紀念品。




出門去玩除了行李跟吃的要帶之外,當然也要加滿油才能出發,另外既然是歡樂團,全程冷氣跟音樂是一定要的,Mondeo TDCi的油箱是70公升,不過我忘了用油票加油是沒發票的所以沒拍發票,不過既然是加滿我就用70公升來計算油耗,這樣的差異應該是可以被接受的。




Mondeo TDCi內建的行車電腦蠻方便的,油耗跟速度都可以紀錄下來,這也可以用來提醒自己腳踩小力一點,不然剩餘里程馬上掉給你看。

我們先看一下圖,你一定會覺得很奇怪,為什麼下圖的剩餘里程才449公里,這樣別說環島了,可能連台南到台北都很拼,當時我看到也很緊張,只差沒撥電話去問福特該不會車子有問題吧....但是撥電話去問好像也蠻不好意思的,還是先硬著頭皮上路開看看吧,也許等一下數字就會恢復。

後來上路我才發現這個數字真的會慢慢長大,它的計算方式會以當下的速度跟油耗來計算剩餘里程,所以一上高速公路剩餘里程就開始慢慢增加了,這也才是我說可以控制腳力的最好辦法。


上路前先將統計數字歸零重新計算。




今天的第一站是到新竹找小陳,小陳他家有海釣場(大自然海釣場)我想說帶小朋友來體驗一下釣魚的樂趣也不錯。

到小陳家這剩餘行程還有778km(你看,這數字真的會長大....哈哈)


平均油耗跟我們常用的計算單位不太一樣,數字上寫的是6.9L/100km對吧,他的意思是6.9公升可以跑100公里,換算成我們常用的就是每公升柴油可以跑14.4公里,以New Mondeo這樣大Size的四門房車來說,表現還真的挺不錯喔。


台南跟新竹在市區內都有跑了一下,所以平均時速是87公里。


小陳很努力的在教我家老大釣魚,我們釣的這一池平時並沒有對外開放,另外小陳特別交待先別餵飼料,所以......先灑一點吃的就很好釣,不知道是魚太大還是我家老大缺鍛鍊,小陳努力幫助抓住魚竿,不然連人帶竿都要下水嚕!


噹噹~帥吧,我家老大的戰果,旁邊的就是好友小陳。


一起合照一張吧,這一張很珍貴了,因為如果不是小陳幫忙這輩子要釣到那麼大隻的魚我想應該也難了......哈哈!


原本是打算釣完魚就繼續北上,不過好客的小陳希望我們留下來吃完晚餐再走,他說魚要趁新鮮吃,後面的畫面兒童不宜我就先快轉跳過......


下午我家老大釣到的那一條魚晚上就被我們一魚三吃了,一盤做生魚片、一個清蒸,另外煮了一鍋好吃的魚湯,小陳家的海釣場是用新鮮海水來養,所以魚吃起來一點也不腥、更沒有土味,我家小朋友更是很沒禮貌的連吃好幾盤......吃飽喝足就該繼續往北走了,如果再不走小陳一定會留我下來吃早餐了。


回到台北租屋處(忠孝東路一段附近)外面下雨,加上兩個小子已經快睡了,所以照片是隔天早上出發前拍的,剩餘里程還有558km(在新竹小陳那邊時是778km)


油耗是7.1L/100km(一公升可以跑14公里)


進台北市區車速就明顯變慢了,平均速度65公里。


第二天早上天氣就開始變壞了,一出門天氣是陰天,聞起來空氣中都充滿了水氣,感覺再濃一點就會是雨了,這讓我蠻擔心的,因為今天要翻山越嶺,我蠻怕雨下太大山路上會出問題.....


因為怕山區下雨會危險,也為了省一點時間,所以我們走雪山隧道,一路上雨越來越大了.....


雨刷刷慢一點幾乎都看不到前面的路了,不過Mondeo TDCi原廠配的是17吋輪胎,胎寬達到235mm,所以雖然下著大雨,但過水坑時並不會覺得有飄移感,穩定度相當棒!


到宜蘭雨雖然停了,但是也是陰天,看來越往東部走天氣只會更糟糕了。


中午雖然經過宜蘭但是我們並沒有在宜蘭吃中餐,因為我們出發的晚,想說早一點到花蓮去,如果風雨大就躲到飯店去,所以我們就一路從台北殺到花蓮,到了花蓮是陰天沒下雨耶,那就先找看看有沒有什麼好吃的,正當我找路找的頭暈暈的時候,看到眼前的招牌我精神都來了,想說花蓮人怎麼那麼大膽啊.....


拉近一點才發現誤會大了,人家是叫日春藥草行啦......嚇死我


上次來就是吃戴記扁食,原本這一次想換吃液香扁食的,不過液香下午休息......果然是努力的賺比較多,所以就讓戴記賺吧!


從小我就愛吃麵食,所以我連嗑兩碗,爽~~


吃完好吃的扁食我們就回到飯店,我們選擇住在理想大地,會選這邊也是有道理的,因為有船可搭有魚可餵,小朋友很喜歡這邊,到這邊的剩餘里程顯示401公里。


平均油耗7.1L/100km(1公升可跑14公里)


因為宜蘭到花蓮有經過山區,加上找吃的也多晃了幾圈,所以均速掉到56公里


晚上我們並沒有選擇在飯店吃飯,因為常住外面老實說飯店的東西都是那一樣,原本是計劃去花蓮夜市吃小吃,不過外面下雨我們就找近一點的吧,到01景點分享爬了一下文章,發現大陸麵店好像蠻棒的,就鎖定它了~go!




這間店感覺蠻有特色的,位置也不在市區,但是在吃的過程中不斷有客人進來,想必口碑應該不錯,不然還真怕踩到地雷。


麵一上桌我就知道這一家店絕對不是地雷了,豐富配料加上厚實麵身,濃濃的麻醬香撲鼻而來~厚! 快忍不住了!


充份攪拌後大口咬下,爽! 這家店一定是外省伯伯開的,好懷念的味道喔!


這一家店一定是在交朋友的,我每一個都點小碗的,但是來的每一個怎麼都是大碗的份量,不只是碗大裡面的料也很實在,這一家真的值得推薦。




看起來很辣但是其實一點也不辣~不過視覺爽度一百分。


大陸麵店還有一個有特色的麵,那就是煎麵~口感不錯,麵身吃起來有煎過的香味,煎過後的麵更有咬勁。






吃完麵我們跑到花蓮市區去買水果跟好喝的木瓜牛奶,不過傳說中的那一間木瓜牛奶沒找到,浪費不少油料,最後買完水果就慢慢的開回飯店休息嚕~

第三天也很拼,因為今天要從花蓮一路殺到墾丁,這時剩餘里程數只剩下289公里,這讓我開始有一點擔心能不能到得了墾丁,雖然花蓮到墾丁200多公里是一定夠,但是天氣不佳很怕卡在南迴公路上就糗了。


油耗是7.3L/100km(一公升可以跑13.6公里)


唉~昨天晚上雨中漫步的後果啦.....均速52公里。


在老婆辦理退房的空檔來寫一些New Mondeo TDCi的缺點吧,免得網友又說這一篇是廣告文.....哈哈!

你有沒有發現後視鏡上都是水滴,沒錯! 一台百萬名車後視鏡沒有加熱除霧功能有一點可惜,如果有加熱除霧功能那會更貼心,對於在雨中行車會更有幫助。




另外除了後視鏡的問題之外,開門門把跟開窗按鈕的位置也太遠了,一路上我老婆坐在副駕駛座上,她如果要開窗的話一定要起身才按得到,在駕駛座這邊雖然近一點,但是按鈕被開門的把手擋到,所以操作上有一點不順手。


最後很納悶的就是一部百萬房車怎麼會沒有定速,不然開高速公路可就輕鬆多了。Anyway,先上路吧,今天還有很大一段路要趕! 天氣一樣很糟,不過一路上都是雨大但是沒什麼風。


Ya~在路邊看到同款車的招牌耶,拍一張留念一下,這個招牌的位置很讚喔,幾乎是在路衝的位置上,要從台東到墾丁走南橫一定會看得到。


歡樂團就是邊走邊吃,邊吃邊玩,好吃的包子當然也要來給他體驗一下。


包子看起來很大一顆,視覺爽度讚喔!


包子快跟我家老二的臉一樣大了....哈哈


不過咬下去有一點失望,皮厚餡少......不過味道是還不錯 ^^"


真正要進南橫前有第一個難題要面對了,因為一路上下雨,加上不知道南橫的路況,我蠻擔心如果南橫的路有中斷,沒油就慘了,下著大雨求援也不方便,這個時候剩餘里程只剩下90公里,在還剩下100公里的時候低油料的警示燈就亮了。


油耗7.4L/100km(每一公升可行駛13.5公里)


速度越來越慢,均速到了50公里。


好吧,既然是歡樂團就沒必要賭那麼大.....哈哈! 還是乖乖的加油吧,畢竟安全才是回家唯一的路啊! 到了加油站是有一點失落啦,感覺好像拉回第一次參加比賽我們被強迫要求加油的那時候......不甘心啦!




加滿油開起來安心多了,在沒加油前一路上開得提心吊膽的,很怕沒油停在半路上,有充足的油料開起來踏實多了






加了60公升耶,看來決定加油是對的。


最後一天我們住在悠活,悠活還新增了一個兒童旅館,每一個房間都是不同的風格,我們分到的是昆蟲的,牆壁上畫滿了甲虫,剛好是我家小朋友的最愛,另外悠活的海岸是岩岸,雖然不適合游泳但是潮間帶有很多小動物,可以趁機來一下機會教育,去海邊抓抓寄居蟹跟小螃蟹也蠻好玩的,照片我拍了好幾張沒一張成功的,因為他們一直低頭看寄居蟹啦....該教的教完別忘了要將寄居蟹放回去,別教壞小朋友喔!


悠活真的是小朋友的天堂,我覺得墾丁其他飯店都沒那麼多小朋友,一堆小朋友玩到都不想起來了!


歡樂的時光總是過的特別的快,小朋友離開總是有一點不捨,一直要求要游泳到快12點才肯起來.....

剩餘里程855公里。


油耗7.4L/100km(每一公升可以跑13.5公里)


均速15公里。


回程我們是從墾丁悠活出發,中午去潮洲吃冷熱冰跟黑輪,天氣看起來應該是可以放晴了。


在潮州我看到德州炸雞耶,這是原本收起來的那一家嗎? 還是同名而已? 有沒有伙伴去裡面吃過分享一下吧!


最後回到第一天出發的加油站,這時剩餘里程是678公里。


油耗7.4L/100km(一公升可以跑13.5公里)


這一次整個旅程的均速是49公里。


這是最後一天的油價記錄,柴油每公升33.5元,我家小白加95每一公升要36.1元,每一公升貴人家2.6元。


歡樂團已經到達終點,不過我們還是先將油箱加滿,來看看最後這一段用了多少的油料,從發票上知道最後加滿只用了21.7公升,所以也就是從台東縣金鋒鄉到台南縣中正南路終點只用了21.7公升的油料,真的是超省......


最後這一段小朋友總算是睡了,這一趟有太多有趣的事,加上小男孩一路上打打鬧鬧的,只有在離開潮州後才因為電力消耗完畢的睡了,我總算可以耳根清靜一下,回家要換我倒頭大睡一下了,帶兩個小孩出門真是累啊.....


跟New Mondeo相處的這段時間,我最常遇到的就是被行注目禮,尤其是停在路邊或加油站,很多車主會主動過來問一些問題,他們大多數都很驚訝這是一台柴油車、如此大氣而豪華的柴油車,這段時間可說真的是過足了開新車的癮。此外,車上的高科技系統也相當貼心,我們測試的這段時間遇到前大燈故障,儀表板就馬上出現警示圖案,細微到連雨刷水過低都會有提示,看來New Mondeo會是一個貼心的行車伙伴,隨時關心你行的安全。

然而,高科技也有放槍的時候.......當我們車牽回來的第二天,編輯部同仁試車完停到停車場忘了關燈,過了幾天要再開時才發現車子已經完全沒電,這下麻煩了,New Mondeo是用Keyless感應鑰匙,車輛沒電就連排檔也成問題,最後想盡辦法才找了一顆電瓶接上,先讓車的行車電腦啟動後排到空檔、將車推出來,再接另外一台車來發動......不過別以為這樣災難就結束了,當車救援起來後我們趕著去廠商那邊開會,一上路才發現冷氣突然沒了,只有送風,車上的部份電子系統功能也失效了,慘了! 該不會是剛剛沒電時,我們的救援動作將車給弄壞了吧?這可嚇死我們了! 我們居然將車給弄壞了.........當我們到廠商那邊後兵分二路,一個先去廠商那邊開會,另外一個馬上開車進福特的保養廠,最後好險是虛驚一場,原來New Mondeo沒電再啟動會進入拖車保護模式,部份電子功能(包含冷氣)會自動失效,解除方法也很Kuso,跟著閃雙黃燈的警示踩10下煞車就可以解除.......哇勒@@ 這是在輸入電動密技嗎?(補充:原本Keyless感應鑰匙都會附有實體的備用鑰匙,那是因為福特並沒有提供,所以才會有這一段小插曲)

另外,我們在長期試車時有遭遇到部份加油站不提供柴油的問題,我不知道這些問題在其他地區會不會遇到,當我第一次將車開回台南的時候油快沒了,我從仁德下交流道,第一個遇到的是東門路加油站,但是東門路的並沒有柴油,後來我到公司附近的西門加油站那邊,發現也沒提供柴油,所以想入手柴油車前一定要稍微瞭解一下,自己常去的加油站有沒有提供柴油,不然如果真的沒油又沒處可加時那就不妙了,不過在我後來的行程上就沒遇到過加油站不提供柴油的問題。

最後,除了文章中稍微抱怨沒後視鏡除霧功能、按鍵位置及沒有定速之外.....我對New Mondeo就真的沒什麼好挑剔了,一台比我現在開的車還要省油,舒適性跟空間不輸我現在開的休旅車,引擎動力又十分強勁,我相信New Mondeo應該會有不錯的銷售成績,我也建議有興趣的伙伴去展示間實際體驗看看,說不定你跟我一樣下一台也會想換柴油車。