Garmin 又要出新機種了,這次的主角是5.2 吋寬螢幕導航機 nüvi 5000。

nüvi 5000上市的速度似乎很快,不久前才在美國的網站上看到,台灣繁體中文版很快的就準備在台灣上市了。當我還在讚嘆255W的優異性能中時,Garmin就把nüvi 5000測試機整套送過來實測。剛拿到nüvi 5000時的第一印象,又一次感到驚豔,不只驚豔它5.2"的大螢幕,驚艷她的螢幕亮度、更經驗它螢幕的細緻度,也讚賞它的高質感鋼琴烤漆塗裝,當然還有他一大堆的配件,相形之下255W感覺陽春很多。nüvi 5000的接收晶片是採用SiRF Star III的高感度晶片,接收效果當然不在話下。

迫不及待的插上電源開機把玩,nüvi 5000承襲了一貫的直覺式操作的風格,介面簡單又容易上手,導航的流暢度也不俗,使用上跟255W一樣方便,同樣有高速公路設施里程顯示;也具備高架橋、高速公路等複雜路口3D擬真示意圖,也具備如760一般的影音功能,亦有TTS報路名的功能。當然還有一個新的功能,nüvi 5000可以輸入影音信號,簡單的說她可以外接數位電視接收器,用nüvi 5000除了可以導航之外,還可以在車上看電視,亦可外接DVD播放機,及倒車影像,還有內建MP3及影片撥放系統、有聲書、多種遊戲,讓nüvi 5000成為車上的影音娛樂中心。

由於他是標榜車用機,所以沒有內建電池,必須由車子提供12V的電源,我覺得這是美中不足的地方,或許是它的大尺吋高亮度螢幕較為耗電,加上電池也撐不久吧?這是小弟的臆測,非原廠的說法。好了,我們就來看看這台全功能的導航機有什麼特異功能吧!

↓這是今天的主角:nüvi 5000。機身是高質感亮面鋼琴烤漆塗裝,搭配銀色的外框,整體的造型時尚又不失穩重。說實在這個鋼琴烤漆表面很亮眼,光滑的觸感讓人愛不釋手,Garmin對表面處裡似乎有獨到之處,兩天的把玩使用,光滑的表面如新,沒有有因為擦式而留下痕跡。倒是留下不少指紋...


↓銀色字體的強烈對比,突顯出簡單的商標


↓nüvi 5000所有的車用配件


↓右上方是大又明顯的開關


↓nüvi 5000也支援SD圖資卡


↓這是插入SD卡後的狀況,很平整不會凸出一段,也避免誤觸SD卡而彈出。


↓這是nüvi 5000的吸盤車架


↓車架提供nüvi 5000所有的對外連接的介面,左便是電源及音源輸出,右邊是麥克風輸入及A/V信號輸入。中間的USB插槽是預留給TMC天線。


↓車充電源插頭是特殊的專用插頭,並不是一般的mini USB接頭。


↓車架底部是釋放鍵,按下去可將導航機與車架分離


↓車架上方的卡榫,用以將導航機固定在車架上


↓車架與導航機連接的介面,所有的接點都在這裡了


↓車架的吸盤如同其他nüvi系列一般,有 LOCK的設計,能讓吸盤更牢固的吸附在前擋風玻璃上。


↓從另一個角度看電源輸入、Audio out插座。電源是特殊插頭應該是沒有代用品,Audio out是一般3.5的音源插頭


↓A/V in是四段插頭,也是業界常用的標準


↓nüvi 5000端的接觸介面


↓nüvi 5000有兩個喇叭,提供左右聲道,音質不錯聲音也很宏亮


↓提供外接天線插槽,可以外接GPS天線。如果你全車貼滿了隔熱紙,外接天線是最好的救贖


↓這是一個光敏電阻,nüvi 5000支援光感應自動調整螢幕亮度,當然這個功能也可以選擇關閉,由使用者自行選擇螢幕亮度


↓不可免俗的,背部也有一個Garmin的銀色商標


↓這是車架連接上螢幕的狀態。在這裡說明一下,我手上的這個車架是舊款nüvi 用的兩節式吸盤,缺點是可能會鬆動,正式出貨時,應該是如同760一樣的標準吸盤車架。


↓nüvi 5000附的ASUKA雙頻雙天線數位電視接收器組,據說時速140公里都還能清楚的接收


↓內附兩組高感度的數位電視專用天線,這款天線直接裝在車內就有不錯的效果,也便於隱藏安裝,不用像我以前裝的棒狀的車外天線,裝起來後車子長兩個角


↓天線背部附有3M背膠,直接貼在車內,安裝上很方便


↓ASUKA雙頻雙天線數位電視接收器的正面,IR in是紅外遙控器接收器延長線的插座,機器本身也有接收LED,就算不接延長線也可以接受遙控


↓雙頻天線端子、電源輸入、A/V Out,這是測試機,表面有些使用的痕跡了,但是不影響功能。


↓這是A/V 信號連接線


↓nüvi 5000附的車充,12V直接輸入,沒有降壓。


↓特殊的接頭,看來買不到代用品,也無法DIY


↓為了方便可以在家使用,Garmin很貼心的提供了一個110V轉12V的電源供應器,我不知道正式出貨的時候有沒有...


↓一對多的車用電源延長線,說真的我看到馬上倒退三步,會不會太大一團啊?但是據官方說法,出貨時會有比較小巧精緻的機種取代。


↓將電源插上,就可以看電視又導航


↓開機載入OS


↓接上數位電視接收器,畫面會有提示有外接影音信號輸入,選擇「是」就可以切入數位電視畫面,要切回導航畫面,只要輕觸螢幕即可。有了它,奧運賽事就不會錯過了


↓時間太晚了,DIMO TV已經撥畢了...


↓nüvi 5000螢幕很細緻,800X480畫素的確不同凡響


↓色彩也很飽和


↓看的出粒粒晶瑩的米飯


↓出門在外,看大聯盟賽事就靠它了


↓看完數位電視的功能,再來看看導航的功能。畫面如同nüvi系列一般的簡潔有力


↓先來模擬導航一下,就設定關西服務區吧


↓模擬導航的畫面算是流暢,應該跟 760不相上下吧!咦?怎麼沒有255W上方那個轉彎提示的小箭頭


↓走到交流道,擬真示意圖立刻顯現。nüvi 5000內建1000張以上3D路口擬真繪製圖及示意圖,官方說法是預計九月底免費更新到1000張以上實景繪製圖


↓畫面大看起來爽度就增加不少


↓上了高速公路後,高速公路設施里程顯現在螢幕右手邊,容我再提個小建議,可否於下一版增加現在里程顯示?


↓前方有固定式測速照相nüvi 5000導航機也會適時提醒。這只能顯示固定式的照相機,流動三腳架或雷射鎗就無法警示了。開車還是不要超速啦!


↓基本開機畫面


↓觀看地圖3D顯示畫面


↓景點搜尋項目




↓興趣點顯示


↓這是設定的目錄頁


↓路口擬真示意圖


↓行駛於高速公路上的螢幕擷圖


↓支援有聲書


↓有聲書播放畫面


↓支援相片顯示功能,跟760相同,也支援相片導航


↓相片放大顯示功能,畫面真的很細緻


↓還有內建多款遊戲


↓嫌遊戲太少?可以到garmin網站選購


↓有點類似雷電的打外星人的遊戲,很有意思,剛拿到的時候玩了很久


↓支援景點書


↓還有許多有用的資訊


↓支援航線功能,除了可以自行設定航線之外,亦可由MapSource匯入航線


↓如同255W一樣,支援航跡紀錄的功能


↓支援MP3播放,可將MP3存在SD卡內播放


↓影像輸入功能設定頁面


↓可以選擇輸入信號的型態,電視/DVD或是倒車影像


↓影像格式,NTSC、PAL或是自動切換,台灣地區是NTSC系統


↓語言選擇設定


↓語言選擇,除了台灣TTS之外,還可以用WebUpdater連線去下載更多種的TTS語音


↓這台測試機的系統語言選項只有4種,不知道正式出貨會不會如同255W有多國語言


↓輸入法選項,英文、正體中文、簡體中文


↓這台測試機的圖資已經安裝CNT8.53b NT版


↓車輛圖形的變更選項,還可以到http://www8.garmin.com/vehicles/bundles/allvehicles.html去下載許多有趣的圖形,讓你的導航機更生動活潑。


↓地圖顯示的喜好調整,自動縮放是根據行車速度自動調整比例尺;顯示興趣點會在導航時顯示興趣點圖示,航跡顯示就是將航跡紀錄顯示在螢幕上,跑過的路成軌跡會紀錄起來,亦可上傳至MapSource


↓建議路線規劃條件,有一高優先


↓以及二高優先的選項



nüvi 5000承襲了Garmin nüvi系列導航機一貫的直覺式操作的風格,沒有花太多時間,就很快的能夠進入狀況,沒有因為附加了許多多樣的功能而犧牲了導航的本質,大螢幕的導航視覺真的很舒服,可視面積大了很多,畫面更清楚辨識度更高。導航的功能跟255W類似,附加的功能又強過760。比較不同的是,這台nüvi 5000導航機是定位在車用主機,沒有內建電池必須要外接電源才能運作,可惜數位電視並不是內建功能,而是外接數位電視影像輸入,說實在的,要把這一大堆線裝在車上並且隱藏好,真的需要花一點功夫。

週六再跑一趟福壽山農場,順便來一趟路測。

新增路測圖片(以下照片是由今年升小五的女兒在後座往前拍的,技術不佳還請見諒):

↓本來想利用到福壽山的旅程多拍幾張照片,可是一路上我的攝影師都在後座睡覺,所以只有快到福壽山的半路拍了這張照片,我們真的有去福壽山農場喔!


↓這是在台北市基隆路二段,往北的方向行駛,這是中午時分,注意看圖中的陰影,陽光是直接射下來,nüvi 5000具有自動調整背光的功能,陽光下螢幕依然清晰。


↓拉近一點看,整個螢幕很清楚,沒有因為陽光直射而變模糊。


↓以下幾張圖片,是由汐止新台五路一段接上國道3號新台五交流道


↓到了汐止好市多前面準備右轉


↓右轉過來後,螢幕立刻出現實景擬真示意圖


↓接近交流道


↓轉進交流道匝道,注意看螢幕左邊車子的位置跟現況吻合


↓上了高速公路,螢幕右邊出現高速公路設施里程,遇到測速照相機也有警示


↓以下幾張是要轉接國3甲台北聯絡道,一出福德隧道300m前就會出現實景擬真示意圖


↓200m


↓110m



↓這是辛亥路二段等待左轉


↓轉過來準備上橋,注意看車窗外的景色,我已經轉過來了,GPS隨即跟上


↓我們來看幾張轉彎時的連續照片,這是導航規劃汀州路由西往東右轉24巷


↓走到巷口準備右轉


↓看車窗外的景色,車子右轉過來了,螢幕中GPS立刻跟上了。