國內歐系LSUV領導品牌之一的Mercedes-Benz M-Class,自從於2005年正式發表第二代車型以來,已經在全球各地獲得超過30萬位以上車主的青睞,交出十足亮眼的銷售成績。近期,Mercedes-Benz再次將M-Class進行更深層、全面,從裡到外的全面進化與升級,透過這樣的進化提昇之後,讓新一代M-Class在動感十足的外觀之外,同時兼具尊榮、優雅與時尚感,也再次為Mercedes-Benz M-Class在LSUV霸主地位進行宣示。日前全新Mercedes-Benz M-Class正式於關渡碼頭正式對外公開亮相,讓國內頂級LSUV的市場更添熱鬧氣息與活力。



發表會選在關渡碼頭舉辦,當天風和日麗加上晴空萬里,雖然年節已經過完,但這種時候熱得有點像夏天讓筆者心中還是懷念著前陣子的低溫,不過這樣的天氣進行戶外發表,也正是最理想的狀況,可能也是因為如此,大家的臉上都帶著滿滿的笑容。





此次發表會的主角為ML 350以及 ML320 CDI,早也靜靜的在現場待命,兩部車也各自在一旁也準備了相關諸元的立牌。







此次Mercedes-Benz官方以「時尚個性,彰顯於外」為主軸定義此次全新改款後的Mercedes-Benz M-Class在外型上的最大不同。而改款的外觀重點之一,就是與上一代不同、充滿鮮烈的流暢個性的運動化線條,以及立體且兼具肌力感的整體設計走向,藉由全新改款的車頭與車尾輪廓,搭配此次改款全面列為標配的跑車化外觀套件,以及全車深藍色隔熱玻璃、十九吋雙肋五幅式輪圈(尺寸為8J X 19 ET 60、輪胎尺寸為255/50 R19)、鍍鉻外觀套件與水箱護罩、前後金屬護板等,讓全新M-Class不僅擁有渾身充滿豐富的動力美學,同時更散發出濃郁的時尚風格。新一代的外觀已經比前一代更具動感,不過既然介紹了Mercedes-Benz怎麼可以忘記AMG呢?後兩張照片就讓大家看看AMG版本的全新一代M系列有哪些不同,大家有沒有覺得更威風啊?









前面也與大家分享過的幾個新M系列的改款重點,除了線條不同之外,也可以看到新添的鍍鉻外觀套件的實際質感相當不錯,下擋板也讓這部車更具威猛的感覺。









M-Class的車頭採用全新設計的前保桿與頭燈造型,搭配加大面積的水箱護罩頭燈造型新增下緣切角的立體化設計,與延伸至前保桿進氣壩兩側的銳利車身鈑件線條互相呼應;水箱護罩本體的面積也較上一代加大,內部也以三道橫柵搭配矩形網狀進氣口與金屬色澤裝飾,搭配往兩側外移的霧燈位置,不只是對外表達M系優異的越野性能,同時更增添強勁的動感。







此次Mercedes-Benz引進國內的M-Class主要有汽、柴油雙線,分別為ML350及ML320 CDI,兩者各自搭載了排氣量3.5升汽油引擎與3.0升柴油引擎,分別有兩百七十二匹與兩百二十四匹的最大馬力表現。根據官方資料指出,全新M-Class每一百公里的平均油耗數據更能有效降低達0.4公升之多。至於最大馬力高達510 hp的動力單元,則是專供ML63 AMG 4MATIC性能旗艦搭載。在傳動系統部份,搭配了全時四輪驅動系統(4MATIC)以及七速手自排變速系統(7G-Tronic),提供兼具公路以及越野(On/Off-Road)全面的優異操控表現,若對M系列想要有更上層樓的性能需求的話,Mercedes-Benz也提供消費者也可另外以接單的方式購買性能取向的ML500與ML63 AMG兩款M系列中的性能王者。除了外觀設計之外,新款M-Class在電子化傳動系統也有長足的進步與升級,除了前雙A臂及後四連桿懸吊系統之外,此次更特別升級了全時四輪驅動與4ETS四輪電子循跡系統,同時還整合了下坡車速控制裝置、越野ABS系統及坡道起步輔助裝置等。除了上述配備之外,更提供車主選購越野套件,包括可以選擇手動或自動選擇單獨或是全部鎖定的前後軸及後軸差速器與加力檔,還有一套專門為越野取向的駕駛所修改的氣壓懸吊系統,這套系統可將車輛的離地高度由110mm升高至291mm,如此以來可以讓M系列的最高渡水深度達到600mm的水準。



M-Class引擎蓋上的散熱孔設計,造型與質感個人都頗為喜歡。









全新M-Class的車尾後保桿造型除重新修飾外也新增紅色反光板設計,提供後方來車更清晰的辨識效果,加上列為選配項目的不鏽鋼材質包覆式排氣系統與雙出排氣尾管設計,展現車身加寬的空間視覺效果。除了車頂架列為標配項目之外,全新造型的車外後視鏡與廣角玻璃鏡面設計也能提供更多的可視範圍,有效減少駕駛時的視覺死角。







此次引進國內的兩種車型從車後就可以清楚辨識,最後一張照片則是官方提供的AMG性能版的車子正後方身份證明。





後擋板與行李箱,個人一直以來對M-Class的檔板設計都頗有好感。













全新M-Class的座艙用料材質與基調也隨著外觀的改款同步升級,除了選用ARTICO真皮外,官方表示可供選配的Two-tone雙色真皮內裝,保持有如手工縫製般的貼身觸覺與視覺享受。全新設計的四幅式樣多功能真皮方向盤,不只新增了鍍鉻飾條,更將換檔撥片列為標配項目,讓操駕的感受更直覺化與充滿樂趣。座椅造型也同時增添運動化風格,車主也可選配具有四向調整功能的電動腰靠,讓乘坐M-Class的每一刻都是極致舒適的享受。全新Two-tone座艙配色結合講究的用料鋪陳,搭配全新的四幅鍍鉻飾條多功能方向盤,無論視覺或是觸覺感受上,更顯時尚與尊榮。全新M-Classu也正式將Mercedes-Benz所研發的Telematics NTG 2.5通訊影音系統列為標配,不僅操作介面更加平易近人、同時也兼具更實用的功能,包含支援iPod的Aux-in連接端子與藍芽通訊介面的免持功能。除此之外,全新的多媒體操作平台,當成功連結外界的音樂播放裝置後,不僅可為該裝置進行充電、更可於該平台顯示播放曲目,駕駛人也能以中控台或是方向盤上的控制鍵來進行操作,操作便利性更加升級。這一套通訊影音系統由彩色液晶顯示幕、可控制收音機接收度與車速/音響補償功能的調整旋鈕,以及可用於輸入電話號碼、收音機頻率、藍芽通訊介面等用途的鍵盤所共同組成。可選配LINGUATRONIC語音控制系統外(需選配Comand),還可選配內含610Watt大音場輸出與DSP(digital signal processor)數位訊號處理器的Harman Kardon Logic7音響主機,至於後座乘員也可選配8吋液晶螢幕的視聽娛樂系統,包含整合式DVD播放系統與兩副無線耳機、遙控器等配件,提供駕駛人與乘客更高質感與全面的視聽娛樂享受。安全配備方面,全新M-Class也全面標配PRE-SAFE主動安全防護系統與NECK-PRO主動安全頭枕等,提供更為全面的安全防護效果。在全球知名的Euro NCAP車輛撞擊測試中,M-Class藉由標配的七具S氣囊、安全帶束緊裝置及束力限制器、NECK-PRO主動安全頭枕、以及國內市場同級距LSUV車款中首見,能夠有效降低車輛乘員在意外發生時所承受最高達百分之四十撞擊力道的PRE-SAFE主動安全防護系統等配備,獲得Euro NCAP安全防護測試的五星級最高標準。除此之外,全新M-Class亦在美國道路交通安全管理局(US National Highway Traffic Safety Administration)旗下的US NCAP與US SINCAP兩項測試中獲得五顆星的最高評價外,更榮獲由美國道路安全保險機構(US Insurance Institute for Highway Safety)所頒發的Top Safety Pick獎項,安全性方面可說是相當值得信賴。



性能旗艦ML63 AMG除了前面照片中可以看到車身肌肉線條更加立體之外,更標配鋁質車側後視鏡、20吋AMG輕量化五輻鋁圈與295/40R20的輪胎配置;若車主有額外需求,更可選配鈦灰色塗裝的AMG高亮度21吋輕量化鋁圈與295/35 R 21的大尺碼輪胎配置,十足濃烈的運動化性能,為明顯與標準版本的M-Class區隔,內裝部份更是採用以Nappa與Alcantara混搭真皮跑車座椅、上面還有AMG字樣的儀錶組設計(內建升檔指示燈)以及整合式RACETIMER賽道計時裝置,以呼應AMG性能旗艦的獨特風格。看到這種徽章出現的頭枕上面,除了說好威之外,還想再補上「氣派」兩字。



原廠的踏板已經頗具跑車感覺。







十九吋雙肋五幅式輪圈已經相當具有跑格,不過最後一張的AMG版本所用的輪圈只能說更加優秀,有錢真好啊!



介紹完新一代M-Class之後,接下來是分享時間,先讓大家看一張此次發表會主持人GiGi與新車的合照。



雖然此次發表的Mercedes-Benz全新M-Class為重量級車款,台灣賓士官方自然會有高層出場致詞,不過說真的以筆者接處過的Mercedes-Benz各款發表會,不管是豪華旗艦或是smart這類小車都可以看到台灣賓士總裁葛福睿親自出席,個人感覺可以讓人十足感受到官方對國內市場的用心經營與重視度。









此次全新M-Class的現場揭幕採用的方式頗為特別,是以啟航出發為主題由官方高層為大家親自揭幕。



這個東東頗為特別,以往在戶外發表會活動等都會看到的巨型發電機組,現在也開始有太陽能的發電模組出現,筆者第一次見到覺得很新奇(希望不是我少見多怪)。











接下來與大家分享一下全新M-Class發表會現場的美女們,主持人之外,還有辛苦的公關人員以及媒體同業。














全新M-Class發表會安排了特別的遊艇行程,與會人員除了在船上共享風和日麗的午后時光之外,台灣賓士官方也細心安排的相關的有獎問答活動,台灣賓士總裁葛福睿先生還上台高歌了中文歌曲,氣氛可說是歡樂到極點。






隨著全新一代M-Class的發表,國內的LSUV市場可說是戰況更加白熱化,雖說景氣風暴不知還會持續多久,不過在不同領域都已經發生的高單價產品仍然呈現逆勢成長的情況下,多金的頂級消費者自然還是維持令人稱羨的消費水準。而隨著這波潮流再次改款登場並引進國內的全新M-Class在今年會有如何的表現以及市場反應,大家就看看之後它在路上的能見度如何囉。

【TEXT/PHOTO】Rabbitmon
【資料提供】台灣賓士