打從機車這種靈活輕巧的交通工具問世以來,似乎就不是為了女性同胞們所設計打造的一種交通工具。不過一路走來總是與「酷帥」、「拉風」甚至是「有型」這類陽剛威猛的男性形象畫為等號的兩輪交通工具,在問世的若干年後,竟然在世界經典名片「羅馬假期」一片當中透過奧黛莉赫本精湛可愛的演出之下,有如化學變化一般,搖身一變成為與另一種可以與妙齡女性相互襯托與輝映的連結(或者說是陪襯)。在時代與科技不斷的演進之下,當時電影中用手換檔的Piaggio(比雅久)機車現在已經有了更便利的CVT自動變速機構,讓更多女性朋友可以更輕鬆的接觸與使用機車,唯一不變的則是那種專屬於女生喜愛的、小巧可愛與充滿圓滾曲線的外型設計繼續不斷的在這類可人的小車當中出現。

這幾年甚至算是在國內以運動風氣為主軸的速客達市場當中,另外也上演了另一場「女人的戰爭」,而且還不只是跳脫圓滾粉彩、俏麗浪漫的爭寵而已,更計較的是要與廣大的女騎士們一起當無話不談的姊妹淘。此次要為大家介紹的這部Kymco Many精裝車或許原廠式樣已經在過年前後有人在網路上看過,不過身為小惡魔的一份子,雖然還是得跟大家一起乖乖等這部新車正式上市,但這次要介紹給大家的可是絕對稀有熱呼呼的原廠精裝改裝試做車,究竟這部即將加入女性車款戰局的特種女新兵有哪些不凡之處,接下來就請大家跟筆者一起與她近身接觸一番!





誠如筆者在一開始所說,Kymco Many這款以女性騎士們為主要目標對象的小車還未正式上市發表(相關訊息筆者自然也密切注意當中)。不過車廠官方卻也同步緊鑼密鼓的在進行相關改裝外觀件的開發,此次要為大家介紹的就是官方的改裝件試裝車,既然名為試裝車那也就代表著車上可以見到的改裝品,「可能」或者「也許」會出現在日後確定量產上市的原廠改裝精品名單上面,不過先不管到底哪些改裝件會出現、哪些又不會生產,大家也可以先一起品頭論足一番,看看這部目前全國僅此一部的精裝版Many讓人覺得如何?或許大家的感想與心得會是官方決定要讓哪些配件付諸量產的最後推手也不一定。





此次這部Kymco Many精品展示車,若要問筆者是為何而誕生,主要是為了要讓光陽在高雄夢時代當中的光陽旗艦店中進駐展示所應蘊而生,不過這自然也有部份因素是為了要讓應該離正式發表之日不遠的Kymco Many慢慢炒熱點氣氛。既然身為光陽新一代的時尚小車一姊,Many的官方改裝精品車自然走的就是風格鮮明的女生路線,大家可以先看到圓圓的頭燈周邊安裝了一整圈的水晶碎鑽裝飾,以筆者拍攝當天在現場近距離細看施工的品質與完成度都頗具水準(畢竟是第一部精裝車,我想設計師應該也下足工夫),這樣的風格似乎也與近幾年美眉喜歡的Bling風格頗為相符。在此同時大家也順便先看一下原廠大燈的照明效果,照片中為日正當中所拍攝,大燈的照明效果與辨識度都算是清晰易見。





接下來看看儀表板(大家也可以藉此機會先看一下Kymco Many量產版本可能會有的儀表設計與功能配置),儀表整體採用數位與指針(類比式)混用的設計。正中間為車速顯示,上方由左至右依序為油量、遠光燈、方向燈,噴射電腦燈以及電量警示燈,正下方兩個小的區塊個人猜想應該是時間或里程顯示(只不過不知道哪個是顯示哪一種就是?)。左右兩邊的按鈕則應該就是調整鈕與功能選擇鍵。說了這些小小儀表空間所具備的功能,官方自然是沒有忘記這個要讓美眉們一眼見到就賞心悅目的小小天地,在儀表的內部也繞著速度顯示區貼滿了水晶,而外殼部份更是沒有放過,也一樣貼滿了一整圈的水晶,這邊放上兩種不同角度的照片讓大家看看,不知大家對這樣精品風的改裝手法覺得如何?





車子正面具有這類車款應該都會有的電鍍件區塊,只是目前市場上同質性車款當中,各廠家會採用的設計與基調各有千秋就是。比較吸引我注意的自然還是那繞著外圈的水晶貼飾,在當我走近一瞧可真的是驚訝了一下,大家仔細看一下照片當中,此車中央的電鍍件內圈竟然也滿滿的貼齊了相同的水晶貼飾,讓我頓時先想到的是施工的技師眼睛不知道有沒有貼到眼花?電鍍件下方正中央那一個圓形的、象徵Kymco的圓形標誌也一樣整齊的繞了一圈水晶貼飾,當電門開啟打開大燈開關時那個圓形標誌的外圈還會有燈光轉圈的效果(不過後來才發現忘記拍下來,這一點也忘記確認是量產版會有的功能還是改裝試做),看到這邊其實筆者拍攝當天已經有點滿天星斗(應該說是已經目眩神迷),個人第一個想到的是這部車若在夜間的街頭行進或靜靜停在路旁應該也會被街燈給照得閃亮耀眼才是。



正面的方向燈組,看起來含定位燈效果的設計,內燈殼有類似LED的配置或說反射面的設計,這個部份也不太確定是否會是最後量產車的定案(試裝車的身上真的有太多的未知)。



亮晶晶的電鍍後視鏡,拍照的當天南台灣可是豔陽高照的好天氣,更讓這樣的電鍍件質感完全發揮。以目前這個級距車款的配備標準來看,這個部份應該會保持到量產版的身上的可能性應該不低才對,應該又是另一個令年輕美眉們心動的閃亮因子。





左右開關總成,這個部份大概就是不管什麼車款都最中規中矩的一個小天地了。





要吸引年輕美眉便利性自然是另一個重點,這部Many身上已經可以看到目前國內速克達市場中屬於標準配備的多功能開關,防盜的鑰匙篕孔設計自然也已經整合在其中,不過比較不同的是Many的鑰匙孔防盜蓋設計採用小型的按鍵式設計,輕輕一按就蓋起來,開啟方式就一樣是採用鑰匙本體開啟的方式進行。



Many也有前掛鉤設計,讓我注意的是前掛鉤還做了小小的倒鉤設計,這個部份印象中好像是筆者第一次見到這樣的小小設計,自然可以讓前面掛上東西騎乘的時候更加安心。





除了前掛鉤之外,在騎士座墊前端的正下方也有可收納式的掛鉤,這個部份在這部精裝版試裝車上面看到的是電鍍質感的配件,不過也一樣不能確定是否會存在於正式量產的版本上面。前面就兩個便利掛鉤,看來這部車對於喜愛逛街購物的美眉們應該也會是一部頗有實力的血拼載具。



這個腳踏墊可就真的是令筆者在拍攝這部車當天眼睛結結實實的給睜大了一下,以筆者近年來因為工作關係所接觸過的改裝速克達來說,雖然不敢說數量驚人,但可也算是每次都與一些充滿各種創意與特色的改裝車款接觸,不過這部精裝車採用的這個來自汽車腳踏墊構想的這種毛絨絨腳踏墊個人還真的是第一次見到,雖然最後是否量產還是未知數,不過這樣的構想真的可說是創意十足。



這個細部可以讓大家再次確定這部Many還只是一部是裝車的身分,內側的塑膠件都還沒有壓花,還是一整個平滑的樣子。



Many的鑰匙,一樣是相當正常的設計。若真的有精裝版改裝套件確定要上市,個人倒突然覺得鑰匙頭(也就是黑色的部份),若也跟著一起推出相關的看起來有精品或吊飾風格的改裝件應該可以跟閃亮風的改裝風格更加搭調。





看到這樣的座墊不知大家想到什麼?除了十足的復古感覺之外,我也想到那個我還是高中生的遙遠年代,常在路上看到大哥哥們騎在路上奔馳的鐵戰車比雅久或名流100會改裝的加厚大座墊(有的厚到側面可以畫一個少女漫畫女主角的頭像再寫上勿忘我三個大字,哈!)。不過放在Many身上看倒是沒有太突兀的感覺,但中間那一條帶子(有名稱嗎?)加上旁邊的電鍍扣環,這真的是太太太復古的感覺,復古滿點!





Many後座乘客專用的厚腳踏,在精裝版車上一樣也裝上電鍍質感的套件,一整個就是好閃啊!



在一邊看這部仍未正式發表新車的改裝部份同時,大家也一起看看Many的車身尾部。以國產市場當中這類小車的普遍(或說是市場主流設計)一開始大多是採用圓滾滾的車身設計,不過這樣的風潮在YAMAHA推出方中帶圓外型的CUXI之後也開始有了另一種改變。不過這次在Many身上看到的另一種跟同廠目前當家小車Kiwi不一樣的風格造型,Many的車尾線條則是呈現了另一種圓方融合的感覺,其實只看車尾的瞬間,筆者腦中想到的是一個曾經短暫在國內上市過的,另一個長得跟偉士牌很像的義大利廠牌Lambretta(藍美達)的造型。







車尾燈以及車尾左右方向燈組都採用燻黑質感的燈組。



這個裝飾用車牌與車牌架再次呼應了車頭改裝的Bling風格,突然有一種早年青春偶像(類似城市少女時期)喜歡用上白衣黑裙這種強烈對比搭配的流行的風格重現的懷念感覺。





車身尾部側邊也以水晶貼飾鋪陳出一條閃亮線條,閃亮亮的風格也覆蓋在這部車的名字上。



復古小車不可缺的電鍍車尾把手。



風扇蓋自然也跟進成為閃亮特色的一個部份。





排氣管護蓋個人就有點不敢確定是否這就是最終的量產式樣,因為以這部份的質感,若要跟我說是改裝精品我也不會懷疑(質感真的不錯),所以讓我反而不敢確定這部份到底會不會是最終的量產式樣,畢竟這部試裝車也就這麼一千零一部,實在是有好多不確定的部份,若希望它就這樣保持在最終量產式樣的朋友們,大家一起用念力發功看看。



質感不錯的改裝機油孔蓋。







從這個角度看過去,後土除部份怎麼有亮亮的反光?大家沒有看錯,這部精裝車真的是卯起來閃亮,竟然連隱藏在內的後土除都給它用上電鍍件,該說是對閃亮風格的執著還是官方改裝部門的另一種閃亮氣功火力全開呢?哈!







傳動蓋也全面閃亮化,用上了電鍍的外蓋,上方的空濾部份以圓形的電鍍外蓋在視覺上跳脫了傳統速克達空濾一定是走方形線條的感覺,在近看外蓋的圓形周邊,竟然也貼上了滿滿的水晶貼飾(真的是閃到深處無怨尤)。



碼表線支架也裝上Kymco推出的原廠改裝精品。







光陽Many的出現如我在本文最開始的時候所說,它會是鎖定國內粉領騎士們的又一新作,也因此這部車全身上下不只是散發女性車款獨有的魅力,除此之外更是頗具備都會性格的車種,在都會間遊走可說是輕盈靈巧。不過此次拍攝,因為該車畢竟還不是最終的量產版本,所以在動力等性能面的表現還不可算是最後拍板定案的結果,也因此筆者並未針對該車的實際表現能有所評比,這一點也得請大家跟我一起耐心等待它近期正式發表之後的相關測試。









雖然性能表現一切仍不是最後定案,不過筆者還是跨上Many小繞了一段路,靈動的表現在騎乘過程當中讓我有不錯的第一印象(相信正式上市之後會讓美眉們喜愛)。



光陽Many的即將出現,必定會讓國內兩輪市場當中的可愛戰場再添另一個話題,雖然目前它還未正式發表上市,不過此次筆者為大家送上搶先曝光的官方精裝版試裝車的同時,所觀察到的另一個面向則是國內車廠在規劃新車款上市的策略上面已經有了更全面與成熟的思考,雖說這是近年來才慢慢啟動的風潮,但對於廣大的消費者與整個產業來說都是另一個正面的提升與進化。雖然這部精裝版試裝車身上還有部份精品不確定是否投入量產,但若是大家覺得哪個部份不錯、或甚至是有更好的想法或是想要親眼一睹它的丰采,也可以到位在高雄夢時代內的光陽KYMCORIDER旗艦店一親光陽Many 100的芳澤喔!

【PHOTO/TEXT】Kurt、Rabbitmon
【車輛&資料提供】夢時代KYMCORIDER館