在騎單車時大家都是穿什麼鞋呢?

皮鞋? 除非是上班通勤不得以,才會穿皮鞋吧。
拖鞋? 不怕拖鞋騎一騎掉了,光腳踩踏板的是可以穿拖鞋啦。
卡鞋? 得要搭配專用卡踏才行。

登山鞋? 我穿過幾次,真的很難騎,尤其腳踝活動處。


涼鞋? 在夏天時休閒騎乘是很好用啦。


但是愛穿涼鞋的代價就是這樣。 (這是我的石柱腿,請別嘔吐出來,快吸回去 ..... )


我想一雙戶外越野用的運動鞋,對我來說是最合適的了,但身邊唯一一雙短桶且適合戶外穿的 MERRELL 運動鞋,差不多可以安心上路了。


這雙 MERRELL 已經被我蹂躪了三年半,也該是要換換新鞋了。


這個月去蘭嶼騎了一趟單車,回來之後沒多久就衝去運動運品店看,我會選擇的戶外型運動鞋, Vibram 黃金大底是一定要的,接下來就是 GORE-TEX 的材質,不過當我走進運動用品店,放眼一看,完全不顧什麼 GORE-TEX、Vibram 的,就看上了這一雙 New Balance 1520 。


當下直接帶走了一雙 9號半的 1520 ,連頭也不回的就帶回家。


而且很湊巧的是, New Balance 1520 剛好也是有 GORE-TEX + Vibram 。


接下來就位這雙新鞋來篇開箱文吧,這也是我第一次寫鞋子的開箱文,算是一個新鮮的體驗。
New Balance 1520 的盒子打開後,會看到 GORE-TEX 的認證書及說明書。


這可能是我買的鞋子中,第一雙有說明書的鞋子。


咖啡色... 或者說是棕色的鞋身,反正都很接近啦,是採用 Nubuck 材質,配上橘黃色的縫線和鞋袋,就是愛這個配色。


從上方看一下 New Balance 1520 。


鞋跟處是短桶的設計,對於單車騎乘來說,不會造成腳踝活動的不方便,腳跟處的保護也很好,這算是一雙戶外越野運動鞋的基本要求。


鞋身靠內側處是大面積的黑色透氣皮質,也許是考量到穿脫鞋時會用內側處去磨擦腳跟處,所以這裡做了加強處理。


這一大塊黑色透氣覆皮的面積真的很大。


正面看似沒什麼特別,但實際上在這鞋面上,似有若無的標示出 New Balance 1520 重要特點。


首先是 New Balance 1520 的 N-Lock 鞋帶系統,由 TPU 材質做成的 "N" 標誌,它可以加強足弓穩定性及腳背包覆性,同時這個部份也將 New Balance 的 "N" 巧妙的融合在鞋身的紋路上。


N-Lock 鞋帶系統,


小小一塊的 GORE-TEX 金屬銘牌,戶外越野運動鞋就真的該有 GORE-TEX ,防水透氣的內膜,不僅僅運用在鞋子上,也是耐候型外套的主要材質。


New Balance 1520 內部的織布上也有標上 GORE-TEX 。


STABILTY WEB 鞋橋穩定裝置,針對足弓部份有特別的保護,穿起來蠻服貼的。


在穿過 Vibram 黃金大底的鞋子後,真的就非 Vibram 不買了。


很簡單的原因,我在外拍照時,常會走進去一些荒地,通常這些荒地的地面都不會太好,Vibram 黃金大底專利的橡膠配方,在惡裂地型的環境下可以保有良好的抓地力,而且輕便及耐磨,看看我的前一雙鞋子就好了,被我蹂躪了三年半哩。


做為 New Balance 的頂級多功能戶外越野鞋款,Vibram 黃金大底的採用是理所當然的。


加上 Razor Sip 剃刀紋設計,對於惡裂環境下能有更好的止滑能力,但這一點還有待實際出去走過才知道。


鞋底正中央處也有 Vibram 的標誌。


看了這雙 New Balance 1520 這麼久,都只看到 New Balance 1520 的主要特點,那麼 New Balance 1520 的標誌到底在鞋子的那邊,說真的,除了鞋身上的那個 "N" 外,要特別仔細找才找的到 鞋舌上 New Balance 的 NB。


New Balance 的 NB 有了,那型號 1520 在那邊呢 ?
我們把鞋跟內側再仔細看一下,原來型號 1520 在鞋跟內側若隱若現的。


同時鞋墊上也有 1520 ,不過穿上 1520 後就看不到這個 1520 了,真是夠低調的一雙鞋,就愛這種調調。


買了新鞋,就是要穿嘛 .... 所以在周日,台南社大的單車活動 "台南小環帶自行車之旅" ,就穿著 1520 出去拍了幾張照片。
跟我的小虹合照。


側面來一張。


東豐路上的木棉花已經快掉光了,下個月又要開鳳凰花了,緊接著就是阿勃勒的花季。


上一雙鞋陪了我三年半,現在這一雙 New Balance 1520 ,也希望能陪我三年半。