雖然過年之後整個台灣的天氣型態都不太穩定,尤其是北台灣,一下天氣如同夏日一般,一下又像是冬天一樣的寒冷。真是讓人在穿衣上不知道如何拿捏,雖然還沒到朝穿皮襖午穿紗的地步,不過有時候真的也頗為類似這段俗語的感覺。

筆者希望夏天快點來,身為宅字備的筆者,夏天當然就是欣賞風景的好時候啦,夏天的到來,也可以讓冬天難以親近的海邊溪邊有著可以前往遊玩的景點。現在數位相機或是數位攝影機的價格,都比較讓人可以接受了,也因此透過數位相機或是數位攝影機來拍照、錄影的人也隨著銷售量的增加而增加。

不論是鐵馬騎士團,或者是登山健行者,還是水上蛟龍,都不時會看到這些喜歡戶外活動的人,拿著相機或是攝影機來拍照錄影。只不過大部分這樣的行為都僅限於平地或者是沒有下雨的天氣,若是在水上(例如衝浪、泛舟、溯溪),還是水下浮潛者,若是要拍攝活動時的紀錄,要不就是使用僅有640x480解析度的防水數位相機,或者是拿著裝上貴森森的潛水盒來拍照錄影。到底有沒有可以兩全其美的產品,擁有高畫質的錄影解析度,又可以在水深度不是很深的水下操作呢?答案當然是有的,而且不用花到二十張小朋友就可以擁有一台既有HD錄影機能,又輕巧且可以水下三米內操作毫無問題的HD攝影機→SANYO VPC-WH1。

特性與規格檢視
筆者喜歡從事戶外活動,因此只要是出門去郊外,一定會隨身帶著相機來記錄活動的過程。只是有時候會遇到「錄影」比「拍照」還要好的時候,因此免不了也會多帶一台可錄影的消費機來充當攝影機使用。只是遇到天氣不好下雨的時後,或者是在玩水的活動,這些相機就只能收起來了。

WH1潛水數位攝影機,通過日本IPX8 防水測試,可於水深3公尺之內攝影約1小時時間,並使用最新的防水、防塵技術,使用者可在任何環境,例如與親朋好友從事海邊水上活動或雪景滑雪拍攝紀錄歡樂畫面,不用再擔心DV因為被水潑到或是掉入水中而受潮損壞。WH1多增加了『潛水』情境模式,在水底操作可以減少水流聲外,也會加強光線,畫面不會失真。

WH1採用1/6吋一百一十萬萬像素CMOS(靜態攝影,靜態拍照的檔案格式為JPEG檔案),最高解析度透過插補點之後,可達兩百萬像素。動態錄影時使用時約為九十七萬像素。於動態錄影時可拍攝720P@30fps的HD畫質影片,格式為 MPEG-4 AVC/H.264(MP4檔案),收音部分則是採用48-kHz,16 bit,雙聲道,AAC壓縮。

鏡頭部分採用三十倍光學變焦鏡頭,廣角端最大光圈為F1.8,望遠端則是F4.3。鏡片群由七群十枚鏡片所組成,且內建了ND濾鏡功能。廣角端換算35mm傳統底片規格後,約為43mm,其實比較傾向標準鏡頭的規格了,不過筆者認為實在是不夠廣,往往在拍攝時必須要多思考構圖。至於望遠端三十倍變焦之後,則為1290mm,這麼大的變焦能力,到底是否還可以維持著基本的畫質呢?這是筆者很好奇的地方。

對焦距離的設計上,開啟近拍功能時,最近對焦距離為一公分至一百公分(僅限廣角端),一般對焦距離則是五十公分至無限遠。靜態攝影時快門速度最慢為1/2秒(開啟燭光模式時可達2秒),最高快門為1/500s,因此在靜態拍照時,必須盡量縮小光圈讓快門速度落在範圍內,以免曝光過度。動態錄影時,最低快門速度僅有1/30s,最高快門速度可達1/10000s。

與SANYO Xacti系列的數位相機或攝影機一樣,擁有多種不同的拍攝模式可以選擇(包含切換選單為入門或是進階模式),例如程式自動曝光模式、快門優先、光圈優先以及全手動光圈快門。至於情境模式並沒有多大的變化,與筆者測試過的HD2000情境模式選單是一樣的設計。

曝光補償上,WH1的設計比較弱一點,僅有以每1/3EV調整至±1.8而已,有時候會有點捉襟見肘的感覺。另外因為高倍率的關係,所以防手震的機能也配置上了,不過並非是光學或是感光元件的方式防手震,而是用多重運算數位的方式來進行防手震。因為WH1為SANYO Dual Camera系列,所以一樣擁有在攝錄影片時,只要按下快門按鈕即可另單拍靜態畫面,所以進行攝錄時,在不需關閉攝錄功能的前提下,瞬間按下快門即可捕捉到值得回憶的靜態畫面。

感光度部分,靜態模式中的自動模式為ISO 50-200,手動模式則為ISO 50/100/200/400/800/1600這幾種選項。動態模式則是以流明度來區分,自動模式時為11流明,1/30秒,燭光模式時則為3流明, 1/15秒。LCD螢幕是筆者覺得十分可惜的一點,就是WH1雖然LCD螢幕有2.5吋的大小,不過僅有十五萬像素。不過可以285度的翻轉倒是十分好用。

外觀檢視
雖然在記者發表會上已經把玩過WH1,不過限於時間與一堆媒體朋友在背後虎視眈眈,所以也沒把玩多久就讓給其他人去用了。這次的試用雖然也有時間上的限制,不過在筆者零碎的工作時間外,還是盡力了用了這款防水型DV,包括真的丟下水中實際拍攝影片。在看測試成果前,先來看一下這一款DV的外觀吧!

↓這次筆者所拿到的正好是心目中最喜歡的配色,也就是藍白相間的款式。藍色的部分就是可翻轉LCD螢幕的部分囉。前方正面印上了這款數位攝影機的相關特性。


↓WH1正面LCD螢幕展開與半側面收合後的樣子,以筆者自己的手掌來說,WH1約整隻手掌收合時可以包住。




↓LCD螢幕與機身相連的轉軸為亮銀色的外觀設計,上面刻出了HD的字樣,看起來頗有質感。


↓為了加強防水性以及強度,WH1的LCD螢幕外部兩角落都用螺絲來加強。


↓類似G-SHOCK手錶錶面設計的鏡頭外觀,一樣為了加強防水性,WH1的鏡頭外部用圓形金屬的金屬環套住,然後加上四顆螺絲迫緊,不過筆者覺得用一般螺絲看起來比較弱一點的感覺,若是能用內六角螺絲,且是黑色的,那感覺一定會有大大的加分作用。


↓鏡頭下方藏了左右立體聲道收音用的麥克風。閃光燈則位於麥克風的下方。至於WH1是否能外接麥克風呢?很可惜答案是不能。


↓將WH1放倒,來看看機頂的配置。機頂與全機身都是白色的外表塗裝,配上藍色的LCD螢幕外殼,感覺就很夏日陽光動感的感覺。機頂部分的按鈕設計很簡單,只有電源開關以及變焦按鈕。變焦按鈕在動態影像播放時還可以兼播放音量調整。
整台機身就有三處HD的標誌,LCD螢幕外殼上有,鏡頭前玉上方也有,就連機頂都有。在紅色的HD字樣旁邊,因為同樣是白色的塗裝設計,不過還是可以看的出來是「WATERPROOF」。


↓進看一下機頂按鈕的樣子,電源開關在最後方,按鈕的設計比機身平面還要低一些,所以開機時必須要用指尖來壓按開關比較方便。變焦按鈕體積很大,想必是為了潛水時戴手套,或者是冬天戴手套滑雪方便壓按使用。


↓機頂的配置不是一體成形的,而是組合的方式。因此為了防水性能提升,在機頂前方用兩顆螺絲迫緊。


↓WH1啟動拍攝用的按鈕都是設計在機體尾端,就跟其他兄弟機一樣,操作上並沒有什麼不同。不過WH1的按鈕的外型設計比較特別一點,在錄影、拍照以及選單的按鈕上多了止滑的設計,且按鈕的尺寸也比較大。但是筆者覺得比較美中不足的地方在於SET的四方向搖桿似乎是小了點沒帶手套時就已經不太好操作,若是潛水滑雪時帶著手套,筆者真的不知該如何操作SET搖桿了。


↓雖然WH1的電池是可取下的,不過若是要對WH1的電池充電,除非是買副廠的電池座充,要不然只能將電源線插在WH1上直接對攝影機內的電池充電。因為可水下三米以內的潛水設計,所以電源孔也用防水膠條保護並且確實密和。


↓這是WH1另外一側邊的樣子。在30X下方的按鈕,是WH1專屬的側面錄影按鈕,也就是說不一定要按下WH1尾端的錄影按鈕才能啟動錄影機能,直接按下這邊的按鈕也是可以的。


↓側面錄影按鈕的尺寸還不小,就算帶著手套也可以很輕鬆的操作。


↓現在打開機底的電池艙蓋給各位看看。WH1的電池還頗大一顆,相對的電容量也比較大。這次筆者測試下來,中間只充電了一次。一顆電池充飽之後,筆者用8GB的記憶卡來拍,拍到記憶卡用完之後還有一半多的電力。不過這只是簡單測試,還是要看使用上的習慣。


↓電池艙蓋的開關也是經過特別的設計,必須要壓下照片中黃色的點,然後才能撥動開關進而打開電池艙蓋。


↓WH1的LCD螢幕為2.5吋,這一點筆者倒是沒什麼意見。唯一有意見的就是螢幕解析度了,怎麼連二十三萬像素都不到?


↓由機尾看LCD螢幕打開的樣子,看似體積有點大,不過其實還好。整台重量也不重,筆者雖然再測試時大都是用腳架,不過由車上往外拍是手持,其實也還好。唯一比較覺得可以改進的地方就是外觀上可以更人體工學一點。


↓看了鏡頭、看了外接電源孔,也看了LCD螢幕,那記憶卡到底是在哪邊呢?因為這一款不是硬碟式的設計,所以儲存檔案是用記憶卡的方式。以時下記憶卡式DV主流,所使用的記憶卡為SDHC,WH1也是採用SDHC記憶卡為主要的儲存媒體。至於記憶卡室是在哪邊?打開LCD螢幕就可以看到了。


↓要怎麼打開記憶卡艙蓋呢?可不是直接扳開蓋子就可以,必須要先將扣鎖往上扳動,讓紅色的標誌出現之後才可以向下扳開記憶卡艙蓋。


↓這是記憶卡艙蓋打開的樣子。除了記憶卡槽外,還有mini-HDMI連接埠與USB連接埠。


↓白色的部分就是防水橡膠條。切記下水前一定要將所有蓋子打開,然後徹底清潔橡膠條之後,再確實的關上,這樣才可確保不入水。


↓無聊先下水玩一下。正好浴缸放了水,於是先不開機的狀態下將WH1丟下去,然後放個五分鐘後拿起來開機,果然不是騙人的廣告,下水之後再取出開機,依舊可以正常Work。


↓開機後將LCD螢幕伸入水中。依舊正常的可以隨便你使用。


↓再將WH1開機的狀態下,鏡頭與LCD螢幕部分入水,還是OK啦!


↓示範一下使用側邊錄影按鈕時,要怎樣握持WH1,基本上原本正常拿法時,變焦是用右手食指來操作,現在食指變成按下錄影鈕之用,變焦設定就交給拇指。


↓其實這樣的握法不是很舒適就是了。




↓隨WH1的包裝盒中還有一組專用的手腕帶,這是裝起來的樣子。筆者強烈建議一定要裝,因為WH1機體的表面其實還蠻光滑的,若沒握緊會有滑落之疑。




實際測試之照片篇
咦?怎麼這回沒選單的介紹呢?是因為WH1的選單操作方式與筆者之前介紹過的HD2000是差不多的設計。應該這麼說,Xacti系列的選單都是大同小異的,所以只要熟練過其中一台,對於WH1的選單設定其實就會很快的上手。因此筆者這一次選單的介紹就跳過去不予以介紹。

ISO測試
不免俗的,ISO測試項目是一定要進行。WH1的ISO設定最低為ISO 50,最高為ISO 1600。不過這是在靜態拍照才能設定的項目,動態時則是WH1自動會調整。在看ISO實際測試照片時,筆者先來說說自己對於WH1的ISO表現。
基本上筆者最高可接受的設定為ISO 400,再上去除了噪點變多之外,以110萬像素的解析度,其實高ISO的表現好或壞,也就不是重點了。
↓拍攝場景


↓左ISO 50。中ISO 100。右ISO 200


↓左ISO 400。中ISO 800。右ISO 1600


實拍照片
說真的,對於WH1的拍照功能,用一句話來形容就是:「如同數位相機拍攝影片一樣」。為什麼會這樣說?因為WH1是設計來錄影的,基本上拍照的功能是僅具有此機能這樣的設計理念吧?因為解析度只有一百一十萬像素,插補點後也不過是兩百萬像素。現在市面上新的照相手機,隨便一支的解析度都高過於WH1。因此就以筆者來說,倒不會去用拍照機能,而是讓這一台數位攝影機專門做本業的工作就是了。
↓三十倍光學變焦廣角端

檢視照片的EXIF資訊
↓三十倍光學變焦望遠端

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↓三十倍光學變焦廣角端

檢視照片的EXIF資訊
↓三十倍光學變焦望遠端

檢視照片的EXIF資訊
↓三十倍光學變焦廣角端

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↓三十倍光學變焦望遠端

檢視照片的EXIF資訊
↓其餘實拍照片。

檢視照片的EXIF資訊

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錄影範例
筆者將WH1分別拿去錄火車經過的動態影片、到松山機場錄飛機起落的連續動作,也實際將WH1丟到水中進行拍攝。畢竟錄影是WH1的專長,所以在錄影的表現上,筆者還算滿意的。只是開機到完成的時間可以縮短一點,錄影時的動態對焦速度能快一點,並且全時可以精準的對到焦,那筆者就覺得是完全百分之一百符合筆者所需求的防水攝影機了。

廢話不多說,先來看看影片吧。影片筆者將檔案傳至Youtube上,這邊所顯示的影片解析度比較低,若要看高解析度,必須x回到Youtube上觀賞,在Youtube上觀賞時,必須要點選播放Bar右邊的HD字樣,讓影片以HD解析度的模式來播放。除此之外,建議將播放視窗最大化,這樣才能完整的看到原本解析度的影片。
↓首先上場的當然是水下攝影囉!這次筆者趁著天氣還不錯的假期,將WH1帶到宜蘭山區的某溪邊,然後開機之後,將WH1慢慢放入水中,各位看影片就可以看到過程。在水中時筆者還將WH1轉動方向,看看是否會有對焦突然停頓延遲的情形。
按這裡檢視外部影片 (按這裡在新視窗中開啟影片)
http://www.youtube.com/v/c9hqzcDobQM&hl=zh_TW&fs=1

按這裡檢視外部影片 (按這裡在新視窗中開啟影片)
http://www.youtube.com/v/KNlt7lHKHPY&hl=zh_TW&fs=1

↓接著就是拍攝飛機的起飛與降落的情形。或許是降落時的速度比較快的關係吧?WH1有出現對焦跟不上的情形。還有也是因為天氣實在是有夠爛,飛機滾行到跑到尾拉起機頭起飛時,WH1也有對不到焦的情形出現。推估是因為天氣透明度差,二是反差比較小,所以造成會有如此的情形。但逆光時所錄下來的影像其實還蠻清晰的,不會因為逆光瞬間縮光圈而導致畫面變暗。飛機的起飛降落錄影都是全程手持,若不是因為飛機的噴射氣流過強,其實防手震還是有發揮他的效果。
按這裡檢視外部影片 (按這裡在新視窗中開啟影片)
http://www.youtube.com/v/IxcrupbVLUc&hl=zh_TW&fs=1

按這裡檢視外部影片 (按這裡在新視窗中開啟影片)
http://www.youtube.com/v/kIJF7n4OGdk&hl=zh_TW&fs=1

按這裡檢視外部影片 (按這裡在新視窗中開啟影片)
http://www.youtube.com/v/v85UedfRzeM&hl=zh_TW&fs=1&rel=0

按這裡檢視外部影片 (按這裡在新視窗中開啟影片)
http://www.youtube.com/v/kqb1WsIZ-EM&hl=zh_TW&fs=1&rel=0&hd1

↓接下來也是最後的影片測試,主題是火車。筆者委託拍火車達人帶小弟去熱門景點拍攝火車。這次的運氣不錯,遇到了單、雙車頭未拉車廂就出現在鐵軌上的畫面。也拍到幾列貨列。還有阿福號、莒光號、通勤電車、太魯閣號等都有拍到,算是收穫十分豐碩的一次。
拍攝火車時,筆者是用三腳架還有球型雲台來固定相機。各位或許看起來筆者與朋友離火車好像很近,其實並不是這樣,因為WH1有三十倍光學變焦的能力,那就不一定要離鐵軌近才能拍攝到有魄力感的影片。畢竟火車的路權可是比人的生命還要大啊。
以下因為筆者將檔案都編輯在一起了,所以將檔案傳至VIMO,因為無法直接拉影片在這邊播放,所以請各位移駕過去VIMO看影片。在此也要先說聲抱歉,因為VIMO對於SANYO WH1的影片檔案不認識,所以筆者先轉檔之後才丟上去。不知道是那個環節出了問題,影片變成四比三的格式,所已有所變形,在此先說聲抱歉。

完整火車編輯版看這邊

↓最後兩段用筆者拍攝車子試車照的時候,由行進間的車輛將手伸到外面分別拍攝車頭與車尾各一段影片。在此先說明,這樣的拍攝動作是很危險的,平常絕對不要嘗試,因為老師說:「頭手不可以伸出車外」,不過為了測試,也只能在錄影時多注意前後左右來車了。
按這裡檢視外部影片 (按這裡在新視窗中開啟影片)
http://www.youtube.com/v/ZxGsO-IvG7g&hl=zh_TW&fs=1&rel=0&hd=1

按這裡檢視外部影片 (按這裡在新視窗中開啟影片)
http://www.youtube.com/v/ZbpiokdTIEw&hl=zh_TW&fs=1&rel=0&hd=1

結語
這是筆者第一次嘗試使用數位攝影機。所以可能在取景的地方有所不周延之處,在此先跟各位說聲抱歉。經過了這幾天的試用下來,WH1的拍攝功能雖然是普通而已,不過錄影機能上倒是十分的不錯,尤其是三十倍光學變焦的錄影機能,還真的要有腳架的輔助才可以獲得穩定的畫面。雖然離夏天的到來還有兩個多月的時間,不過倒是可以先敗一台來練習到時後夏天一到,不論是泛舟還是浮潛,都可以派的上用場。要不然最近的日本立山黑部即將開放,拿著WH1去拍攝壯觀的雪壁也是不錯的主意喔!