MINI自推出以來,一直是受到許多小車愛好者的歡迎,筆者甚至還看過一段影片,是MINI的賽車活動。看到滿場奔馳的MINI,那種感覺反倒不是熱血沸騰,而是覺得超級可愛的。MINI COOPER自推出以來,流線又復古的造型,加上強而有力的動力輸出,讓許多人,不管是男生女生,看道路上奔馳過去的MINI COOPER,總不免的將目光放在這一台經典車款上。

今天所發表的ALL NEW MINI Cabrio,是敞篷版的MINI Cabrio的最新改款,全新改款MINI Cabrio,極端發揚Open Driving暢快開篷體驗,擁有卓越性能與優異油耗表現,混搭專屬車身與軟篷新色,MINI Cooper S另重裝配備17吋“Black Star Bullet”雙色鋁合金輪圈,並專為創意無敵的MINI車主獨家打造「Always Open Timer」開篷計時器,計算MINI Cabrio開篷時間與拉風指數。
↓就是這個計時器,可以記錄車主由牽車入手開始,到底開篷的時間有多久。這也是MINI希望所有MINI CABRIO的車主,能夠打開頂篷,與自然清新的空氣相接觸。只是筆者比較感到疑惑的是,在台北市這種大都會中,空氣污染這麼嚴重的地方,是否真的會有車主會將頂篷打開呢?


全新MINI Cabrio,應用創新科技,全自動電動軟篷輕啟按鈕操作,在時速30公里下僅需15秒即可完成開關篷動作;並附有天窗模式,整合式的天窗設計可在車速120公里下流暢地開啟與關閉。軟篷顏色共有Black、Hot Chocolate、Denim Blue丹寧布三種可供選擇,原廠更同時推出三款全新車色:Horizon Blue、Midnight Black與MINI Cabrio專屬Interchange Yellow,讓您隨心所欲搭配,MINI Style所向無敵!然而切記:千萬別只顧著炫耀頂上風光,實現「Always Open」的終極目標。
↓在繼續看MINI Cabrio的特性之前,先來看三段廣告,由廣告中強烈了傳達出MINI Cabrio Always Open的設計理念。
按這裡檢視外部影片 (按這裡在新視窗中開啟影片)

按這裡檢視外部影片 (按這裡在新視窗中開啟影片)

按這裡檢視外部影片 (按這裡在新視窗中開啟影片)

筆者看完影片之後,浮現了會心一笑的感覺,不知道各位是否有同樣的感覺呢?老外對於創意廣告上真的是很厲害。當然台灣也很不錯啦,不同國家自有不同國家所表現的風格。

MINI Cooper S Cabrio搭載1.6升直列四缸渦輪增壓引擎,可爆發強勁175匹馬力,超增壓狀態下,更可產生最大扭力260Nm。由靜止狀態加速至時速100公里,僅需7.7秒,展現瞬間加速時的充沛動力,極速可達217公里!MINI Cooper Cabrio搭載1.6升引擎,擁有最大120匹馬力輸出,整合Valvetronic氣門揚程可變科技,在提高燃油效率的同時更加快引擎反應。MINI Cabrio全車系搭配Steptronic六速手自排變速箱及整合於方向盤後方之換檔撥片,0.5秒即可完成檔位變換。此外,全新改款MINI Cabrio擁有進步10%的更佳油耗表現與更低的二氧化碳排放量,力行節能與環保。

全新MINI Cabrio具有強化的車身結構與堅固的A柱設計,通過世界級嚴格撞擊測試標準;全車配備四具空氣囊,分別為雙前座空氣囊、頭頸部側邊空氣囊,提供乘員無虞的安全防護。整合於後座頭枕後方的主動式防滾架,當車內的安全迴路偵測車輛有翻滾的狀況時,防滾架會在幾微秒內自動迅速彈出;隱藏式的設計在兼顧安全性的同時也確保了更清晰的後方視野與美觀。

↓筆者曾搭過BENZ SLK,對於座位後方的防滾設計有著很深刻的印象。MINI Cabrio因為是四人座的設計,所以將防滾籠搭載於后座乘客頭枕後方,不過為了讓駕駛者透過車內後照鏡往後看的時候,視線不會因為被防滾籠所擋住,因此在這個小地方做了特別的修飾,使得駕駛者能夠獲得更佳的視線。當然囉,若是后座有搭載乘客,乘客若是身高比較高的話,還是會擋住視線的,這是無法避免的事情。


列為標準配備的動態穩定控制系統Dynamic Stability Control(DSC),在車身不穩定的關鍵時刻,能瞬時介入引擎控制系統,施放對前後車輪適當的煞車力道。輔以全天候自動防滑穩定控制系統+循跡裝置(ASC+T)、防鎖定煞車系統、電子煞車力道分布、彎道煞車控制等主動式安全配備,確保全方位的行車安全!MINI全車系並標準配備失壓續跑胎(Runflat Tyres),在完全失去胎壓狀態下能以時速80公里,持續行駛長達150公里的距離;胎壓偵測系統並會在偵測到胎壓異常時,以顯示燈提醒駕駛者。

MINI Cabrio雖然看起來小小的一台,加上敞篷的設計,開去墾丁海角七號一下一定很拉風。或許會有人懷疑MINI Cabrio的行李箱是否足夠放下四人份的行李呢?根據原廠規格顯示,MINI Cabrio除了擁有輕鬆搭載四人的寬敞車內空間外,行李箱空間最小為125公升,最大可達到660公升。但是所謂的660公升是后座椅背向前傾倒所獲得的空間增加。

↓由這兩張照片就可以看出MINI Cabrio的乘坐空間以及行李箱空間到底有多大。筆者在現場有座到后座去試試看,以筆者身高一米七五,有點癡肥的體型進入后座乘坐時,膝蓋與前座椅背還有可以活動的空間,比起高級房車來說當然是比較小,不過也不會有著很擁擠的感覺。
因為頂篷為軟頂的設計,跟SLK是硬頂且可以完全收納到後行李箱中不同,因此MINI Cabrio才能獲得更寬廣的行李箱空間。




看完了MINI Cabrio的簡單介紹後,接著來看一下記者會活動吧!原本筆者收到的消息記者會是在紐約紐約購物中心前廣場,不過記者會前兩天,卻收到更改地點通知,可能是因為擔心梅雨季節下雨吧?畢竟MINI Cabrio主打敞篷的設計,若是在露天舉辦記者會時,老天爺不賞臉,來個傾盆大雨,那可就糗到不行了。廢話不多說,來重現今天的記者會吧!

↓為了卡到好的拍照位置,筆者早早就到記者會場報導,沒想到居然是第一位。會場中擺了兩台被布遮蓋的MINI Cabrio。雖然充滿了神秘感,不過早起的鳥兒有蟲吃,筆者在記者會前一小時到場,透過玻璃就已經將還沒蓋布的MINI Cabrio給一覽無遺啦



↓還好早到,不一會記者會現場擠滿了攝影記者、文字記者以及各家電視台所派來的記者群.....在悶熱的梅雨季節午後,更是悶到不行。還好沒多久就開始記者會了。首先當然是美麗的主持人開場。這位主持人在記者會中有爆炸性的演出喔!


↓接著由MINI總代理汎德公司的經理為現場媒體解說這一款MINI Cabrio的特點。


↓MINI Cabrio的油耗以及廢氣排放量上都比上一代的MINI還要有所改進。筆者很想印證到底油耗降低的情況下,動力性能上是否讓筆者會有超驚訝的感覺。可惜汎德的人表示,這一次進來的MINI Cabrio僅有十五部,這下試車的騷包願望不知道能不能實現啦。


↓當Model開始出來走秀之後,大家還以為是一般的走走秀而已,沒想到............大家自己看照片就知道啦。






↓會場糗的事情開始了,變成Model脫下外衣之後,變成熱力四射的比基尼繼續走秀。而主持人按照進度要更換服裝,沒想到現場影音系統出現了問題,於是走秀馬上變成現場拍照會,一堆攝影記者,包括筆者自己只好拿起相機對著搔首弄姿的Model來幾張照片。






↓好不容易影音恢復,主持人繼續主持。現場記者都以為主持人不過是串場性質,沒想到主持人居然在現場也開起Party的感覺,原本端莊的衣著在現場Model的幫助下,搖身一變成為火辣女模,現場閃光燈當然是亮到不行。瞬間真的讓人不知道到底主角是MINI Cabrio還是Model






↓看完熱力四射的比基尼女郎後,接著來看看現場所擺放的兩台MINI Cabrio吧。這次所推出的MINI Cabrio,區分MINI Cooper Cabrio與MINI Cooper S Cabrio。由車頭水箱罩的設計就可以看出來這兩款車的不同之處。由車尾也可以很簡單的辨識出來。車尾部分最大的不同點在於後保險桿的形狀。
↓上為MINI Cooper Cabrio,下為MINI Cooper S Cabrio






↓現場黃色的Cooper S Cabrio實在是太多人在拍。於是筆者跟幾位攝影,溜到原本被晾在一旁的MIMI Cabrio,代替主人將這一台MINI的蓋布掀開寶藍色的車身色彩實在是很迷人。


↓來看看Mini Cabrio內裝吧!辨識度最高的就是位於中控台大大圓圓的一顆時速表,時速表內還有一組LCD螢幕,整體的感覺復古又新潮。為於時速表下為吸入式擁有MP3播放功能的CD音響。


↓要開篷、關篷,透過車內後照鏡下方的控制開關就可以達成。透過上面的影片,大家都應該已經知道位置了。


↓MINI Cabrio整台都是圓圓的感覺,不僅儀表板如此,就連座位、頭枕、中控台都是相互應的線條設計。


↓轉速表、油表則是在駕駛座方向盤下方的儀表版內。跑車式真皮方向盤還可以遙控音響以及進行換檔。


↓頭燈組。


↓八爪式鋁合金鋼圈。輪胎在失壓之後依舊可以行駛一段路。只是可以行駛多遠,原廠並沒有數據給筆者,所以筆者也就不清楚了。


↓黃色的MINI Cooper S Cabrio。引擎蓋上的開口,以及水箱罩的線條、前下巴的設計,在交錯的線條之間充滿了動感。


↓突然覺得,開MINI Cabrio就該到天藍海也藍的墾丁。然後穿著充滿夏天風格的比基尼以及熱褲。這就是夏天啊!


幻想著夏天、熱力、比基尼的小惡魔流口水報導

啥!福利社?當然有啦,而且是大放送。看這邊