家住嘉義的車友因為這次莫拉克肆虐,來不及搶救愛車以致整車泡水,所以這台 DAHON MU P24 就來到我手中了。主要是為了花鼓拆解保養,趁此機會做個完整記錄,讓有需要的車友可以參考。

01、鬆開後夾器


02、將轉把變速至第1檔位


03、按下變速盒釋放按鈕


04、水平輕拉移開變速盒


05、轉鬆後水平輕拉出變速拉桿


06、15號板手鬆開軸心鎖固螺母


07、取下螺母及華司


08、15號板手鬆開軸心鎖固螺母


09、取下螺母及華司


10、卸下後輪


11、拆卸飛輪


12、扳開橡膠防水蓋


13、以15及17mm板手鬆開非傳動側緊迫螺母


14、移除緊迫螺母


15、取出花鼓軸承定位螺母


16、取出變速機構主體


17、取出非傳動側花鼓軸承


18、固定軸心以17mm板手轉鬆飛輪座緊迫螺母


19、取出飛輪座緊迫螺母


20、取出飛輪座軸承定位螺母


21、移除飛輪座


22、移除飛輪座及變速機構定位彈簧


23、移除傳動側花鼓軸承


24、移除1檔動力輸入齒圈


25、取出軸移固定套筒


26、移除2檔動力輸入棘輪座及華司


27、移除非傳動側固定C環


28、移除非傳動側華司


29、取出離合器及太陽齒輪機構軸心


30、移除行星齒輪固定軸


31、取出行星齒輪


32、全部零件拆解圖


33、清潔換上超低阻力不易劣化潤滑油


最後再依序組回即可。

備註:
1.取出2檔動力輸入棘輪座時,行星齒輪軸心阻擋華司通常會黏著一併取出。
2.若無低阻力黃油,原廠機件內部建議以稀薄潤滑油塗佈即可,但使用低阻力黃油可降低金屬撞擊異音之問題。

部落格圖文教學同步發表中