裕隆集團旗下的汽車自主品牌LUXGEN(納智捷),於今天(八月十九日),舉辦了首部車款 LUXGEN7 MPV的上市發表會。裕隆集團執行長嚴凱泰也親自到場主持。在會中同時表示,MPV只是一個開始,LUXGEN將在智慧車的品牌定位下,持續創新,從台灣出發,進軍國際。除此之外,嚴凱泰執行長也透露電動車的研發已臻成熟,未來也將成為LUXGEN的經營重點。





今天發表的LUXGEN7 MPV,除了品牌是裕隆集團首創的汽車品牌之外,整部車最讓國人注意的,自然就是整部車的動力與底盤等相關部份都是由裕隆集團所自行研發。關於這部車的相關訊息,相信不少網友們應該也在近期在網路,或甚至是在路上偶有機會看到它的身影,今天的發表會終於揭開它的神秘面紗。





這次發表會也選在位於新店的裕隆汽車城的圓頂劇場內舉辦,身為LUXGEN的首部上市車款,相關的規格自然也馬虎不得,記者會正式開始之前,現場已經擠滿不少與會媒體。舞台最前方的幾個貴賓席,上面還可以看到執行長嚴凱泰的名牌。





果然高高層一現身,攝影大哥們的閃光燈就火力全開,執行長本尊到場,瞬間吸引了所有攝影師的注意。



這位就是LUXGEN的胡開昌總經理。



這是今天發表會的主持人(大家應該都知道她是寇乃馨才對)。









在一連串簡短且不會枯燥(真的不會無聊)的致詞與產品簡介之後,這過程讓大家先看了一下不久之後會推出的總裁版本的MPV部份照片,看來以MPV為基礎,還會有延伸車款出現。







此次LUXGEN7 MPV的電視廣告影片,以機器人為概念的表現算是令人覺得耳目一新。所以在看完現場首播廣告之後,新車的正式亮相開箱也以機器人的動畫做為起點,只見美美的女機器人身上的外殼褪去的同時,LUXGEN7 MPV也正式亮相登場。







全新車款的外觀,官方指出採用的是融入建築概念的設計語言延續外觀智慧飛翼的設計理念,水箱護罩的造型也蠻特別的,飛翼造型的設計延伸也可以在車頭大燈上看到。



個人覺得蠻特別的門把設計,官方指出這部份概念來自傳統建築的對開大門。



兩側是電動滑門,以這類車款來說是目前滑門算是一定要有的規格,至於手動還是電動就是加分的部份囉。



輪圈的造型個人覺得頗為不錯,LUXGEN7 MPV共有五種車型,分別採用兩種不同的輪圈配置。精緻型、豪華型與尊爵型採用十六吋輪圈,頂級型與旗艦型則是採用十七吋的輪圈配置。





在動力方面,採用LUXGEN自行研發的2.2L MEFI TURBO引擎。根據官方指出,這具2.2升排氣量的引擎,可以創造出3.0升引擎的扭力水準;除此之外,更一舉通過歐盟四期(Euro 4)嚴苛的排污法規。納智捷官方同時表示,對這具2.2L MEFI TURBO引擎十分講究高效率動力輸出與運轉順暢度,透過渦輪增壓器、輕量化部件,以及精密的調校工程加持下,不僅讓中、低轉速擁有豐沛的扭力輸出,同時更著重扭力曲線的平滑度,引擎最大扭力在轉速兩千五百轉到四千轉的時候即可完全釋放。

而2.2L MEFI TURBO引擎所使用的渦輪增壓器,則是由國際大廠Garrett專門開發調校,只需極低的廢氣量即可輕易推動渦輪葉片,讓增壓動作迅速運轉,同時兼具提昇引擎運轉效率,讓引擎在極低的轉速下即能擁有強大扭力輸出。




LUXGEN7 MPV車體結構由車頭、尾的「緩衝區」及車艙的「高剛性籠形車體」所構成,採用強度高達590MPa之高剛性鋼材,在發生撞擊時可提供乘員最佳的安全保障。LUXGEN7 MPV的底盤結構,在平坦的底盤下擁有四根縱向及五根橫向結構樑,相互交錯,形成多重「H型」結構,創造出堅實的底盤剛性,同時也讓整車結構更為強固。側面採成本昂貴、整片鋼板壓鑄結合的一體式車艙結構,強度非一般焊接式之車側結構所能及,有效降低焊接點數量,讓車輛更經久耐用,同時行路感也更為精緻。

在被動安全方面,全車系將雙氣囊列為標準配備。兩顆由Autoliv提供的前座SRS輔助氣囊和駕駛座智慧預縮式安全帶作動為一串連系統,同時訊號感測透過位於中控台下方的「智慧型減速訊號感知盒」,隨時將感測訊號傳送至ECU(車用電腦模組)進行判別,並在意外發生時,於0.06秒內完成所有相關保護動作。在全方位防護設計下,LUXGEN7 MPV在英國權威安全測試機構MIRA所做的撞擊測試,獲得該機構給予4顆星的高評價,憑藉著優異的車身結構設計,更一舉拿下15.8的高分(側撞測試滿分為16分)。




車室空間採用三排座椅的配置,第二排可以選擇二或是三個座位。源自於飛機頭等艙座椅概念的「頭等艙包覆式頭枕」是同級車中獨有的設計,LUXGEN7 MPV部分車型的第一排與第二排均配附同級車獨有的「頭等艙包覆式頭枕」設計,頭等艙包覆式頭枕是由頭枕中央向兩側延伸的「側枕」,展開時有如雙翼一般,可以有效支撐駕駛者及乘員頭、頸部,大幅提昇長途駕乘時之舒適性。



融入建築概念的懸浮式智慧科技中控台設計,延續外觀智慧飛翼的設計理念,中控台上方以橫貫整個車艙內的平滑結構代表飛翼的兩端翅膀,底下連結中控台則是智慧飛翼中間突起的造型,與智慧飛翼的造型相呼應。中控台以黑色鋼琴烤漆與亮銀飾板作結合,輔以淡藍色冷光,營造精緻、冷調高科技的質感。中控台上方的儀錶板總成、一直延續至兩側高音喇叭的弧形線條,儀錶板下方是LUXGEN的造型主軸-智慧飛翼式中控台,中控台中央兩側的霧面木紋飾板,更突顯LUXGEN7 MPV內裝的豪華質感。





LUXGEN7 MPV全車系配置10-mode智慧型五速手自排變速箱,此具變速箱由知名變速箱大廠AISIN提供,擁有體積小、重量輕、動力傳輸效率佳等三重優勢,且為了大幅降低重量及體積,讓引擎室擁有更充足的撞擊緩衝空間,並有利於車身前後配重,前段採用鋁合金外殼,更具有減輕重量的效果。

此具手自排變速箱配備全新智慧型電子變速箱控制模組(Transmission Control module),會自動升檔,以保護引擎及變速箱避免因轉速過高而受損,更有手排模式,讓車主擁有完全自主的駕馭快感。此外,此具五速手自排變速箱還具有六組自我學習模式,而當車主頻頻淺踏油門一段時間後,變速箱會自動提前升檔時機,讓車輛擁有較平順的動力輸出,同時節省油耗。






駕駛艙之外,後座為獨立的空調機構,第二與第三排都有獨立的出風口,同時也可以獨立設定後方乘客空間的溫度。





LUXGEN7 MPV的車內空間在現場看算是頗為寬敞,第三排座椅比目前市場上同級距車款更為實用,第三排座椅的椅背也具備可調功能。





車內的空間變化彈性也頗大。



這就是部份車款配備的舒適頭枕。



這個可以讓第三排乘客輕鬆移動第二排座椅,方便進出車內的小設計相當實用。











LUXGEN7 MPV以世界第一部智慧科技車的定位,配備許多獨特的賣點。特別採用與HTC共同開發,全球首創的「THINK+」系統,內建3.5G通訊模組、NAVI模組,十點二吋的螢幕,具備影音娛樂、電話通訊、衛星導航、行車安全、車主專屬、系統設定等六大功能。

其中Eagle View+ 360度環景影像系統、Night Vision+高感光夜視輔助系統,科技實用性更超越高級豪華進口車。Eagle View+採用六顆鏡頭,有效合影全車三百六十度週邊兩公尺範圍內影像,可達最佳的停車輔助;全球首創Side View+影像合成,有效注意後方來車,大幅降低意外事故發生。全車配置多達二十三顆ECU、八顆鏡頭等科技配備,以先進電子科技打造世界第一部智慧車LUXGEN7 MPV,將在車用科技中取得領先的地位。





環景影像以及車側影像的功能,在都會區會是相當實用的安全輔助工具。



在每一邊的後視鏡上配有鏡頭,提供影像輔助系統的來源。



在發表會現場實際開啟環景影像功能,效果不錯。








夜視系統與車道偏移警告系統這些以往只會在高級進口車上出現的配備,在LUXGEN7 MPV的身上也可以看到。










全新品牌的新車款發表,現場自然也有美眉登場,三位都是長腿美眉,不過照片拍的不多,大家請見諒。



媒體們對這款終於正式現身的車款也是充滿好奇。




此次LUXGNE7 MPV正式發表,官方也設立了以.tv概念、大量影音形式與消費者互動的官網www.luxgen-motor.com.tw,也即於八月二十日起正式上線;此外,台北忠孝東路的LUXGEN大道戶外廣告、高鐵創意廣告、酷卡等,希望透過各種媒體,讓更多消費者有機會接觸LUXGEN。

除了上市系列活動外,九月份LUXGEN也將參與台灣首次主辦的聽障奧運活動、台北縣低碳博覽會、十二月更將參加杜拜車展、台北車展等,建構品牌的同時,也積極拓展國內外銷售。以IT+AUTO的優勢,自主品牌LUXGEN7 MPV,結合「台灣的創新、歐式的底盤、日式的精緻」等多項特點,將帶給國人另一種購車新選擇。



LUXGEN7 MPV 規格表

全長 × 全寬 × 全高 (mm) : 4854x1876x1768
空車重 (公斤):1830(精緻型、豪華型、尊爵型),1875(頂級型、旗艦型)
引擎形式:DOHC直列四汽缸十六氣門MEFI TURBO ENGINE
排氣量 (c.c.) : 2198
油箱容量( L ): 75
壓縮比:9.5:1
最大馬力 (ps/rpm) : 175 / 5200
最大扭力 (kgm/rpm) : 28.0 / 2500-4000
變速箱型式 : 五速手自排
懸吊系統: (前)獨立麥花臣式/ (後)LB扭力複合式
煞車系統: 四輪碟煞
輪胎尺寸 : 215/60 R16(精緻型、豪華型),215/55 R17(尊爵型、頂級型、旗艦型)
售價: 79.8萬(精緻型)、89.8萬(豪華型)、97.8萬(尊爵型)、103.8萬(頂級型)、106.8萬(旗艦型)


【TEXT/PHOTO】Rabbitmon
【資料提供】納智捷汽車