10月6日Mazda在台北市濱江街的展示中心,發表了Mazda 5的2010年式新車。此次發表的New Mazda5仍延續「遙控雙電動滑門」的配備,加上全新顏色-「青山灰」的選擇,此外還新增了LED的晶鑽尾燈。


發表會的序幕由Mazda執行長陸彥瑞揭開序幕,從休旅車市場的銷售結構變化中,開始導入產品的介紹。以休旅車的市占率來說,約佔汽車市場整體銷售量的6%,由圖中可以看出,運動類型的小型休旅車,還是比較受歡迎的。而Mazda 5的銷量,又在這6%之中,保有20%的銷量。






而在Mazda自己內部分析了他們Mazda 5各級車款的銷量後,發現選擇80萬以上車型的消費者,居然佔了一半以上,而走低價位的入門款,反而不見得受到青睞。所以他們歸納了他們的消費者類型,做了分析,結論大致上是說明,Mazda 5的買家大多是白領階級,以男性為主。這是當然的答案,因為在台灣會買轎式休旅車的女性並不多,因為台灣女性多半不會買身型太大的車款,這其中也牽涉了交通狀況較複雜的因素。




而Mazda繼續分析,會選Mazda 5的車主,多半是考量了車子的電動滑門設計,也就是說它的電動滑門就是最大的賣點。


這樣的大空間,當然是以有「多名乘員」考量的車主,會想入手的選擇,所以Mazda 5在設定上,是以30~39歲的已婚小家庭男性為對象。


新Mazda 5共分成五個級距:「五人座尊榮型」、「七人座豪華型」、「七人座尊爵型」、「七人座尊貴型」、「七人座頂級型」五種。

Mazda 5在外型上的幾個特徵,就是車頂架、前後下巴,還有新增加的LED晶鑽尾燈,車色方面就是多了「青山灰」的顏色選擇。內部KARAKURI(6+1)座椅的變化,以及便利的收納空間,當然則維持不變。而後開式的滑門在全車系都是標配,但是遙控雙車門開啟功能,則只安排在七人座頂級型的車款身上。












後座冷氣出風口,則是在七人座尊爵型(就是第三個等級)上,才列為標配。


而巧攜式晶片鑰匙則也只在頂級的七人座車型上才會列為標配。


前置吸入式DVD環艙影音系統及倒車顯像系統,則只在七人座尊貴型(第四個等級)出現,而為何頂級車款沒有將此項列為標配?這其實就是成本售價考量,因為頂級已經有了電動遙控雙滑門的標配,再配上DVD系統,應該價格就會不夠漂亮,所以頂級款犧牲了DVD,而尊貴型就犧牲了電動遙控滑門。沒有DVD的影音系統,就全部標配6片吸入式的CD音響,搭配4支喇叭(第三等級開始就另有再多兩支高音喇叭)。




被動安全的部分,全車系五款都配有雙前座輔助氣囊、防護前座頭枕、ISO-FIX兒童安全座椅固定裝置、安全帶預縮裝置,以及MAGMA 3H的車體結構。












以下是Mazda5的賣點,以及品牌定位,還有廣告策略。這一連串下來,讓我腦海中依稀想起一個「新好男人」的廣告訴求,不過不是有句話說:「男人不壞,女人不愛」嗎?…抱歉,我是來亂的。






既然廣告中說到父愛,當然就要安排親子互動的梗啦,這次Mazda 5是與YOYO家族在各據點展示間,從10/10~10/25舉行了一個同歡會活動。


現場也請到YOYO台的主持明星「蝴蝶姐姐」來為大家說明親子活動的詳細內容,不過由於我是用相機側錄的,所以音值、畫值都差強人意,請多包涵。最後蝴蝶姐姐經典的問了Mazda主持人一句:「你會來嗎?」居然讓老練的主持人瞬間無法招架,臉都紅了,這掀起發表會場的人氣高潮。
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蝴蝶姐姐真是青春活力,尤其聲音,這最適合跟小朋友溝通了。




想帶小朋友參加YOYO同歡會的家長,可以參考以下行程表。






之前Mazda的廣告,就是與SONY MUSIC合作,以「林綾」小姐的原唱歌曲,做為廣告主題曲,發表會也請到她本人為大家現場演唱,並搭配新的廣告一同播出。不過,我相機的側錄效果看起來不太理想,所以還是請大家多多包涵。
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新2010年式的Mazda 5價格策略,以及售價公佈。




賞車時間
在機械結構及動力都未有變動下,2010年式車款的配備升級為年式轉換的重點項目,所以詳細的車型解說我就省略,讓大家慢慢自行欣賞。



























































New Mazda5全車系售價:
五人座尊榮型 67.9萬
七人座豪華型 73.5萬
七人座尊爵型 77.5萬
七人座尊貴型 81.5萬
七人座頂級型 86.5萬。


規格配備表