在國內兩輪賽車迷族群當中具有相當知名度的日本鈴鹿八小時耐力賽事(SUZUKA 8 HOURS),到今年(2009年)已經邁入第三十二個年頭,這項在每年盛夏高溫中舉辦的耐久賽事,也早已成為世界知名的二輪耐久賽事之一。去年(2008年)筆者也親自到場朝聖了一番,除了熱血之外,參賽車手們的演出更是令筆者印象深刻。日前(十月十八日),在國內Yoshimura代理商與機車平面專業誌的力邀之下,今年度奪下鈴鹿八小時耐力賽冠軍,隸屬於YOSHIMURA SUZUKI (吉村鈴木)車隊的當家車手 青木宣篤來台舉辦了簽名會,活動當天筆者也到場跟國內喜愛兩輪賽事的車迷們一起朝聖一番。



簽名會當天,筆者一早大概十點左右就已經來到這次的會場,放假日一大早跟平常上班差不多的時間起床,對近年來的我來說還真是某種程度的挑戰,這次起得來一定是八耐的熱血精神在呼喚我(當我在發神經吧…哈)。來到現場,也早已經看到不少熱血賽車迷們早已到場進行一會簽名會的排隊與報到等手續。





在活動帳篷下已經可以看到一會青木宣篤選手要進行簽名會的桌子,上面除了掛上這次活動的牌子之外,一旁還有青木宣篤選手在賽道上使用的安全帽與裝備(青木選手所使用的皮衣是日本知名品牌RS-TAICHI的產品,我可以稱它是賽車手的聖衣嗎?…哈)。





既然活動還沒正式開始,筆者就開啟個人參加活動都會自動開啟的「不定向亂飄雷達眼」,不過今天的目光不是在美眉身上(這種時間應該美眉都還在睡美容覺吧?)。這次我倒是將目光放在青木宣篤選手所使用的賽車皮衣上面,這一套RS-TAICHI的皮衣,算是整理的相當乾淨,肩膀上的硬式護具,黃黑色搭配的LOGO設計也相當亮眼(記得國內總代理售價也相當的高檔)。



若大家以為現場掛的這套連身皮衣是掛場面用的展示品那可就錯了!看看滑行塊上面有與地面磨擦的痕跡,證明這可是這一次青木宣篤選手一起從日本帶過來的。在筆者印象中,幾次海外採訪試車的行程所遇到的知名試車或賽車手,這些隨身裝備就相當於他們吃飯的傢伙一樣(就像天后阿妹的小白麥克風一樣),自然是如影隨形的跟著到處趴趴造囉。



這自然就是青木宣篤選手使用的安全帽嚕,今天的簽名會也可以簽在安全帽上面,不過車手拿的是Arai安全帽的贊助,自然在現場也只有拿這個品牌的安全帽才可以簽名(這算是天經地義,大家也都能瞭解),所以我的SHOEI四分之三帽在整場活動都乖乖的躲在我的置物箱內。



活動正式開始前,對國內重車族群爭取路權出力甚多的市議員也上台相當簡短的致詞(喜歡騎車的議員致詞果然是快速例落,而且不會亂哈拉一堆不相干的話題,個人給它加分),議員也是自己單槍匹馬騎重車到場(我還以為民代出場一定要有一堆啥子助理說)。



就在這個時候筆者發現青木宣篤選手不知何時已經悄悄的在一旁現身,真的是好瘦啊,算算今年已經年近四十的他看起來應該還是體能相當不錯,現役職業賽車手過然是不一樣。



到場的媒體也跟著搶拍青木選手與榮秋高層的合照。



這位就是今天簽名會的主持人。



以筆者個人在一旁觀察的感想,跟以往在國外接觸過的車手一樣,國外這些專業車手所表現出來的態度通常都令人覺得相當親切。所謂賽車手的霸氣也都是很自然的散發(至少跟一些在路上亂噴、表現出兇狠嘴臉的馬路小英雄差很多就是),一整個令人覺得相當的親切與舒服。







在大家的引頸企盼下,青木宣篤選手也在跟預定時間誤差沒有太多的時間出場跟到場參加活動的賽迷與車友們見面,一出場還先以中文跟大家問候,在用日文跟大家問好,有趣的是現場的車友們廳到日文的問候語反應還比中文來得熱情,一樣回以日文問候,台灣車迷們的這種熱情應該是到哪都相當優秀的啦!



青木選手的笑容也真的是一個親切,看過他在比賽當中的眼神與表情,在看看他褪下賽車服之後的神情還真是兩種截然不同的感覺。筆者自己收藏的MOTO GP攝影專書中也看過平常像鄰家男孩的Dani Pedrosa,在騎上MOTO GP戰馬之後那種肅殺的眼神,完全就是判若兩人。





在現場還到了一位神秘嘉賓獻花,那就是早在十多年前就在國內參加機車賽事的車友,在十年前青木兄弟也曾到國內參加賽事就曾經同場競技(筆者自己也認識,但倒真不知有此輝煌的歲月就是,低調的高人真是不少)。一晃眼事隔十多年,車友也帶來了當年的照片(正港的有圖有真相啊!),只能說歲月過的真是跟MOTO GP的極速一樣飛快(我也從熱血傻傻少年仔變成早餐知道要喝熱飲顧身體的熟男,我的青春小鳥一去不回來…)。



一開始青木宣篤選手就透過現場翻譯(據瞭解是國內機車專業誌騎士風的副社長,日文真的是一級棒…我都只聽得懂愛情動作片的氣聲…),跟大家來一段他個人在今年鈴鹿八耐騎乘SUZUKI賽車搭配YOSHIMURA(吉村)競賽專用管的心得,還有今年在整個車隊相關測試與調校的心得跟感想。



根據青木宣篤選手在現場的說法,今年的八耐他原本的角色跟任務是為車隊找出設定與研發相關為主,不過原訂的兩位車手其中之一對於車隊的車輛設定與自己的騎乘風格上並不能有太搭配的感覺,所以在原本就相當倉促的測試任務過程中也改由他擔綱其中一位車手的重任(說的真是中肯又謙虛,以青木宣篤的個人資歷,這一輩歷經WGP到MOTO GP的世代,一路走來個個都不是省油的燈)



在青木宣篤選手發言的同時,我的不定向亂飄雷達眼又再次啟動,這次看到的是青木宣篤手上的運動表,看起來蠻厲害的樣子說。





在青木宣篤選手身後的車,就是採用八耐廠車相同塗裝的SUZUKI GSX-R 1000(阿魯一千),跟他身上所穿的經理衫真是相襯,這部車是榮秋店長自己的愛車,看來一整個就是個SUZUKI 魂的感覺。







面對台下車友們提出的各種問題,青木宣篤選手時而專心、嚴肅,遇到一些有趣問題時的爽朗笑容,都讓在現場的筆者對於真正的高手那種氣質與態度覺得一整個舒暢。

話說當天筆者覺得最有趣的一段問答就是,有車友問及青木宣篤選手在賽道上是如何在高速下從一檔退到六檔進彎時,青木選手笑著說就是一直從六檔退到一檔時,因為現場大家都笑了,但之後青木選手也補充說在現在的賽車都配有滑動式離合器,所以這樣的退檔已經可以直接放心退檔,而不用耽心後輪鎖死的問題。






簽名活動正式起跑,第一彈是現場美麗的女主持人(原來也是國內小有知名度的人士,個人孤陋寡聞大家不要見怪!)。只見女主持人拿著她自己的塗裝頗炫的安全帽(當然也是 ARAI 的囉)讓青木選手簽名,真是開心。





第二位就是這一次在青木選手身後那部八耐塗裝的GSX-R 1000的車主也帶著他的吉村式樣的安全帽讓青木選手簽名,這有多開心,大家看看照片應該都可以體會得到。









接下來的簽名重頭戲,每位車友自然是都開心到一個翻天,青木選手在簽名前也都會親切細心的詢問是否要寫上其它特別的話語,在國外車手的簽名會行之有年,就像追星族在追偶像簽名一樣,在國內倒是筆者第一次親身參與這樣的活動(雖然在國外看過),不過在國內看到的感覺也還真是不一樣。





簽名活動進行當中,筆者的不定向亂飄雷達眼再次啟動,這次目光飄到青木宣篤簽過名的簽名板上,仔細看一下,個人覺得比一些偶像藝人簽的名有樣子多了,至少都還看得出有青木兩個字,某些藝人的簽名筆者就算是進行過三百六十度的旋轉還是不太知道哪邊是正面那邊是反面之外,連簽的是中文還是英文都看不懂(這算是我沒有追星的慧根嗎?)。



對熱血賽車有興趣的女粉絲也不少,簽完名之後來個握手也是會令美眉們心中小鹿亂撞的唷!





當天現場限量發送的此次活動T-SHIRT自然也是另一個特別的簽名板。



目前有參與國內賽事的年輕選手們也有人到場與心目中的偶像簽名同樂,這位選手的參賽車號跟青木選手一樣。



簽名板加活動限量T-SHIRT之外,自己身上穿的也不放過,全部都要簽一下。







這對爸媽可說是當天的模範父母親,為了寶貝兒子的生日,特地在當天先在活動當天購買了進口安全帽,在帶下來讓青木選手簽上大名,他們的寶貝兒子應該會開心到破表才是(真是相當令人在一旁也覺得開心的親情)



簽完名之後的日式猜拳活動(不是野球拳唷),剩出者還有神秘禮物,到場的粉絲車友們真的都開心的不得了。







簽完名、猜完拳,跟廠車塗裝的戰車來個合照更是一定要的啦!







這次活動還有車友組成的車隊遠從台中北上參加,當然更要拍張照片,還有車友把自己的SUZUKI HAYABUSA都讓青木宣篤選手簽上大名(這樣應該以後就算要賣車也得把油箱留著當收藏吧)








這次青木宣篤選手的來台簽名會,雖然還是與車隊相關的贊助廠商有關,但說實在話這樣的活動開始在國內出現,筆者個人認為也算是近來國內賽車運動與文化更趨發展與健康的現象之一,希望日後能有更多機會看到這類活動在國類舉辦,應該對所有喜愛機車運動的朋友們來說都是值得開心的事。




【TEXT/PHOTO】Rabbitmon
【資料提供】榮秋重機
【特別感謝】騎士風雜誌