我的大賣丁通勤車原本是安裝26X1.95的登山車越野胎,這款車胎安裝在通勤車或是一般登山車成車上很常見,在台北市騎乘也沒有什麼不好,只不過阻力大了一點,而且聲音也很大聲,騎乘時會傳來刷刷的聲音,還有這款車胎並不防刺,我曾經在上班的途中被竹籤刺穿,趕著上班卻遇到單車破胎,還真是尷尬啊!

於是我在換胎時,就認真的考慮過要換一款胎紋平滑的防刺輪胎。在組裝小惡魔單車時,我用過MAXXIS(26 x 1.75)OVERDRIVE KEVLAR BELT 一級防刺胎,平滑的胎面讓我騎起來有不同的感受(以前我都是騎NRS 配IRC 26X2.1粗花越野胎),裝上這款設計給柏油路行駛的防刺胎跟越野胎比起來真是輕快許多。但是還是有一點小缺點,胎壓只能打到50PSI,對於重踩時胎壓低會抵消踩踏的力量,最重要的是價格貴,一般車行大多開價700~900,實在是買不下手。本來也有去看同事推薦的德國馬牌 Continental 的防刺胎,一是沒有反光條不利夜間騎乘,二是印度製的胎也要賣的貴貴的,就不考慮了。

抽空到MAXXIS的原廠網站正新橡膠逛逛,看到正新推出CST品牌的編號AA3 26X1.75的環島高手功夫龍可折反光防刺胎,上網搜尋了一下店家,就去車店直接用現金價550入手。

這是原廠網站的介紹,擷取自正新橡膠目錄

正新橡膠工業CST單車輪胎目錄
正新橡膠工業



我的大賣丁通勤車的車胎在經年累月的摧殘之下,已經磨平了


這次入手的正新CST 2009年新款 SPOILER 26 X 1.75可折反光防刺胎


26 X 1.75",60TPI ,硬度70A,適合硬質路面使用,跟MAXXIS(26 x 1.75)OVERDRIVE KEVLAR BELT 一級防刺胎的規格相同,難道是系出同門,還是用相同的材料?


中心連續平滑的花紋設計很適合柏油路面的行駛,強化中心胎面設計,有效增加磨耗,單導向花紋排水溝槽設計,提升溼地排水性能,遇到雨天過積水路面都不會側滑


搭配側邊3M反光條,增加夜間騎程的安全性,特殊強化尼龍防刺功能設計,減少路上被刺破的機率


打上閃光燈,胎邊的反光條呈現亮白色,在夜間非常明顯


沒有打上閃光燈的樣子


從這張照片可以清楚看到,胎壓最大可以到80PSI(35~80PSI)


CST的商標


SPOILER


最重要的一點是:台灣製造!


SPOILER拿到後,回家就趕快裝上,然後到台北縣端的河濱公園試車,清晨的河濱公園人車都很少,換上這款胎後,胎壓打到80PSI的確輕快很多,有效的減少因為低胎壓而造成的踩踏損耗,我的大賣丁通勤車也可以輕鬆的用25~32 km/h巡航,裝上Garmin 60CSx GPS觀看速度,紀錄中最快達42km/h,其中有連續7分鐘都在40km/h以上,(哈哈...應該是順風,不然以前這種速度都是下坡才有可能,年紀大了,速度拼到40很難),下次小惡魔單車也來裝這款高胎壓的可折防刺胎試試看。以550元的售價來說,這款台灣製造的防刺胎的CP值頗高,很值得大家試試看。