時序步入11月,又接近年底了!每年這個時候Garmin都會推出新的車用導航機種,來因應隨之而來的一連串假期,今年也不例外,當大家在引領期盼的時候,Garmin在萬眾矚目下推出了nuvi 1470T/1480 5"螢幕車用導航機。

dw從早期小小的的3.5"PDA+2.8"的手持機用起,地圖以及眾多的資訊擠在一個小小的螢幕內,加上字體又小,開車時感覺很吃力,所以一直想要大一點的螢幕,於是換成4"螢幕的PDA,還是不能滿足我的需求,當4.3"螢幕的導航機nuvi 255/765推出後,為之驚豔,這下總該夠了吧?不...人心總是貪心的,還要再大一點,那麼...nuvi 5000吧!而且既然是要可攜式,所以還要方便攜帶,nuvi 5000的5.2"螢幕夠大又可以看電視,但是沒有內建電池,電視還要外接,還是不方便。也曾用過他牌的7"螢幕導航機,大螢幕看起來很清楚,爽度也很高,但是7"螢幕掛在前檔感覺有點巨大,最主要的還是7"螢幕的導航基不便於攜帶,而且螢幕大耗電量也很大,內建電池撐不到一小時就宣告耗盡,並不是很實用。

這次拿到的nuvi 1470T/1480 5"螢幕車用導航機,這個螢幕尺寸讓我很滿意,機身大小適中攜帶很方便,不會因為螢幕尺寸增大而犧牲了便利性,螢幕尺寸放大後,導航資訊及地圖都很清楚,裝在車子的前檔上不會很突兀,也不會造成駕駛的壓迫感,另外nuvi 1480內建數位電視,提供了多一種的用途,內建天線及電池,嚴然成唯一個隨身電視。

這次的新機上市,伴隨者Garmin另一個重大的更新,那就是新機都是使用Garmin自製地圖。長久以來,Garmin的台灣圖資都是購自大輿地圖及上河文化,雖然Garmin自身有修改地圖的能力,但是畢竟整體圖資還是受制於人,一些錯誤的修正往往在時效上延遲了許多,所以Garmin在兩年前就著手研發自製圖資,終於在今年11月作出為台灣使用者量身訂做,真正適用於台灣駕駛環境的專業導航圖資,無疑的是讓Garmin邁向一個新的里程碑。

這個圖資有什麼優點呢?

我們先來看看全新Garmin nuMap Taiwan 地圖8大創新功能

1.「超複雜匝道」3D實景圖--- 連續叉路型匝道的最佳行車指引

2. 「橫向道路動線」3D 實景圖---提前告知 預知轉彎後路口景象

3. 真實「分隔島」辨識導航---目的地就在右邊車門旁

4. 「著名興趣點出入大門」人性導航---多重出入大門資訊 指引不迷路

5. 「尖峰時間轉向限制」迴避功能---因時制宜 智慧導航指引

6. 最佳「地址/特殊門牌」搜尋功能---直覺點選快速查詢

7. 「動態多車道行車」聰明指引功能---帶您輕鬆預先行駛正確的車道

8. 「互動式」地圖回報系統---即時追蹤勘誤進度

(對詳細的內容有興趣的朋友,可以下載Garmin的DM來研究一下,我這邊就不再贅述了。)
附加壓縮檔: 200911/mobile01-bb1d08146f2ee48e608d0e35186d7cd2.zip
哇!好像越來越人性化了,那趕快就來看看Garmin 新款導航機 nuvi 1470/1480開箱實測吧!


這就是今天介紹的雙雄 Garmin nuvi 1470T/1480 5"螢幕車用導航機,兩台皆是480x232 畫素 WVGA TFT液晶觸控螢幕,1480內建數位電視功能,內建 4G 記憶體; 1470內建2G記憶體


光看看這兩台機器似乎看不出什麼玄機,拿出其他機種來比較一下,就看出端倪了,Vista HCx的螢幕是最小的,再來是60CSx,550t已經是手持機中的最大螢幕了,跟旁邊的nuvi 1470比起來真是小巫見大巫,最下面的是nuvi 765,跟上方的nuvi 1470T/1480比起來,顯然小了一號。



nuvi 1470的配件很簡單,機器主體、吸盤及車架、TMC天線、TMC車充


值得一提的是,nuvi 1470T/1480因為機身尺寸變大重量增加,所以Garmin另外設計了新款的萬象頭,利用凹槽增加磨擦力,使車架不會垂頭


拿nuvi 765的車架來比較一下


這張圖就可以看的很明顯了,下方是新的車架,萬象頭上有特殊的凹槽增加磨擦力
(我用起來也沒有特別感覺有什麼差別。)


nuvi 1470T 隨機標配的GTM 25 TMC車充


車充線上的TMC天線插座


nuvi 1470T插上TMC車充及天線的樣子,原廠建議TMC天線使用時要拉直,所以附上兩個小吸盤方便安裝TMC天線


nuvi 1470T的配件不多,就那麼幾樣。再來看看nuvi 1480的開箱吧!nuvi 1480的箱子沉重許多,掀開箱子映入眼簾的就是nuvi 1480本體,5"大螢幕加上鋼琴烤漆質感頗佳


把機器拿出來,箱內的配件就這麼一大堆


把全部的配件擺出來,因為nuvi 1480內建數位電視,所以多了旅充及電視天線,但是沒有TMC天線,不過nuvi1480亦支援TMC功能,如果需要可以另外選購TMC車充


nuvi1470及1480的正面看起來是一樣大小,造型設計也是一樣


厚度有差別,nuvi 1480稍為厚了一點


這張圖可以看出,1480多了外接天線插座,有雙喇叭,1470只有單音喇叭


側面圖,兩台都有MircoSD插槽,支援SD/SDHC 最大到32G,1480多了影音輸入及耳機孔


兩台來疊疊樂,從上方看過去,1480多了電視天線


側面疊疊樂,靠近SD插槽的是影音輸入,可以接倒車影像,另一個是3.5的標準耳機孔


兩台都是用Mini USB充電及傳輸資料,1480多了兩個外接電視天線插座。


背部的設計線條很簡單


nuvi1480 背部的獨照


nuvi1480是雙頻雙天線的設計,經過向Garmin何經理求證過,特別說明一下這兩個插座是外接電視天線,並不是GPS外接天線,也不具有GPS外接天線的功能


nuvi1480還附上一個原廠皮套,很合身質感很棒喔!


裝上皮套後完全不會妨礙螢幕觀看,我想應該是讓人可以當成隨身電視使用而設計的吧



可以放兩張標準的SD卡(怪了,nuvi 1480不是用Mirco SD的嗎?那麼是不是要先放在轉卡哩,再放到這裡?)


USB充電開口,讓你不用拿出皮套就可以充電


皮套上還有耳機插座開孔


開關及內建天線都不會擋到,皮套蓋子邊緣有磁鐵,合起來非常貼身,是個很棒的皮套,質感也屬上乘,看的出來Garmin再這方面確實有多一番心思


開機試試看,裝在車上大螢幕真的是很清楚,nuvi 1480的介面跟1370一樣,是滑動式的觸控操作,跟765/255不太一樣。


nuvi 1470/1480除了數位電視功能,導航功能都一樣,都有多車道、複雜路口3D 實景圖、現在道路名稱...等等高階幾種才有的功能


這就是「橫向道路動線」3D 實景圖---提前告知 預知轉彎後路口景象,這是用永和端要上福和橋的3D 實景圖,從途中可以知道我的車子是由永亨路要左轉上福和橋


看一下窗外的街景,我的車子就是在永和國中及福和國中之間的永亨路上


不得不再一次推崇Garmin的螢幕,在陽光下依然清晰,注意看前擋下的陰影,陽光在機台正面照下來,陰影是在機台後方,遮光罩?Garmin的導航機不需要這種東西!


Garmin的導航機絕對不會見光死,螢幕好不好,攤在陽光下就知道


你以為我的亮度開到多少呢?看一下亮度設定,答案是30%,這樣的亮度就足夠你在陽光下清楚的看到地圖

在巷道中的導航依然穩定不亂飄,也不會鎖錯路,新的圖資很詳細,在東區的複雜巷道裡也不會迷航


注意看到螢幕的左上方那個綠色圓圈的圖示了嗎?那就是TMC接收到訊息的圖示


nuvi 1470T/1480都支援藍牙功能,把手機藍芽開啟,馬上就搜尋到我的K600i了


選擇K600i後確認配對


連線後就可以透過藍芽功能接聽電話了,這是顯示我最近接聽的電話紀錄


中午帶小女去吃麥當勞,在店內直接拉起數位電視天線,就可以收看電視,不用再外接天線了


其實在戶外,就算不拉起內建天線,數位電視依然清晰







都市的行進間也不會斷訊,如果要高速行駛,還是建議用外接天線


另外還有增添了一個新功能,就是USB充電或連線的選擇,接上電腦後,他會有個選項讓你選擇,不在像以前只要接上電腦,就直接進入連線模式了


1470/1480還支援單車模式,那我們就來裝在單車上看看。有汽車、行人、自行車、卡車四個模式,很奇怪,怎麼Garmin都不出一個機車模式呢?


選擇自行車模式後,主目錄會出現自行車的圖示,如果要改變模式,直接點這裡就好,Garmin的操作是很直覺的


這麼一大台裝在單車上有沒有很威啊?哈哈!


這是我把1480裝在通勤車上的樣子


前面看過去,車架是鎖在把手上


不過原廠沒有這個車架,這是RAM的單車車架,可以搭配原廠的基座,讓nuvi系列機種裝在單車或機車上


靠近一點看,這個車架直接取代萬向球的位置,還加了四道防轉向的保謢,讓機台不會亂轉,很穩固的呢!


RAM車架加上原廠基座,搭配的也很完美又穩固


把1480裝上單車的把手,搜尋一下媽祖田。哪裡是媽祖田啊?那是台北縣端往三峽單車道的盡頭


媽祖田就在這裡


新的nuMap有詳細的河濱公園單車道


放大一點來看,我是實際去跑過,真是準到不可思議


不是只是把單車道畫上去而已,用單車模式確實可以規劃在單車道導航

咦...怎麼不往前走呢?到我實際跑去那裡才知道,前面是人行步道,1480規畫的路徑才是單車道




從前面看,這個車架高度還不錯,裝上1480 裝在小彎把上恰到好處


好大一台喔,沒看過這麼大台的碼表吧?還可以看電視呢!....你騎單車聽 MP3,我騎單車休息時還可以看電視,哈哈!


這是騎乘時的視野,很棒吧!


註:這個腳踏車把手架並非原廠配件,這是RAM的產品,適用於Garmin Nuvi系列機種的萬向球基座,在此特別感謝高馳陳先生的大力支援。


我們再來看看Garmin nuvi 1470/1480的螢幕,起始畫面跟其他的nuvi系列一樣,1480還多了電視功能,直接按"電視",就會進入數位電接收。其它導航功能1470跟1480是相同的,我就不分開介紹了


有汽車、行人、自行車、卡車四個模式


這是工具頁面


這是進入設定頁面


系統設定畫面


"關於"畫面,從這裡可以看到機台序號、SW版本


各種軟體版本


語言選項畫面


這回1470/1480有很好的語言支援,有多國語言可以選擇


我之前一直詬病Garmin販售日本圖資,導航機卻沒有完整的日文支援,也無法輸入日文,特別試試看1470/1480的日文模式


有完整的平假名及片假名的輸入


也可以在日文模式下輸入英文字母及數字


還可以輸入符號


訊息都是日文


如果有安裝日本圖資卡,可以搜尋日本高速公路的資訊


再來看看簡體中文的支援


簡中拼音輸入法


簡中手寫輸入法


也可以用注音輸入法輸入簡體中文


來看看規劃路徑,這是從Garmin汐止規劃到永和,要從新台五路交流道上國道3


進入交流道前顯現3D 實景圖


這裡有一支照相機,請保持車距


上到高速公路了,螢幕右方出現高速公路設施里程


前方有測速照相


速限90公里


進入福德隧道也會有語音及提示


要下木柵交流道了,顯現3D 實景圖


進入木柵交流道接到國三甲


進入國三甲,右方也有國三甲的里程顯示


下台北端交流道這裡有一支照相機,速限50,這裡也顯示多車道的3D 實景圖,照著走就不會跑錯車道


左轉到基隆路上的,但是這支照相機是在高架橋上,照相機提醒是以座標來定位,不管你是橋上或橋下,只要接近就會出現提示


我們再實際來完整的規劃一段路徑,驗證之前我回報的V8.66圖資繞路的錯誤,起點是永和永貞路優力加油站,終點是台北市莊敬路6巷21號,先從主畫面開始:點選想去何處?


選擇「門牌」


選擇「台北市」


選擇「輸入」,用手寫輸入「莊」完成


搜尋到兩格莊字起頭的道路,選擇「莊敬路」


選擇「6巷」


選擇「21號」

找到台北市莊敬路6巷21號的位置了,點選導航


先來瀏覽一下路徑規畫,來驗證一下之前回報的繞路錯誤,看來新地圖是把這個錯誤修正了,舊圖資會在中正路左轉,再右轉永利路,繞了一大圈,新圖資直接沿著永貞路到永利路右轉


開始上路了


從這裡看出路徑規畫是直接沿著永貞路到永利路右轉


接近永利路了,還有250m要右轉


到永元路要左轉,繞過這個三角公園


進入永元路左轉,比例呎在路口會放大


繞過永元路的三角公園,右轉林森路


接到林森路後,要進入福和橋,3D 實景圖又出現了


在福和橋上了


要接到基隆路高架橋,嘿嘿嘿...這裡抓到一個錯誤,路徑規畫我是要走基隆路高架橋,3D 實景圖卻是指引我走水源高架橋往新店。不知道是不是我的八字太輕還是人比較衰,每次測試各種GPS的機型都會剛好讓我遇到錯誤,要不然就是恰巧遇到當機,我看我家門口可以貼一付對聯:「發現錯誤誠然是宿命,玩到當機宛若為強項」橫仳是...「惡魔當道」


這應該是抓錯圖了,如果路不熟照著走,就開到新店去了,要再繞回來恐怕要多跑十幾公里,希望Garmin的工程師趕快修正,正式版出來不要再犯同樣的錯誤


下一張圖就對了,正確的引導我走基隆路高架橋


車子已經走在基隆路高架橋上面了,下一個轉彎點是信義路五段,距離3.7公里


接到基隆路高架橋後,右方也出現里程顯示


這裡有一個照相機速限50,但是這是橋下的,橋上速限60公里,要不是路熟就會被騙了


這個才是橋上的照相機速限60公里


走基隆路高架橋到樂業街出口


繼續直走基隆路


接近信義路五段,要右轉了提醒我走外側兩個車道


距離右轉路口120m,要我走外側車道


要右轉了


右轉到信義路五段上了,下一個右轉路口莊敬路


右轉到莊敬路,準備右轉6巷


右轉到6巷,距離目標50m


到達目的地導航結束



後記:

這次拿到的nuvi 1470T及1480應該是最終完整的出貨包裝了,就規格及導航機的功能看來,嚴然是要取代nuvi 765成為新一代的旗艦機種。在1470/1480的發展功能來,Garmin已經走向功能務實為導向,在這兩款機器裡,拿掉了一些對導航沒有助益的功能,例如765上的3D地標建築物,在1470/1480就沒有,我一直認為這個3D地標只是個噱頭,甚至是拖慢速度的元兇。還有在765上的英漢字典,說實在我用的機會微乎其微。導航機還是專注在地圖的詳細度及正確性比較實在。

很顯然的,Garmin在自製地圖上的確下了一番苦功,這一週來的測試,對這個地圖讚不絕口,詳細的程度令人胙舌,不管是都市裡密密麻麻的巷道,鄉下名不見經傳的小徑,到河濱公園的單車道,都畫的非常詳細,大大的提升導航的正確性。當然還是有一點點小錯誤,需要Garmin多加油。

這幾天出門不管是騎機車或市開車都用nuvi 1470T/1480導航,在老婆公司樓下等待的時間,都會拿起1480來看電視,我發現1480真是好用,內建的電視天線收訊強大,不用經過插卡、外接天線,走到哪都能看,機身體積小也方便攜帶,我女兒都把它當成隨身電視來用了!如果問我哪一台好?如果著重於導航功能,需要TMC功能,不需要數位電視nuvi 1470就很棒了,如果問我女兒,她一定說當然是哪台小電視好囉!當然會建議直上nuvi 1480!

小弟最初收到的訊息1480/1470都可能是MTK晶片,可是我看GPS SW的版號似乎不是MTK晶片的版號(MTK目前只到3.0),版號看起來像是意法晶片,我再查證一下再跟各位報告。
查證結果是意法半導體ST Micro Cartesio 晶片,小弟不察在此跟各位致歉。 2009/11/10 13:00


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感謝您看完這麼長串的一系列測試文章,不過小弟再次聲明,我只是01的一個小義工,並不是garmin的員工,也不能代表garmin在01發言。我跟Garmin的何經理是好朋友這是事實,但也僅止於私人的情誼,我不能幫他承諾什麼事情。最近一直有網友針對1370T 的事情PM給我,或是在討論串提到,甚至把氣出在小弟頭上,小弟也承受不少壓力,但是我這個文章是測試1480啊!我手上並沒有1370T,我也不能幫你修機器啊!有問題請你致電Garmin客服,我能做的,就是幫你轉達對1370T的報怨,而且我已經致電給Garmin了。我也沒有立場去硬逼garmin給我任何承諾,也不想因為你對garmin的不滿,因此而傷害我跟我好朋友的私人情誼。

因此,小弟僅對1480/1470的問題討論,其他非相關問題,小弟恕不回答。謝謝。
2009/11/23 20:00