當了兩年又5個月的惡魔鄉民,原本好有幾次發文的衝動

總是因為老搞清楚如何發文而打退堂鼓,最後只好發在自己熟的部落格上了。

但有鑒於幫助我環島資料頗多的"機車同好會"上,再次排除萬難,發揮爬文的精神

讓我終於搞懂發文的辦法*邊打邊預覽,不然都不知道在打那張圖說??


那首發的文就搬出兩年前的所購入的mio c220 車用gps嘍。

上圖這張照片,就是c220灌水實測,沒錯本機原本就"不"防水

請各位大大看完文章在玩呀

不然是沒保證跟之前大大發的garmin 510潛水機相題並論呀。




當車用gps要直上震動率遠大於汽車的機車或其他機踏車時
先要面臨的就是腳座的強度,與上下車的拆裝便利性(畢竟機車是裸露在車體外的裝備)
那上圖就mio c220原廠的吸盤腳架,當然直接直上是不可能的,腳架的改裝如下圖準備一只L型改裝架
(此部品各大機車材料應該都買的到)



上圖是敝人預先修改的L架,材質是鋁合金,質地偏軟,很適合用小銼刀加工
裝上後又不容易生繡,但唯一缺點是材質過軟,很怕震動久了會震斷
所以再去買一個L型”鐵”架改裝。



MIO腳架固定座設計有一邊有正方型端,可利用此端固定就不容易鬆脫
也是L型鐵架加工的重點之一,當您在加工可以用卡尺量出四角寬度用麥克筆做記號慢慢銼出口字型




裝上後就是此樣式,順帶一提,MIO本車架真的設計的很勇
雖說大部份是塑膠製品,但唯一對鎖的部份還是有串入鋁合金螺栓
加強整個卡榫強度,敝人環島了兩次與無數次的拆裝但現在兩年多依然勇健



正視圖 MIO常用的4爪扣具..坦白說跟某些副廠的夾具GPS架還能通用耶
上次就有拿朋友的一個夾子來卡,果然可以裝的上去。
但夾具的力道並不能媲美MIO原廠扣具,因為夾具海綿用久很容易失去抓力
導致夾上的東西噴掉,這點題醒有此念頭的朋友喔





側圖
有兩個調整鈕
拜原廠車架設計調整架有齒狀接合面
所以震蕩下並不容易有"搖頭晃腦"的窘況出現



裝上車用後視鏡上(敝人的勁戰後視鏡是改SYM[巡弋用)




上視圖可看見齒輪
坦白說這個架子比現階段看到的"球頭"車架好太多了
大家都知道球頭雖然剛開始好用
後奇就得常常"垂頭喪氣"
最後不是焊死不然就是換新一徒了



如要微調角度可徒手鬆開,很方便



視角也可左右擺動








扣上MIO C220原廠扣具背板
雖然看起來不怎麼起眼
但環島環了兩次
還拆拆裝裝不知道幾次
都未曾遇過鬆脫GPS本體的狀況
可說是盡職的好架




mio c220 3.5"的大小,雖然現在看來已經是過時的機種
但當時購入的時候卻因為有耳機孔,優先納入機車導航的選購重點
(現在garmin 510有附藍芽耳機接收,更是棒)
畢竟機車騎乘時,有風壓又有引擎噪音,要真的盯著螢幕看
肯定累人又不安全,所以邊騎邊聽真的效果很好。



原廠還附MP3車機功能,當然可惜的是聽歌與導航並不能夠同時進行
,但插上4G記憶卡,努力聽也聽不完



夜間目測簡單清析是基本的
但順手程度可就見人見智了
雖說敝人用的還算順手



裝上後實際大小操作圖








敝人的同學"老康",請有欠奶粉錢的朋友歡迎來信呀




直上後外觀並不會太突兀,但緊接著問題就是上路後電子產品最怕的防水問題了
畢竟這是車內用機,如遇小雨快快收起也就算了
但大雨下個三秒,我想擦乾也半條命了吧。



所以為了秉持大無畏的MOBILE精神

當然要做一些終極測試啦




冒險測試的條件,當然要有萬全的準備
不然真的玩到掛點
再買一台當然不可能啦
除非是口袋小叮噹的神人也

網拍購入的厚型防水夾鍊袋
除了要材質堅軔
操作手感也不能硬到按不動才是



土砲裝上後就成這個樣子
重點步驟是先把GPS裝入在扣上背板
接著再扣上車架上

這樣就完成了




那終極測試就這樣開始了




先用基本澆灌



接著就如失心瘋般的自暴自棄抓起水柱狂射

當然騎車風壓加上雨水

這樣的條件也不誇張



雖然淋的很爽快

但是心驚驚是一定的



我噴



我射


了.....

阿升天了!!!!???

沒啦..經過測試
OK啦

不過重點在扣具扣入的點
盡量再做簡單補強(如粘條透明膠帶)
不然扣具力道太強口是會扣穿防水袋的呢



防水測完當然是續航力



C220的充電座恰巧在機身下方
所以套上防水套後
並不至於無法充電的樣子



敝人的車上有自改的點煙座
當然這部份還是跟我以樣努力爬文就可以完成啦



再說這車架上路後是不是真的牢靠
這................
圖上會說話
當然純粹示意
120沒噴掉
那您覺得"掖下如何"呢



好啦終於告一段落了
接著是有圖有真像
以下幾張是本車 環島了兩趟的分享照片
當然有些地方也是兩年前的景點了

一起回味一下吧


前往花蓮的路上


七星潭海濱(在途中只要搜一下景點就能導航到)真的外出超方便
還有一個好處是
到達民宿後記錄座標
接著出去玩耍亂跑都不用怕
照樣可以帶您回到臨的家



此張路況不用說了吧

前年颱風後的梨山路段
除了泥濘還很顛簸
跟著宅配車緩慢前進


花蓮往鯉魚潭路上




在花蓮往梨山方向,好朋友"歹路不湯行"呀
在當地滑了兩次都沒出去
但尿可是滴了好幾滴
到現在想起來
感覺褲底還濕濕的

終於快寫完了接著當然是附送上GPS出包大集合
記得在恆春要往萬里桐的路上

本人白目
不跟著原心規劃路徑前往

想說10KM的路
如果切西瓜是否會比較快


當然
如果會比較快

那GPS又不是笨蛋

所以執意要切西瓜的我

終究北GPS擺了一道
且差點發生白癡的山難


話說切西瓜後
行走於田間小路
想說在拐幾個彎
老子就可以快快樂樂的超過一起要去萬里桐的高級汽車觀光客了


所以就當一股腦的往山上騎著騎著
馬路由柏油路變成了水泥路






接著又變石子路











又變成牛車路










緊接著進路SS路段





GPS一直要我左轉左轉的

阿你是不知道現在路都變成泥土路了

要怎麼轉呀??

公路勁戰馬上變成"越野BWS"(當時還未發行車款)




越來越誇張.......



草越來越長!


我胸口也越來越毛



耶!過了一小段突然豁然開朗

想說號像真的有捷徑

有看上圖只要再左轉4KM就到了


一興奮

轉下把手就衝出企了!!!!!




靠!!!!!我沒看錯吧!!!!


轉眼間草都比我人還長了

我的天呀

誰知道再往下是通往萬里桐還是山崖呀


在過了幾分鐘的慎重思考後

馬上提車回轉


沒想到身後的路已經又被草蓋住了

當時衛星導航有無法正確規劃路徑

(直接要我左轉..但真的左轉可是一大片高過天的森林呀)

當時心裡閃過一個念頭




山難



嚇調尿都快噴出來了

勉強跟著開過來的路往回走


終於

我逃出來啦


當時真的被嚇一大跳

一個呆子跟一台白車

出現在人煙罕至的山路上

直至我車子噴出草叢後

又差點釀成悲劇

一對歐基桑載著歐八桑

騎著野狼上山要去看看牛羊

一大清早的還沒睡醒

怎麼也沒想到

走了幾十年的私家產業道路

居然會莫名其妙在草叢噴出一個騎白車的年輕人

嚇的差點雷殘往生

當回過神來後

果然換來一連串的夭壽#@$^$&&&國罵

當然我也很不好意 思

因為如果我真的再白目一點

可能會不小心參加告別式了說




所以再這邊特別附上這段GPS小插曲

請初用GPS的朋友記得

小路無湯行啦

不然衝下山崖可不是好玩的




最後貼上我文章出處

有興趣看環島原文的朋友
可至敝人部落格看看吧
http://www.wretch.cc/blog/gn00138847&category_id=11954405