有鑑於ix35這部跨界跑旅尚未上市,在車市及車迷間就造成了不小的轟動與話題,所以南陽實業特別請到ix35的原廠首席設計師Nicola Danza來台與媒體們見面,另外也先預告各位網友ix35將在6月24日正式發表上市與國人見面。我想ix35將會是繼i30之後的另一個車壇震撼彈,如果大家還有印象的話,在2010年台北國際車展曾現身的ix-onic,便是Nicola Danza所執筆的概念車款,也正是ix35的原型車,兩者有許多的共同點,均是以Nicola Danza所強調的『流體雕塑』來表現,所以才會打造出這種新概念的車型。


這位Nicola Danza除了現任現代汽車歐洲設計中心首席設計師之外,更曾擔任法雅特設計中心的設計師,以及蘭吉雅設計中心的資深設計師,過去曾經執筆的車款都帶有大膽且流線的未來感,來到現代汽車之後Nicola Danza為了打造出有別以往的新跨界跑旅,便以現實中已出現過的建築體、黑鳥偵察機之類的流線題材來激發靈感來追求更創新的設計。今天由南陽實業所宣布的接單價格為:豪華型76萬、尊貴型80萬、旗艦型85萬,接著就請各位直接欣賞台灣首部ix35的現場照片吧!




現代汽車於近期的車款中,都加入了六角形水箱護欄的設計元素在內,Nicola Danza更強調六角形是屬於自然界既有形體,加上搭配組合之下更能衍生出不同的樣貌,所以才加入了這種形象識別;從圖片看起來是不是顯得更為霸氣呢!


引擎室及其它內部配置圖。


ix35搭載了是一具2.0汽油引擎,詳細的規格得待6/24正式發表才會明朗化。






方向鏡警示燈號採用LED來提升美觀與實用性。


門把的設計似乎帶點柔美的視覺感受。


國外原本提供的是18吋輪框,不過南陽實業則將台灣版的ix35重新設定為17吋的輪框,輪胎的配置也有做變動。




再來看到底盤傳動軸的設計,加上隱匿式的排氣管,為2WD的汽油版本。


後行李箱的空間看起來與一般休旅車差不多。





從車屁股這裡即可看出多樣化的流體線條運用。




這裡的雙Z字型車側肩線為ix35最引人注目的車身曲線,也是Nicola Danza最已引為傲的重點設計。








搭載了手自排的變速系統,至於是否等同於國外的六速設計,就有待時間來證明了。


中控台的設計樣式,希望正式版能多點變化及功能。


支援外接音源來輸入,當然iPod是少不了的。


頗有跑格的儀表板設計,不過現場未開啟電源,無法得知行車資訊的呈現方式。


方向盤左邊有控制音響的快捷鍵,至於有沒有藍芽通話的功能就不得而知了。


在儀表板的右下方,具備了頭燈手動水平調整高低的功能。


腳煞車、煞車與油門的踩踏樣式。


駕駛座車門的樣式,在開啟後還有反光板的設計,不知道是否有內建燈具。




後門的設計來起來比較陽春,不過也貼心的提供了飲料放置孔。