All New Mazda3系列自去年最後一季推出以來,在中級距的國產房車市場中一直有著亮眼的佳績,重點是全新的Mazda3不僅有跑格濃烈的五門版本,另外還有較為主流的四門房車款式,五門的多了2.5S的選擇,而四門版本的卻僅有1.6及2.0的版本,雖然犧牲了部分馬力,但就在今天台灣MAZDA正是推出了『All New Mazda3 2.0影音旗艦』版本,讓尚未入手的車迷能以最實惠的價格,入手一台內外兼備的優質日系車。除了多功能的影音配備之外,這款MAZDA3還加入了『八向可調式的電動座椅』,能將座椅慢慢的調整到自己最舒適的角度及距離,這也大大的顯示出MAZDA對於駕駛者的體貼與用心。



從昨晚開始雨就西哩嘩啦的下個沒停,加上本次All New Mazda3影音旗艦的發表場地位在深坑的某間餐廳,想要撥雲見日更是難上加難啊!原本趁這個機會來試試7D的耐候性,不過我的鏡頭是EF-S沒有防潑水….所以小編還是乖乖的龜在遮雨棚下拍攝,上圖白色與藍色同為2.0的影音旗艦版本,不過左邊那台多了選配的跑格式樣,例如前後的下擾流、金屬腳踏板、大型的尾翼…等等。



這款2.0的影音旗艦版本搭載了空氣動力跑車前保險桿,與風行式水箱護罩乍看之下其實很難分辨兩者的差異,前者在下擾流的部分多了一些肌肉線條,且能提供的風阻係數也較低。



此為不鏽鋼排氣尾飾管,可搭載於所有的All New Mazda3的2.0車係之上,雖然沒有5D的2.5S雙出尾管那樣的有氣勢,但也讓視覺效果有顯著的加分。



此為空氣動力跑車後保險桿,與不鏽鋼排氣尾飾管可說是相輔相成啊。



原廠的標配為風馳式後擾流尾翼,有重度改裝需求的車迷,可以選擇圖中的這具大型尾翼作為改裝項目,好處就是它可是原廠貨唷!看起來的確頗有殺氣的。



具備即時升降檔的賽車撥盤,在使用時也不必刻意將排檔桿移至M檔位,因為其擁有著DAM系統,在D檔即可迅速的降檔加速,富有相當的操控樂趣。2.0版本約可提供151hps/19.3kgm的動力表現,且油耗成績也勝出同級房車。



選配的金屬踏板,迎賓模式不僅會散發出淡淡的科技藍光,其踩踏的感受我想是遠遠的勝過原廠的初始設定吧。



多了數位影音娛樂系統之後,中控台看起來似乎沒有以前那樣的花俏複雜,不過這次小改款怎麼沒有加入恆溫空調啊!目前市面上的中級距車款其實早就將恆溫空調列為標配啦!實在是很可惜,可能又會被砲了吧….



頗具質感的ZOOM-ZOOM排檔感,金屬質地再加上握桿該圈為碳纖維式樣,更讓人有熱血的衝動,順帶一提All New Mazda3 2.0具備的是五速手自排系統,搭配DAM智慧檔位切換系統使加入更為線性且犀利。



小改款的重點之一『數位影音娛樂系統』,具備大型且可觸控的液晶螢幕、採吸入式光碟的設計,整合DVD/VCD/CD/MP3/WMA以及廣播…等多項的播放功能,另外還可支援外部的音源輸入(Aux in),讓車室也可以是視聽室,這樣位在副駕駛座的另一半才不會一上車就打瞌睡!



上圖為前座的車室空間,1.6頂級款以上的車型都備有『原廠雙開啟式電動天窗』。



門邊的控制台也提供了碳纖維式樣供車主選配,與黑色的內裝搭配起來,頗有相映成輝的視覺感受。



在主駕駛座的左下方即可看到小改款的第二項重點『八項可調式電動座椅』,至於是哪八項各位網友從上圖就可以立即了解到吧,小編自然就不再贅述囉。至於調整方式也是採用漸進式的移動,讓車主在駕馭的同時,也能放心的調整坐姿。



MAZDA為了讓整體業績能再次突破,推出了『MAZDA VAIO賞』優惠方案,特地找來了全新的合作夥伴,也就是SONY旗下的VAIO輕巧型筆電,該款產品正巧也是在今天同步舉辦發表會。其合作的內容就是即日起到八月十日之間,消費者只要到全省的MAZDA展示中心購車,成功領牌後即可獲得該款VAIO,且還享有分期零利率的優惠唷,算是難得一見的合作方式。由官方公布的影音旗艦版價格為79.9萬的價格,刻意壓在80萬以內來吸引買家的目光,而且只限量500台唷,買完不知道會不會追加勒。最後要跟各位抱歉,因為今天小惡魔福利社公休,我們下次見。