慢慢的跟大家分享過了這次Garmin在大陸新推出的幾款PND,橫跨在3.5吋~5吋之間的大小導航PND應該可以滿足大多數使用者的需求了。Garmin這次在大陸取回PND的代理權後,的確是有自己一番的新氣象,也希望能讓更多大陸的朋友們體會到台灣製造的精品。

五款新機中最後要跟大家分享的,也是一款C/P值較高的選擇,那就是Garmin 1455,同樣是5吋的大螢幕導航PND,但是比起旗艦型的1495T,少了數位電視、多媒體播放、藍芽免持功能,TMC接收天線也不在標配的配件內。雖然少了這些,但導航的相關功能一樣沒少,也搭載了路線規劃儲存的功能。專注於導航,價位更便宜,是需要導航功能的駕駛們不錯的選擇。

同樣的,新系列的包裝都是同一樣式,簡潔的外觀,沒有過度包裝的缺點。藍色系列的外觀也跟任我遊代理時代的黑色主體包裝有區隔性,不會容易就搞混。


背面印製了產品的特色說明,素色的包裝設計,看起來簡單直接。


開箱的時刻到了,五吋的1455搭載的也是香檳金色的正面外框,看起來就比較沒那麼死硬,比黑色的好看些,呵呵。


先看一下Garmin nuvi1455的基本規格
尺寸長x寬x高:13.7 x 8.6 x 1.78 cm
顯示屏尺寸:11.1 x 6.3 cm,5吋 解析度480 x 272 pixels WQVGA TFT
重量:258 g
電池:內建鋰電池
內存:2G 支持microSD存儲卡
TMC接收套件:選配

Garmin nuvi1455特色:
3D路口實景放大
實時交通路況智能導航(需搭配TMC配件)
動態車道轉向提示
大型區域多入口關連查詢
分時段限行自動迴避
高快速道路的出口預報
節能助手(ecoRoute?)
清晰導航
個性車標
旅遊助手
高效率的快拼輸入法

接著直接來看看Garmin nuvi1455吧!同樣是簡潔圓潤的方形外觀,組裝紮實與細緻這已經是Garmin的特色。金色霧面的外框,質感加而且不沾指紋。建議Garmin可以多出幾款顏色的外框,給消費者多一點的外觀選擇囉。螢幕內凹的設計可以防止面朝下平放時摩擦到螢幕的保護功能,不過也有四邊容易卡灰塵的小問題。當然,螢幕同樣是霧面設計,可以有效減少白天強烈陽光下對螢幕閱讀的阻礙,這個一直是garmin的優點特色之一。


1455的機身背面設計,同樣是採用仿皮革材質設計,防滑且不留指紋。背面除了下方的喇叭外,還有MINI USB傳輸/充電口。


機身底部,僅有車架扣具孔,不過一旁可標示了MIT的台灣製造字樣,也是一種台灣之光啊!


機身左側,只有micro sd卡插槽。另外1455的內存只有2G,並不是旗艦型的1495T內存4G大小,這個先跟朋友們分享一下。


機頂有電源開關、車架扣具孔。電源開關當然一樣並非舊式的雙向開關,而是以按壓的時間長短來操作。


在書面文件的部份,有合格證明一張、說明書一本,另外還有一張目前Garmin佳明在全中國的服務中心聯絡資料忘了放入鏡頭了。這也是Garmin取消總代後的第一個好處,服務直接,不需要透過城代轉總代在回到Garmin手上。相信服務的據點也會越來越多,方便提供使用者們更好更直接的服務。


說明書也一樣,都是詳盡的全彩圖文版。不過說明書翻到的機會不多,Garmin的導航介面操作很直覺,而且機器上的電子說明書功能也都很完整,不清楚的話隨時可以查閱就好,不用找說明書。


由於1455沒有搭載TMC接收車充組,所以內建的只是一般車充。車充方面mini usb接頭也做了L型導角設計,相當貼心。當然如果覺得TMC功能有需要的話,那麼也可以另外選購TMC接收天線,功能上1455同樣是可以完整支援。




不想把車架吸付在擋風玻璃上可以把配件中的這個圓盤黏貼在車內適合的位置,讓車架吸付在圓盤上,這樣就不用怕夏天的高溫的陽光直射讓吸盤橡膠老化。


傳輸線,同樣是mini usb的傳輸接頭。1455當然也還是usb1.1的傳輸規格,真的是很不方便!這個真的要寫一遍說一遍,Garmin的人員應該要看一下大家的心聲吧!用mini usb傳輸資料到內建的內存空間真的很慢。


車架設計,Garmin的車架應該不需要多介紹了,基本上車用PND的車架基本構造都一樣,只有夾具大小不同。設計簡潔,使用簡單且便利,球形的活動關節可以輕易的調整自己喜歡的視角,沒有一個要擰動的螺絲,安裝跟拆卸都是單手就可以完成。




架上1455的樣式來幾張,這樣吸在擋風玻璃上,可以調整到適合的角度,又不需要鬆開螺絲才能調整,真的很方便。




1455跟1495T兄弟合照一張,大小一樣,外觀也幾乎完全相同。1455的香檳金外觀個人覺得比較吸引我,Garmin一貫黑色的制服配色已經有點看膩了,多彩些比較活潑的配色可以考慮一下囉。


再來簡單的跟大家分享一下介面的部份吧!開啟電源的時候,理所當然的會有個免責聲明,操作介面對於Garmin已經很熟悉的朋友應該立刻就能上手,主畫面還是您要去哪裡與查看地圖兩個大選項,下方則還是工具與音量選項。如果完成路徑規劃,主畫面會有停止跟繞道的選項。左上方的GPS訊號圖示與車輛圖示,點選可以看到GPS訊號資訊與切換各種導航模式。擊點時間顯示的地方則可以調整時間格式,以及設定當前時間操作相當直覺。
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點擊主選單你要去哪裡的選項,多樣化的搜尋方式都是老面孔了,大家應該都已經很熟悉了。其中快拼輸入法真的很棒,相當好用。在您要去哪裡的選單下方,有個靠近的功能選項,可以利用這功能來查詢當前位置或喜好點,甚至是規劃完成的路徑或目標附近的景點,配合1455的路線規劃功能就可以輕易的安排完整的行程。暑假快到了,漫長的連假想去哪玩,就可以利用靠近的功能,查找附近的旅遊景點,或是規劃附近的住宿點,是個非常實用貼心的功能。
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在1455上,可以使用手寫、拼音、注音、英數鍵盤、符號輸入等方式來輸入。棒的是台灣或香港的使用者到大陸也不用擔心不會寫簡體字,在1455上手寫輸入繁體中文,也可以自動轉辨識換成簡體字,貼心!
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當然不只簡繁體,1455的鍵盤語言搭載了韓、日、簡繁體中文、英文跟葡萄牙語各種常用的語言。
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名稱搜尋的功能,在下方可以選擇精確搜尋與模糊搜尋,精確搜尋就是名稱中要完整包含輸入連續字樣,而模糊則是名稱中包含與輸入字元相同的資料都會被帶出,可以不連續。舉例如果輸入漢庭連鎖,精確搜尋就是一定名稱中有漢庭連鎖四個連續字才會帶出,而模糊搜尋連漢庭酒店連鎖這樣的資訊都會帶出。這邊也可以看到前面說的,寫繁體字,照樣可以幫你辨識出簡體喔!
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找到目標後就可以點擊進入在地圖上預覽,也可以直接設為當前位置、保存到最愛或是導航,或是點擊進入觀看詳細資料。如果關閉GPS狀態下,規劃完成後還可以開始模擬導航先看看路線的概況。
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快拼輸入法是相當好用的輸入法,就跟台灣導航機會搭載的快手輸入一樣,可以有效的減少點擊輸入的次數。例如要查找華堂商場望京店,就只要點擊HTSCWJ這樣每個字拼音輸入的第一個字母就可以快速縮小搜尋範圍了。如果搜尋的景點相似度過高,還可以在下方設定所在城市與類型來縮小搜尋範圍。設定好後,輸入HTSC四個字母就可以把資料縮小到7個,搜尋速度相當快。
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興趣點的查找方式,分類為下列13大類,當然也可以直接用名稱來查詢。而每項分類都還有細部分類,例如購物又分為便利店、服飾、住宅花園、家具家電、專賣店、電腦軟件與其他等,可以讓你更快速的找到自己想要查詢的目標。要買個3c商品,很快就可以找到附近的3c賣場囉。
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城市選項會依照目前GPS完成定位的位置來列舉出周圍的城鎮資料供選擇,點擊目標就可以在圖資上瀏覽與進行導航,也可以選取手動輸入來查找其他省市城鎮。
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最近查找記錄則會條列出查找過的資訊,方便讓使用者快速再度選取,而我的最愛當然就是列出自己加入的喜好點,內建的景點加入喜好點後,也會自動以原先的分類方式分類,檢索又能更快了些。
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住址搜尋的話,預設同樣會以目前GPS位置來查找,當然也可以手動更換省份。輸入道路後也可以繼續輸入門牌號碼。不過北京這邊的門牌號碼並沒有像上海或是台灣這樣是個有條理的系統,因此北京這邊,門牌導航目前來說是不太實用的功能,所擁有的門牌號碼資料也不多。
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交叉路口查詢功能在北京就比較有參考價值,使用方式同樣先設定好查詢目標的省份後,依序輸入兩條交叉的道路,就可以查到路口資訊,也可以在圖資上瀏覽並且開始導航。
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Garmin搭載的四維圖資相當詳細,查詢花家地街跟阜通東大街十個左右的交叉口。放大圖示就可以看出來,兩條道路雙向的主輔路段都有詳細的標示,當然交叉路口也都詳細列出,這樣就可以更精準的定位導航了。不過在交叉路口這邊有個地方不是很貼心,那就是輸入的兩條道路有可能沒有交叉。這個部分Garmin應該要先過濾資料,輸入第一條道路後自動帶出跟他有交叉的道路,這樣才是比較方便正確的搜尋方式啊!
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出入口可以查詢高快速道路的出入口、休息區與收費站等資訊,預設當然會以目前GPS所在位置來條列,也可以手動選取要查尋的高快速道路來列出資訊。不過這邊也同樣有個小缺點,一樣是資料過濾的問題。當你選擇項目如收費站的時候,系統並不會過濾掉沒有收費站的道路,而是把所有的道路都列出來讓你挑,這樣同樣會出現挑到沒有收費站的道路而顯示無符合資訊的錯誤畫面。
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路線規劃的功能也是相當好用的功能之一,尤其是計畫一整天或是一個完整行程。1455也支援路線規劃,可以插入多個目標點來計畫一條完整的出遊路徑。
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當然不只可以插入起點跟終點,經過點也可以隨意插入調整順序,完成路線安排後點擊下一步就會自動幫你規劃好路徑並在圖資上顯示完整的路徑,保存後就可以隨時調出來導航囉。使用路線導航的時候,如果起點不是在目前的位置,還會貼心的直接問你要不要導航到起點,讚!
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瀏覽地圖這個可以在螢幕上顯示圖資供使用者查找,而之前有的經緯度的功能大概因為大陸這邊的GPS座標都是偏移後的結果,看到的gps座標都是修正後非真正的gps座標,所以1455移除了gps座標定位的功能。而圖資上若是有多個興趣點重疊的情況,點入後也可以看到詳細的各興趣點資訊。
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回家功能可以讓使用者不管在哪,單鍵就指引回家的道路,不過當然要先設定好住家的位置啦。另外在發佈會那篇分享提到了Garmin佳明強調的大型區域多入口關聯查詢這功能,也是地區廣大的中國這邊比較有需求的。例如在北京的朝陽公園,一共有14個出入口。如果只是一般的導航功能,可能可以帶你到朝陽公園,但是無法帶你到朝陽公園的東四出口。透過大型區域多入口的子母查詢功能,就可以輕易找到你所需要的出入口資訊。
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在主畫面中,點選音量設定可以調整系統音量的大小。而點選工具可以進入系統設定選單,項目包括設置、我在哪裡、幫助、節能助手、圖片瀏覽器、路線、我的數據、世界鐘、計算器、單位換算器。設置當中的系統設定選單,包括系統、導航、顯示、時間、語言、地圖、安全、交通訊息(要外裝選購的TMC天線才會出現)、報警點這幾個選項。
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系統設定選單,其中GPS模式可以開啟模擬,方便在室內無衛星訊號環境下操作。使用模式可以在汽車、步行、自行車與卡車模式中切換,卡車模式會避開小巷,步行則是會拉最短距離,小巷也走,善用各種模式可以讓導航更貼近自己的需求。
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距離單位可以設定公里或是英里,鍵盤的布局可以選擇abcde或是qwerty兩種。
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導航設置中,選路方式可以選擇直線導航、更快時間或是更短距離,預設更快時間應該就是最常用的模式了。迴避選項也可以照自己喜好來設定,掉頭就是我們講的回轉,1455也支援TMC功能,但是要另外選配TMC接收天線,裝上TMC天線後也可以直接設定迴避交通訊息的選項,這麼一來就可以自動規避有事故或是壅塞路段。大陸這邊的迴避選項還有公交車道與土路的選項,選擇迴避土路,那麼就不會規劃那種沒有柏油或是水泥路面的道路,較鄉下地區適用。渡口在台灣也幾乎用不到,不過在大陸這邊似乎還是有需要的。
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顯示設定選單部分,日夜間模式在顏色選項裡面,建議可以選取自動讓系統自動切換就好。屏幕截圖功能開啟後可以抓取螢幕上的畫面,這在Garmin的導航機中已經行之有年,真的是喜歡分享的朋友最愛的功能,不過在計算機、數字電視畫面則無擷取螢幕的功效。螢幕的亮度也是在顯示設定中更改,配合日夜間模式,螢幕的亮度預設值也會跟著改變,非常貼心。
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時間設定選單部分,時間格式可以依照個人喜好來選擇,時間除了可以手動設定外,建議選擇自動,如此一來GPS完成定位後就會自動對時,當然更準確。
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語言設定部分,可以設定語音語言、文本語言(操作介面)以及鍵盤設定,當然基本的TTS語音報路名的功能有,基本該有的語音與操作介面也都包含。到手的這台測試用機應該是正式上市機,所以可以發現搭載的語言介面也是相當多樣。語音方面,台灣常用到的閩南語、客家語也都入列了,廣東話與日本話也有,真的很棒。
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在地圖設定方面,可以設定圖資的詳盡度、地圖視圖、交通工具圖示與航跡及興趣點。圖資詳盡度可以設定最高、普通與最低三個等級。地圖視圖可以設定上為航向、上為北以及三維這三種。
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交通工具圖示這邊可以選取各種不同的車輛顯示圖示,也可以到Garmin官方網站,免費下載更多有趣的圖示。例如端午節Garmin就推出過小龍舟的圖示,相當酷,航跡的顯示與否也可以自行設定是否要顯示。像景點書、個性圖標這些免費的加值擴充服務,也是Garmin佳明跟山寨廠售後不理最大的區別。
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興趣點的設定可以勾選在圖資上要顯示的興趣點圖示,如果覺得興趣點密密麻麻的看了會眼花就取消勾選一些不需要的圖示讓畫面清爽點吧!點選信息的選項,則是可以看到地圖資訊。
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安全設定,除了可以設定開機密碼外,安全模式也是非常貼心的功能。開機密碼應該不用多解釋,開啟安全模式後,在車輛移動中,會禁止操作機器,以確保行車安全。
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交通信息這就是TMC功能的設定畫面,1455搭載TMC天線後,就可以接收即時交通信息,並且智慧的規劃出迴避壅塞路段的路線。北京這邊的堵車真的很讓人頭痛啊!聽說其他一級城市堵車情況更嚴重,TMC這時候就可以派上用場了。
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接近點可以設置自定興趣點是否有提示,也可以設定提示的方式為單音或是連續音。
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我在哪裡的選項是一項非常重要且實用的功能,可以看到目前GPS的所在位置以及最接近的路口。方便的是可以快速查詢離自己最近的醫院、警察局與加油站。這是項非常實用的功能,尤其在外不熟悉的地方,這三項常用的服務一直是緊急狀態下最重要的目標。
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幫助這項功能簡單來說就是本簡單的電子操作手冊,每項功能都有大致的操作方式與功能解說,可以讓使用者在剛拿到1455後儘快上手,對功能操作有不清楚的地方,就找幫助這項。當然也可以針對不清楚的功能直接做搜尋,快速的找到自己想了解的部份。
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節能助手ecoRoute這個前幾代已經有的功能在1455這新一代的介面上變得相當漂亮與多功能,先設定好使用的燃油類型、價格,以及市區與高速的平均油耗與燃油成本,接下來就可以在行進中幫忙統計油耗,並且根據資料可以提供使用者參考一下自己的駕駛習慣,也可藉此調整個人的操控模式,以達到省油與節能減碳的目標。
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節能助手的功能選項,在燃料信息這邊設定好就可以統計出平均油耗,統計的圖表也變得更詳盡漂亮。
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有興趣的話也可以進行挑戰,會在行車畫面中直接為你的駕駛打分數。下方畫面中,放大縮小控制下方那片紅色葉子0分那個就是評分標準,會依照分數不同有不同的顏色標示。同時設定好資料後,日後在設定導航目標時,也會估計大約的燃油成本,讓你更輕鬆的掌握油資。
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節能提示有空也可以詳細的看一下,教導駕駛們一些開車時的節能小技巧,不只可以省下荷包的開銷,也可以為環保盡一點心力。
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圖片瀏覽器可以依照喜好調整三種瀏覽介面,當然圖片也可以全螢幕檢視、瀏覽圖片資訊,或是幻燈片自動播放。
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路線功能前面已經有分享過,就不再多提。在我的數據選項中,可以設定家的位置,或是刪除我的最愛與軌跡資料,也能刪除或是導入路線資訊。
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世界鐘部分可以同時顯示本地時間以及其他三處世界主要城市的時間,計算器也就是簡單的計算功能,單位轉換器可以在面積、溫度、長度、速度、貨幣、體積、重量這幾項間各單位換算,是相當實用的小程式。
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接下來讓我們來看看導航的畫面部分,我想這個新版的導航畫面大家應該都很熟悉了,比起舊版的Garmin導航畫面,字體大多了,畫面的顯示資訊也清楚很多。另外在發佈會那篇也提過這五款新機的模擬導航都搭載了調整速度的功能,這個希望台灣版的Garmin導航機也可以加入。1455如果有購買TMC天線,接上後就可以收到即時訊息,導航畫面的左上角也會有綠色的車輛圖示來顯示。畫面的下方顯示的是目前行駛的道路名稱,上方的多車道動態提示也是Garmin新機主打的重要功能之一,可以讓行車更加順暢安全。
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點選導航畫面上方下條要轉彎的道路名稱提示欄,可以看到詳細的道路規劃明細,點選瀏覽全程也可以在畫面上看到完整路徑的圖資顯示。另外點選左上角的轉彎距離圖示,可以進入到轉彎路口的放大提示畫面,如果有路口放大實景圖,也可以點選來觀看該路口的實景圖。
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點擊左下角的數據資訊,可以在剩餘距離、時間、預計到達時間、行駛方向、海拔高度與目前時間這幾項資訊中,選取一向來顯示。點擊導航畫面右下方的車速顯示區塊,則可以切換至行車電腦模式,可以顯示各項行車統計資訊。在節能助手那邊設定好車輛資訊後,還可以統計出大約的行車燃油成本。
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前面提到如果有接上TMC天線並且接收到資訊,畫面左上角的車輛圖示也會從灰色轉變為綠色。點選TMC車輛圖示可以進入到交通訊息功能選單,切換到交通圖的話,圖資上的顏色會減到最少,只顯示規劃路徑以及路況顏色。交通搜索的功能則是會依照距離的遠近來排列出目前的交通狀況。這個蠻重要的,有些山寨機種號稱也有TMC功能,但是只有文件式的條列顯示,無法依照距離來排序。這樣一來,距離太遠的資訊可能排在上方,等於是對駕駛無效的垃圾資訊。
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選取路況也會有詳細的圖資顯示與路況資訊,配合迴避的設定,可以智慧的規劃迴避壅塞的路段。另外查詢路線上的交通狀況這項功能可以查詢目前規劃的道路有沒有路況,有的話也可以及早因應。
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導航畫面中也可以發現,固定式的違章照相與超速照相都會有提示,超速照相的話也會有限速告知。同樣上高快速道路也會有分割視窗做出入口、服務區與收費站的提示,如果不想要顯示,也可以點擊來最小化,照樣使用全螢幕來導航。自由度十足,就看你想怎麼用。
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當然,3D路口實景放大圖這個是Garmin的強項,去年大陸這邊一年有不少導航廠商也跟進了,但是以數量與詳盡度來說,還是Garmin的最為詳盡。3D路口實景放大圖的部分,後面會有比較清楚的圖片對照分享。
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輕按電源鍵的話,系統會跳出選單,可以快速調整亮度、鎖定屏幕或是關機。如果有外接電源,關機時也會顯示節能助手的統計畫面約一分鐘後螢幕才會消失。
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透過USB線連接上電腦系後,系統也會跳出選單讓你選擇是要充電,還是USB移動裝置的連結。而拔除外接電源如旅充或車充後,系統也會詢問是否關機,如果不選擇30秒後則會自動關機。這麼一來就不會因為下車忘記關閉電源而耗光電力了。
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實際來路測吧!這次一樣是趁著從北京到天津洽公的機會,來的簡單的路測跟大家分享一下。首先還是一樣,先來兩張車上裝機照。使用車架吸附在前檔下,沒又外接天線或是裝置感應式天線。




在車內前檔收訊抓圖,1455的表現真的很不錯,不但收訊的圖表可以呈現,看精準度也知道,已經到達3公尺的精準度了。


同樣的,中央點擊下方的兩側欄位,分別可以調整顯示資訊或是進入到行車電腦模式,可以讓使用者清楚的掌握航程的資訊或是駕駛的數據,這個資料的詳盡度當然沒話說。




雖然說介紹過很多次了,但是我還是要強調一下這個好用的功能~我在哪裡。點擊畫面中汽車圖示就可以進入到我在哪裡的功能畫面,會顯示自己目前的位置資訊,包括最近的交叉路口跟最近的出口資料,以及常用到的附近警察單位、加油站與醫院。這個資訊在緊急狀況下是相當有用的,可別小看了喔!








另外畫面下方的多車道提示也是很重要的功能,可以告知駕駛者正確的行駛車道資訊,提早應變不會被塞住或是緊急切出造成危險。


違章照相的提示畫面,其實我也還是搞不懂為什麼他們違章照相跟測速照相是分開的,在台灣好像是一台機器多功能?


如果是測速照相的提示畫面,螢幕上也會同時顯示該路段的速限資料,方便駕駛者確認自己是否已經超速囉。


在前幾篇分享文中也強調過多次,在大陸這邊,Garmin也是相當有心在經營,也跟台灣一樣成立了專門的小組在拍攝繪製各大路口的實景擬真圖。大家可以看一下下面這三張一組的圖組,包括畫面擷取、實際導航機拍攝與實際路口圖的拍攝,可以發現畫面上的顯示資訊真的很詳細,也省略了許多不重要反而會影響辨識度的雜項,讓整張路口擬真圖有相當棒的辨識度。






同樣的,高快速道路的分割視窗資訊顯示功能1455當然也搭載了,可以讓駕駛清楚的了解到沿路的道路POI資訊與距離,這個也是很實用的功能。如果不喜歡看分割畫面,可以點擊分割視窗部分,就可以最小化,再次點擊又會開啟。






不過相同的,這次測試中還是發現的之前提過的問題,那就是在道路限速上的提示數字跟超速照相的提示數字上不相符。這樣會造成駕駛無所適從的窘境,這點希望Garmin能確認一下,讓資料統一一下。




其實再出發前也可以先看一下道路規劃的數據,先看一下比較有個底。在預先瀏覽的時候,也可以看看路口的放大圖提示,對於陌生一點的路段,我都會先看看,省的到時候駕駛時手忙腳亂。




路口擬真圖對照再一組,不過這組沒有選的很好,呵呵!因為這邊太空曠了,好像沒有什麼可以確認的對照物。




其實大部分的地方,道路速限資訊與超速照相的資訊都是相符的,只有遇到少數幾個地方會有不同的狀況。Garmin的道路速限是依照不同道路會有正確標示,而不是只有高速就標110,快速道路就標90這樣。




節能助手,這個介紹了多次,相信大家也都已經很熟悉了吧?我是蠻喜歡這個功能的,因為高油價的時代,清楚掌握自己的油號數據,就等於是幫自己好好節省自己的加油開銷!






同樣是三張一組的路口實景套圖,辨識度真的很棒。不過可以看到有點很有趣,螢幕擷取的地圖破圖了,但是同時間拍照的畫面上卻是正常的,不知道為什麼。






有了路口實景圖後,在駕駛陌生路段時,真的可以減少走錯的機會。而且Garmin的路口語音提示跟畫面配合度很高,不會出現一些廠牌圖左轉語音提示要右轉那樣。




在高快速道路的分割提示視窗資訊中,除了出入口,也包括了收費站等資料,讓駕駛能清楚的掌握一路上的道路資訊。如果能及早掌握前方收費站的距離,也不會快到了才在那邊手忙腳亂的找零錢紙鈔了。




路口實景圖這個主要當然還是只有一級城市的主要路口才有,大陸這邊的地圖太大,不太可能短時間內能完全繪製,不過我相信Garmin已經在努力了。那麼有些道路的路口實景圖並沒有繪製,就會有路口模式圖,也可以告知駕駛要轉向那邊啦,只是辨識度稍微差一點,也沒有那麼美觀,呵呵。




路口模式圖在來一組,比對一下這三張圖片,不難發現模式圖的辨識度也不低,應該是可以正確指引駕駛正確的方向。只是爽度就差了些,人總是希望能看到更詳細完整的畫面呈現嘛!






天津這邊的道路幾乎都沒有實景圖了吧?看到的都是路口模式圖。不過這樣也還好,至少Garmin有另外繪製過模式圖,並不像圖資廠商四維內建的模式圖那樣,畫面粗糙不少。






不過天津這邊的道路,照樣有著詳細的多車道提示資訊,這樣一來在開車的時候,就可以事先掌握好要行駛的路段,才不會不小心走在待轉車道被卡住動不了,或是硬要轉出來造成行車上的危險。


不過單純的路口模式圖,有些複雜的路口真的很難辨識,例如這個路口光靠這簡單的模式圖駕駛就很難判斷要往哪走。還好Garmin的語音也還很詳細,可以多點輔助的功能,不過有路口實景圖才是王道啦。




Garmin的螢幕在抗光性上做的真的很棒,大家在圖片中可以看到外面是艷陽高照的好天氣,在前檔強光下,1455仍然有相當棒的螢幕閱讀程度。這畫面絕對是直接相機拍攝,不是回來後製的,人格保證,呵呵。




最後插花秀一下朋友從台灣帶來的Garmin asus M10,很可惜這隻手機在大陸還沒有打算要上市,遙遙無期啊!我想想買的大陸朋友應該都直接買水貨了。


四月到現在連著介紹了Garmin在大陸這邊上市的幾款導航新機,前面幾篇有些板友質疑為什麼要在01上分享不再台灣上市的產品。其實我覺得這種想法真的是太狹隘了,01上也有許多到對岸發展的台灣朋友,或是從對岸連到01來觀看各項新資訊的對岸網友,這些資訊也許對他們都有幫助不是?而且看看台灣之外的其他地方發售的產品,我想應該不會有壞處。

Garmin 1455雖然沒有藍芽、媒體播放與數字電視的多媒體功能,但是專注在導航這方面的功能卻也是很多駕駛者想要的。尤其省略掉多媒體的部份,價格也更加親民。五吋的螢幕在視覺上就是可以看的更舒服清楚,如果有需要TMC功能的朋友也可以直接再選購TMC接收天線就好,加上只有旗艦機種才搭配的路線規劃功能,導航功能方面可是一樣都不少的唷!

這次Garmin把PND的總代理收回來自己經營後,我想對岸這邊的消費者應該都可以感覺到Garmin的企圖心,也能夠享受到更直接的服務,更低廉的價位,更好的服務品質,也能讓更多的大陸朋友們體驗台灣製造的精品。

最後,還是用一張這次Garmin新產品的尺寸規格當結尾吧!3.5吋、4.3吋、5吋,哪個是你的菜?