自 1999 年首代X5於美國南卡羅來納州 Spartanburg 工廠下線問世起,BMW X5 的經典傳奇自當時就正式展開;接續著於 2006 年底全球發表的第二代全新 X5,同樣的也在車壇創下亮眼的成績,至 2010 年 6 月,BMW X5 全球銷量已迅速累積達到100萬輛,輝煌的銷售成績,始終讓同級距對手望其項背。


BMW 總代理汎德公司於 2010 年 6 月 22 日,於桃園太魯閣 Go Kart 賽車場正式為台灣車迷朋友宣佈,即日起引進全新改款 BMW X5,以全面進化的 BMW 最新引擎,同時搭載多項 BMW EfficientDynamics 高效動力節能科技,使動力操控表現更為強勁之外,還能節省油耗及降低廢氣排放;在豪華舒適配備上,全新改款 BMW X5 更展現不容妥協的堅持,以源自德國的精湛工藝技術,在任何細節之處均精心打造,BMW將再次證明,唯有全新改款BMW X5,才能提供車主與乘客無與倫比的駕乘享受,開闢豪華休旅級距另一嶄新紀元,滿足駕乘樂趣的夢想與渴望。


在 BMW X5 新改款登場前的表演活動,辛苦在大太陽上跳舞。



改款特色
全新改款 BMW X5 結合當代 SAV 豪華運動休旅車的機能性和頂級房車的高質感,以完美和諧的 50:50 車身配重比例以及整合車門把手的動感車身腰線,延伸車身長度視覺感之外,也展現了全新改款 X5 兼具優雅且充滿力量的身形外觀;嶄新的頭燈、尾燈設計,同樣凸顯全新改款 X5 豪華的質感,LED 四圓導引光圈、新世代 L 型設計 LED 尾燈以及細窄的白色倒車燈,均使全新改款 BMW X5 在遠距離之外,仍清晰可辨。

臺上正在說明一些新改款的原因。


帥氣的 BMW X5 從賽道上登場了,全場媒體都在忙著捕捉身影。




其實是左右各有一臺啦,小編只注意到了左邊那臺


車內的大叔真是帥氣啊!



同時融合 BMW 當代的設計元素,包括雙腎型水箱護罩、稜線分明的引擎蓋線條、顯著外擴的輪拱以及重新設計的前後保桿,而車身烤漆比例範圍的增加,增添全新改款 BMW X5 的敏捷跑格風範。以鋁質車頂置物架以及緞面鋁質窗框造型,強化了全新改款 X5 結實的身形,同時賦予高質感的優雅氣息。

稜線分明的引擎蓋線條。


車子的後照鏡設計。



車燈的設計,LED 四圓導引光圈。



車身的線條、烤漆。


標準配備於全新改款 X5 xDrive40d 之上的 M Sports Package,包括了 M 款外觀空力套件、跑車化懸吊、高光澤黑色車頂置物架、19 吋M款 V 輻式輪圈及 M 款多功能真皮方向盤,勾勒出全新改款X5運動休旅的動感視覺魅力。

當時的天氣非常詭異,烏雲密佈外加悶熱的大太陽。


在悶熱的午後,熱情依然無法擋啊!


最佳視野指揮式位置兼搭載繁中 iDrive 系統
採用高質感材質與豐富科技配備,是全新改款 BMW X5 令人醉心的重要因素之一,無論是觸感舒適且包覆性強的 Nevada 真皮座椅或擁有絲綢般光滑的全新鋁質刷面飾板(全新改款 X5 xDrive50i 標準配備為鏡面核桃木飾板),均賦予車室獨特尊榮的氛圍。


在室內休息區的遮布已經掀開了。




上面說的鋁質刷面飾板。


車頂的照明配備。


全新改款 X5 提供駕駛最佳視野的指揮式位置,加上符合人體工學、井然有序的內裝陳設,呈現豐富的機能性,並突顯 BMW 以駕駛為導向的設計理念。全新改款 X5 也延續 BMW 的豪華經典氛圍,標準配備全新第二代 BMW 繁體中文化 iDrive 系統,同時全新改款 X5 xDrive40d 與 X5 xDrive50i 更標準配備 BMW Professional 原廠繁體中文衛星導航系統,帶來便利舒適的行車享受。

BMX X5 的經典車頭設計,不難讓人辨識。



排檔桿的設計。



天窗的設計樣子。


豪華內裝及大容量行李空間
全新改款 BMW X5 除了可選配第三排座椅,也擁有高達 620-1,750 公升的行李空間,搭配寬大的全景式電動玻璃天窗,提供駕駛與乘客開闊的視野,也大幅提昇車輛的機能性與便利性。全新改款 X5 全車系均標準配備分離式恆溫空調系統、雙前座電動調整跑車座椅 (全新改款X5 xDrive50i為雙前座舒適型電動調整座椅)、AUX-In 外接音源裝置、後座空調出風口、4 組電源插座以及 BMW 原廠絲絨腳踏墊,營造出與眾不同的前衛豪華質感;其中全新改款 BMW X5 xDrive40d 與 X5 xDrive50i 車款,提供 BMW Professional CD 音響主機含硬碟與 DVD、MP3播放功能等創新配備,帶來高品質的娛樂享受。

後車箱的超大行李收納空間。


四門都打開後的樣子。


油門、煞車踏板。


前座駕駛座的設計,與舊款的差異各位有發現嗎?


新款先進動力引擎
潛藏於全新改款 BMW X5 壯碩外表下,是 BMW 最創新先進的引擎,在經濟油耗效率上,同樣遙遙領先其他同級車款,卓越的引擎技術搭配上 BMW EfficientDynamics 高效動力創新科技,保證了全新改款 X5 在提供極限駕馭體驗同時,還擁有同級距中堪稱典範的低油耗和低廢氣排放水準;汎德公司引進全新改款 X5 xDrive35i、X5 xDrive50i 以及搭載柴油引擎的全新改款 X5 xDrive30d、X5 xDrive40d,總計四款全新改款 BMW X5 車型供台灣車迷朋友選擇。

35i 的車身側面。


後座的獨立空調。


因此,全新改款 BMW X5 汽油車款比起前代車款,引擎扭力突破 27%,馬力也提升了 15%,徹底實踐 BMW 駕馭樂趣的品牌精神;搭載於全新改款X5 xDrive35i 的全新一代 BMW TwinPower Turbo 直列六缸汽油引擎,首次將渦輪增壓技術、Twin-Scoll 雙渦流增壓技術、高精準燃油缸內直噴(HPI)和 VALVETRONIC 汽門揚程可變系統結合在一起,發揮出 306 匹最大德制馬力與 400 牛頓米的峰值扭力,0 到 100 公里起步加速僅需 6.8秒。

X5 的 LOGO 標誌。


排氣管的設計。


從後面可以看到車體的後視狀況。


全新改款 X5 xDrive50i 所採用的 TwinPower Turbo V 型 8 缸汽油引擎,是同級距車款中,動力效能最佳標竿代表;融合高精準燃油缸內直噴(HPI)的創新結合,造就絕佳的動力輸出和油耗表現,兩具渦輪增壓器可在任何車速下產生傲人的加速力道,最大德制馬力輸出為 407 匹,峰值扭力可達 600 牛頓米,不僅於此,V8 引擎加速力道更充沛、運轉更平順,5.5 秒即可從靜止加速至時速 100公里,實現強勁有力的加速性能。

同時在外場也有展出另外兩型的車體。




柴油引擎的全新改款
而 BMW 出色的柴油引擎技術,也隨著全新改款 BMW X5 的正式上市,將可望再次在運動休旅車市場中創下亮眼成績。搭載於全新改款 BMW X5 xDrive30d 上的柴油直列六缸引擎,搭載領先業界的共軌直噴技術與輕量化鋁合金曲軸箱,燃油的使用比以往更有效率;精確來說,全新改款 X5 xDrive30d 擁有平均每 100 公里僅耗費 7.4 公升柴油、二氧化碳排放量每公里排放 195 公克的堅強實力,藉由VNT電子式幾何可變導流渦輪的設計,全新改款 X5 xDrive30d 達成了之前只有八缸引擎才能輸出的性能表現,最大扭力 540 牛頓米可在 1,750 到 3,000 的轉速範圍內產生,同時產生 245 匹德制馬力。

後座往前座看過的視野狀況。



方向盤的設計。


而搭載 TwinPower Turbo 柴油直列六缸引擎,採用共軌直噴技術與輕量化鋁合金曲軸箱,使其平均油耗擁有每 100 公里僅耗費 7.5 公升柴油、二氧化碳排放量每公里為 198 公克,在可變式渦輪增壓系統加持之下,達成306匹德制馬力最大動力輸出,具備平順線性輸出和驚人 600 牛頓米的峰值扭力,可於低轉速時提供靈敏的反應,以及延續高轉速時的動力,全面提升引擎性能之際,仍能兼顧油耗及環保,如此不可思議的性能表現,以 BMW 強悍、具指標意義的柴油引擎科技,實現極致的駕駛樂趣。

按這裡檢視外部影片 (按這裡在新視窗中開啟影片)

除了擁有沸騰性能血液,全新改款 X5 更具備優異的操控靈活性,標準配備於全新改款 X5 全車系之上的 Steptronic 八前速手自排變速系統,提供特別調校的精密齒輪比,因此在任何時速行駛下,引擎皆可獲得最好的效能;不僅在檔位銜接時增添強化的動態駕馭感受,同時亦明顯增加駕乘舒適性,較密的齒輪設定,可在換檔時獲得最佳的效率,顯著降低全新改款 X5 的二氧化碳排放量及油耗,節能與性能的雙重優秀表現,使全新改款 X5 勝過同級競爭對手,成為當今車壇上油耗及廢氣排放改善成功、效能提升最多的豪華運動休旅車款。

按這裡檢視外部影片 (按這裡在新視窗中開啟影片)

就如同歷代 BMW X 系列車款一樣,全新改款 BMW X5 已在車壇同級距中,立下操控性能和靈活敏捷的標竿,創新卓越的 BMW xDrive 智慧型可變四輪傳動系統和完美的底盤懸吊設定,皆經過特殊的配置並相互連結,使全新改款 BMW X5 即使在高速行駛時,仍舊以完美的搭配,造就絕佳的舒適性及安全感。

按這裡檢視外部影片 (按這裡在新視窗中開啟影片)

安全完善防護配備
身為高級休旅車指標的全新改款 X5,在安全配備上的深耕也是超越同級距,標準配備CBC彎道煞車控制系統、DSC 動態穩定控制系統、DTC 動態循跡控制系統以及 HDC 陡坡緩降系統,完善的安全防護配備和獨立懸吊系統將 BMW X5 與傳統的越野車款清楚區隔,確保車輛無論在公路路面或是越野路面上,都能夠保持最佳的駕駛性能。此外,主動式轉向系統會以當前的車速改變轉向齒比,因此具有更多靈活性,主動提升高速行駛時的穩定性,讓駕駛在動態激烈的越野操駕、或是極速的道路奔馳之下,享有最高規格的安全防護;標準配備的胎壓偵測警示系統、失壓續跑胎、圖像式停車警示系統、煞車力道顯示系統及 ISOFIX 後座兒童安全座椅固定座,完整構築全新改款 BMW X5 最先進的主動式與被動式安全防護。

輪胎鋼圈的設計。


2010 BMW Destination X 台灣選拔賽
為什麼會刻意挑選在桃園的卡丁車賽車場呢?原來是 BMW 近期正在舉行「2010 BMW Destination X 台灣選拔賽」,敬邀了許多車手朋友報名,最後預計在中國成都進行總決賽。BMW 藉此機會也告知媒體,挑選最符合形象的運動賽式競技,就如同 Go Kart 卡丁車那般,小而充滿動力、運動性,因此為了宣傳造勢,最後讓有名參加的媒體朋友進了一場卡丁車比賽。

關於 2010 BMW Destination X 的比賽介紹。


卡丁車比賽。



全新改款的 BMW X5 系列在汎德的引進之下,即日起已開放車友洽詢更進一步的車款細節。最後當然就是小惡魔福利社時間又到囉!請慢慢欣賞到底是車美還是人美吧!(Evan 小編桃園熱的要死報導)

本次的女主持人。


兩車外加四模,硬是要拼車美還是人美。不過小編覺得當時的天氣太過熱情了…


這位好像在日前的 MINI Coopers 新的改款發表會上有出現過喔?





這是左邊那位 Model。




右側的兩位 Model。