今年對於Mercedes Benz可以說是締造傳奇新扉頁的一年,原因不外乎就是由Mercedes-AMG所獨立開發的性能超跑SLS AMG終於在萬眾期待下問世了!揉合了經典的傳奇跑車300SL的鷗翼式車門,以及採用前中置設計的AMG6.3升V型八缸強大性能引擎,並且在潤滑系統上搭配了賽車等級的乾式油底殼,強悍的動力性能可以爆發出571hp峰值馬力與650Nm最大扭力,從靜止加速至100km/h僅需3.8秒、極速達317km/h(電子限速)...!也太銷魂了吧。

不單單是動力性能傲人,這部重現經典鷗翼元素的當代跑車,融合了古典元素的車身外型設計更是SLS AMG迷人之處,上市之前不僅是在國外市場造成旋風,即使售價高達1250萬台幣,但就連國內2010年式的20輛限額也早在發表前便告售罄...在在都宣示著SLS AMG炙手可熱的程度,不過買不起SLS AMG沒關係,今天就跟著小編,一樣可以近距離目睹SLS AMG的獨特魅力,現在趕緊來欣賞這性感指數暴走的SLS AMG吧!


這次的發表會選在人潮熙嚷的信義區舉辦,並且在週邊道路上還不時可以看見AMG車種出沒,肯定是熱血度破表的AMG之夜啊~


看著斗大的AMG字樣...小編突然有一股想要帶回家的衝動....


進到會場裡面,正秀還沒開始,可以先來逛逛現場的AMG專櫃,乖乖...每樣精品都價值不斐啊...






有沒有看到這頂AMG安全帽的標價?6位數的價格如果不是身價億來億去的層峰人士恐怕難以下手吧XD。




稍微逛了一下主秀就要正式開始了,趕緊回到座位上準備親眼目睹SLS AMG了!


這次SLS AMG的發表會可真的是相當大手筆,就連開場表演都相當講究,為了讓網友能夠有親臨現場的體驗,小編這次特地左手拿i9000,右手拿D700進行雙機流拍攝,不過因為這樣拍實在很吃力...所以影片的部分會有晃動...還請多多見諒啦XD。

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本次報導的實拍影片均由Samsung i9000拍攝。


結束了精彩的表演之後~突然出現了一個領航員上來,利用領航員指揮,搭配上影片與現場震耳欲聾的引擎咆哮聲,在氣氛的營造上相當夠水準啊~你。準備起飛了嗎?




咦~怎麼有四個Stig?而且身材比例未免也太好了吧....


在熊熊的烈焰之中~SLS AMG終於要正式出場了,果然王者一出,氣勢就是不同凡響啊~



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由台灣賓士總裁葛福睿先生(圖右)與副總裁波利斯先生(圖左)駕駛著SLS AMG出場,穿著賽車服出場還真有幾分味道啊~


不過長官們畢竟只是客串一下~真正厲害的還是由Michael Schumacher所駕駛的SLS AMG才是一絕,居然可以在隧道內翻轉...不過就算是電腦動畫...但不得不說這支廣告拍的真是棒啊....

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進行完了表演活動與廣告欣賞之後,現在就是賞車時間啦,小編就先從外型開始介紹。SLS AMG的外型設計基本上是源自經典車款300SL的鷗翼式車門為主要架構,不過在車門尚未開啟之前,透過全車的肌肉線條與修長輪廓仍然可以感受到相當濃厚的動感氣息,套句白話一點的,就算靜止不動,任誰一眼就能看出SLS AMG肯定很會跑XD。


鑲嵌在前方進氣罩上的大型三芒星廠徽一直以來都是Mercedes-Benz為人所稱道的經典設計,洗鍊的風格從車頭延伸至引擎蓋乃至肩線,一切的設計都是那般穠纖合度,並且傳承了300SL所帶來的古典意味。


低扁的車頭彷彿在宣示著SLS AMG的強悍能耐,寬大的輪距與低重心駕艙不只是在外觀上吸睛度滿百、相對應之下更能為操控性營造出最佳化的車身結構。為了讓大家可以用更多角度來欣賞並瞭解SLS AMG的設計理念,小編也將原廠所提供的影片放上來跟大家分享。

Teaser SLS DESIGN
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Trailer SLS ROT EMOTION
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大量運用在頭燈總成上的LED為SLS AMG增添了必要的科技感元素,進氣孔內則是以菱形網格作為主要構成。


自問世以來,SLS AMG榮獲多項國際大獎,不論是專業媒體評選或是產品設計獎項,都讓SLS AMG的全方位實力清晰可見;其中包括auto motor und sport年度最佳跑車,Top Gear年度最佳GT跑車、Red Dot Design、iF設計大獎、以及Golden Steering Wheel金舵獎。


對於講究極致操控的純種跑車而言,同時擁有輕量化的車身與高強度的剛性無疑是各家大廠努力的目標,而在SLS AMG所採用的作法是在車身結構上運用了複合式材質的概念,其中輕量化鋁合金車架有45%為塊狀鋁合金、31%為板狀鋁合金、20%為沖壓鑄造鋁合金、4%則混合鋼鐵材質;且為了達到最完善的乘員安全,在車身A柱特別採用超高張力鋼鐵材質,並讓SLS AMG僅有1620公斤的輕盈車重,除了輕量化的目的之外,SLS AMG的鋁合金立體桁架並依照各個不同部位需求採用不同屬性的鋁合金結構,藉此減少不必要的車身扭曲,以期能夠帶給駕駛者最忠實的駕馭呈現,對照SLS AMG所擁有的571hp最大馬力,更達成了相當出色的2.84kg/hp馬力重量比,面對眾家超跑亦毫無懼色。

Teaser SLS CHASSIS
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獨特的前19吋/後20吋輪框設計,以及葉子板上的散熱鰭等種種經典跑車元素皆可以在SLS AMG身上找到。為了在高速時提供良好的貼地性與操控性,SLS AMG在前後懸吊上均採用了鋁合金雙A臂附連桿的配置,煞車系統除了標準配備的複合式材質外,亦可以加價71萬選配加大的陶瓷複合材質碟盤以提升整體的煞車性能(都可以買一台國產車了XD)。

原廠表示:輕量化輪框也是減低簧下重量的關鍵工程,精心設定的前9.5×19吋、後11.0×20吋輪框規格能增進車輛之動態表現,前265/35、後295/30 的輪胎扁平比設定更是經過重重測試的最佳結果。




鷗翼式車門可開啟的最大角度為70度,當車門開啟後,車門與路面的高度有1.5公尺,據原廠指出,鷗翼式車門相較於傳統的的車門開啟所需空間更小,並不需要特別加寬的車位才能停放。


為了追求極致的操控表現,Mercedes-AMG認為將引擎擺設於前軸後方是最裡想的位置,可以為
駕駛者帶來準確的轉向反應、以及傑出的循跡表現。SLS AMG選擇前中置引擎配置,因而打造出均衡的47/53前後車身配重。而長達2680mm的車身軸距不只在直線上能夠提供優秀的穩定性,更可以讓SLS AMG於加速與煞車時維持最穩定的重心平衡,另外前1682mm、後1653mm輪距設定則可以減少轉向時內部與外側輪胎地的荷重變化,讓輪胎維持最佳的抓地效果(車身尺碼為4638X1939X1262mm)。


在後煞車燈上除了採用LED作為主要照明元件之外,還具備了緊急閃爍照明系統以提高後車對於前方車況的判斷性。


後行李箱上方整合了一個小型尾翼,在時速超過120km/h時會開啟以提高後輪的下壓力與抓地力。

Trailer SLS PERFORMANCE
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後霧燈跟AMG方形排氣管均整合在後保桿內,為SLS AMG的性感美臀做了最佳收尾。


再來一張鷗翼展開的英姿吧!


搭載於SLS AMG身上的這具排氣量6208C.C的M 159引擎,是以M 156引擎做為改造的基礎演化而來,屬於高轉速引擎,藉由將內部機件進行強化以及重新設定,包括採用不鏽鋼排氣頭段與低回壓排氣系統,重新設計的進氣系統、強化汽門以及凸輪軸,重新設計之後比較起M 156引擎還多出了46hp的馬力、提升幅度高達9%,使得M 159引擎的動力效益有效提高。強悍的動力性能可以爆發出571hp峰值馬力與650Nm最大扭力,搭載換檔精確的AMG SPEEDSHIFT DCT雙離合器七速跑車變速箱,從靜止加速至100km/h僅需3.8秒、極速達317km/h(電子限速)。

為了增加引擎效率,潤滑系統特別採用乾式油底殼,讓SLS AMG能夠有效降低引擎位置,重心更低的特性可以有效強化極限操控的控制性。而在操控方面,M 159引擎為駕駛者帶來敏捷的加速反應,引擎轉速迅速攀爬的速度讓油門踏板與車身動態之間的落差控制在最小的範圍之內。除了強化動力,引擎本身的輕量化更是打造純種跑車的重點項目。為了達成這項目標,包含鍛造活塞、強化曲柄軸承、曲軸箱結構等均重新設計,引擎整體重量只有205公斤。除此之外,M 159引擎亦量身訂做了高性能機油泵浦以加強潤滑系統的運作效率。

此外SLS AMG更進一步導入高效率觸媒轉化器技術,使得廢氣排放完全符合目前最嚴苛之EU 5、LEV 2以及ULEV排放法規。另外降低油耗也是SLS AMG的重點開發項目,除了於引擎汽缸壁採用降低運轉阻抗的TWAS鍍膜技術以及機油潤滑管理系統,更進一步配載電能回充系統,在煞車時能將動能轉換成回充電瓶的電能,藉此降低引擎負擔、增進油耗表現,平均行駛100公里只需使用13.2公升燃油。

看完了外觀設計與動力性能之後,接下來這個就是大家最喜歡聽的排氣聲浪了~請笑納~

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緊接著來看看內裝的設計吧,由於是頂級超跑,所以在內裝的部分也都具備了客製化服務,可完全依照個人喜好來做搭配。






科技感十足的儀表板內具備了相當高的閱讀性,時速表的刻度更高達360km/h,不知道解除限速之後到底能夠跑到多少呢....


空調出風口的設計則是採用噴射引擎的造型來作為貫穿車室內裝的主軸之一,十分具有飛航概念。



位於駕駛艙正下方的中控台均採用了碳纖維材質,性能意味相當濃厚,再向下延伸的排檔座周圍舉凡AMG SPEEDSHIFT DCT雙離合器七速跑車變速箱、E-SELECT電控線傳排檔桿等概念均來自航空領域的發想。

為了完美的車身配重平衡,DCT雙離合器七速跑車變速箱座落於後軸,中央傳動軸採用碳纖維材質製造以取得輕量化與高剛性的雙重優點。而且連結引擎與變速箱之間的管狀通道也採用碳纖維製作;如此一來可以加強車身抗扭曲性,目的在於當動力湧現時,期能讓車身動態依然維持最穩固的狀態。AMG SPEEDSHIFT DCT雙離合器七速跑車變速箱完成一次換檔的動作只需要100毫秒。而透過車內AMG駕馭套件的控制選鈕,駕駛者可以針對不同駕駛需求使用四種變速箱換檔模式,分別為效能控制 C(Controlled Efficiency)、跑車模式 S(Sport)、強力跑車模式 S+(Sport Plus)及手排模式 M(Manual)。


最後的最後....當然就是小惡魔福利社的單元啦,這次Mercedes Benz所請來的麻豆除了身材比例超好之外,甜美與性感風格兼具,絕對不容錯過啊~



















小惡魔SLS AMG外型絕美報導~