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偏遠地區路徑規劃的詳細比較(C320/M268/PPG9/RE3/MEM8)

不好意思,我是新手,所以有點不懂,就是大輿的圖資很貴嗎?不然為何類似papago這類公司,不向大輿買圖資就好,然後鎖成只有其公司軟體才能讀取的格式。
至於這種公司專門研發介面,圖資的更改,就像一般車機每年出個針對該公司軟體的專門圖資,讓消費者另外購買。這樣就不會有一堆人罵圖資不如車機級正確及詳細。而公司也不用再為了圖資的問題被罵的一無是處。至於介面的進化(如2D進化成3D、3D進化成更細緻的3D畫面,也可以吸引人改版昇級)。
因為不太懂這個行業,所以如果問得很白癡,請勿見怪!
這樣比較方式一看就十分偏頗吧? 像那個北門魚塭, 正常人誰沒事去那兒玩耍? 牡丹水庫旁, 拜託, 那是要辦甲種入山証才能進去的地方, 以前是只有宋省長才會去的, 如果要這樣比較的話, 每一家都可以挑幾個鳥不生蛋的地方, 只有自己知道而別家沒有的地標, 然後說自己的產品最好!

依小弟看, 要比的話應這樣比: 由觀光局定出全省旅遊人次前100名的公認熱門景點, 然後測試各家軟體是否能正確導航到"大門口/站牌"或"停車場", 且誤差應在徒步至入口5分鐘內, 以成功到達的次數來評分, 若得分相同, 再比較里程數, 這樣才有意義吧?
我想作者只是想用一種方式來測試這幾種導航軟體的在偏遠地區的能力而已吧。
今天作者沒有收錢、也沒有義務作測試,但是他今天作了,或許在判斷的方式或是取樣數量上大家有意義,不過也不必講的那麼酸吧,我們還是要先為作者的測試而鼓掌才對,不然以後誰敢放測試上來,一作就要被批評「不專業不客觀」然後被K個滿頭包?

其實撇開不談,我個人對於郊外導航的要求是「只要看到路標牌」就好,其實在城市裡也是一樣,但是城市裡幾乎不可能在好幾公里外就看到景點設立的路牌,但是郊外的話很多大景點都會先設立路牌,畢竟現在有GPS的人還是少數,大部分的人還是依賴路牌指示方向的。

而且除非有人故意惡搞(只有卡通裡才會有吧),路牌由於是業者設的所以絕對正確,絕對有經過路測,比起只依賴圖資的導航軟體誰比較準一望既知。

所以不要鐵齒,如果看到路牌指示方向跟導航不同,請「一定」要跟著路牌走,偏離導航路徑大不了重新規劃一次,但是相信導航如果偏離路牌的話可是會有大麻煩的。
http://hsuans.com
kuochih0121 wrote:
不好意思,我是新手,所以有點不懂,就是大輿的圖資很貴嗎?不然為何類似papago這類公司,不向大輿買圖資就好,然後鎖成只有其公司軟體才能讀取的格式。
至於這種公司專門研發介面,圖資的更改,就像一般車機每年出個針對該公司軟體的專門圖資,讓消費者另外購買。這樣就不會有一堆人罵圖資不如車機級正確及詳細。而公司也不用再為了圖資的問題被罵的一無是處。至於介面的進化(如2D進化成3D、3D進化成更細緻的3D畫面,也可以吸引人改版昇級)。
因為不太懂這個行業,所以如果問得很白癡,請勿見怪!

1.要改用大輿圖資,除了要花錢買以外,程式的部份也要經過修改,或是外掛一個轉檔程式(這部份也要成本)
2.專業圖資公司,是世界各國GPS的發展趨勢,台灣勢必也是一樣
3.GPS專用機(包括車機)的發展才是未來主流,這也會加速圖資走向專業化
4.年底一些公司包括ASUS 麗台 聽說要出專用機了,也是要用大輿的圖



玩導航,其實可以很輕鬆~

ho99 wrote:
這樣比較方式一看就十分偏頗吧? 像那個北門魚塭, 正常人誰沒事去那兒玩耍? 牡丹水庫旁, 拜託, 那是要辦甲種入山証才能進去的地方, 以前是只有宋省長才會去的, 如果要這樣比較的話, 每一家都可以挑幾個鳥不生蛋的地方, 只有自己知道而別家沒有的地標, 然後說自己的產品最好!

依小弟看, 要比的話應這樣比: 由觀光局定出全省旅遊人次前100名的公認熱門景點, 然後測試各家軟體是否能正確導航到"大門口/站牌"或"停車場", 且誤差應在徒步至入口5分鐘內, 以成功到達的次數來評分, 若得分相同, 再比較里程數, 這樣才有意義吧?


這位伙伴您是否願意為我們作出這樣的評比和測試,所需要的硬體我可以提供。
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我是建議 投票表決 選出一些點
分為都市 郊區 50:50 或是 60: 40 ..
會如此設定是以使用 GPS比例來看 都市導航應該比較多
不過 這可能 要大家討論看看 .

而且都市導行 還有分很多路 "不能左轉 或單行道"
c320 或許郊區可以 , 但是如果到台北市不知道會如何 ? showmap 台北市法規就很差
不能轉地方 要你轉 , 所以光圖資多 , 還要夠準 , 夠準外還要 法規要清楚
才是 "實用" gps

至於gps 設備 每格人都有不同軟硬體 , 我們可以 請網上朋友分工測
還有除了 PPC 外 也希望 有車機 或 mio268 , showmap ..一起測

第一次比較 測圖資規劃能力
測試點最好多一些 而且連東部也要有 ,
大家分工測應該可以完成

第二次 比較 是 實地測 , 我看到 C320 那些偏僻地方 如 大興村
比 戶外旅遊通還細 ( 不知道上河 地圖 是否連 小路都有 ? )
但是那些路和實際差多 少 ?? 我使用 poweMap時就發現 , 彰化地區很多 鄉間小路 誤差 200m .
GPS軟體 會說車在田中飛 , 所以光有小路也沒用 . 圖資不是隨便畫 .

由於是實地測 如牡丹水庫 可能得剛好有人去 且使用gps 才知道是否真如此準
我是希望 至少能做到 第一次比較

請 板主 把比較文章 置頂 , 不是每個人都須要偏遠地區路徑規劃
但是 或許有某些人 會有此需要
測完還才知道 那套比較好 , 很多人都說 garmin GPS 很好 , 但是也貴
但是到底GARMIN 讀圖資 有多好 我很想知道 , 是 80分比 50分 還是 80分比 70分
這樣要買 gps 才有得參考 .

C320台北市內交通法規準不準,我想有用過的人都心裡有數,前面的討論也很多了。因為每家系統都有「正確」的地方,也有「不正確」的地方,而我們知道一件事:

「專用機」比「PDA軟體」好,這樣子就夠了。


還要一個一個點測,六個點測不夠測六十個點,六十個測不夠測六萬個點。就算測完六萬個點又還有多少點沒有測到,然後測完我們就會知道一個結論。

專用機的圖資比軟體準,但是有時候也會有錯。

這樣就夠了吧
我只有舊版地圖 2001年版的 上河地圖

一‧黑龍潭(DW提供)
上河地圖和 C320 一樣

二‧石洞溫泉(DW提供)
上河地圖和 C320 一樣 ,
不過上河地圖 石洞溫泉過去還有路可以到 二及團 還有長青溫泉

三‧綠世界(ddshtc提供)
上河地圖沒有


四‧北門魚塭旁(davidc提供)
上河地圖 南島和 C320 比起來 , 上河地圖說都是魚溫
C320 圖資比較多有一些小路的圖資 , C320 勝

五‧牡丹水庫旁(davidc提供)
C320 圖和上河地圖 1/5萬 南島一樣

六‧花蓮迷宮果園(davidc提供)
C320多了很多 路 比 上河地圖 1/5萬 南島還詳細
C320 勝

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我想知道得是 專用機 圖資 比pda軟體 好, 但是我想應該會有人和我想法一樣
是要花大錢買專用機 ,還是花小錢買 papago(但誤差還好 ??
很多雜誌雖有大約比過 但是我覺得 還是有須要多比一下 .
當然有錢的會選專用機 , 至於準確度 多少點 , 如果只有 10點內 是無法讓人相信的
專用機當然軟體界面 或其他會比 pda 強 這是一定的
網路上很多人都說 garmin GPS 強 圖資準 ..
所以這 偏遠地區路徑規劃的詳細比較 , 我覺得很好 ,
只是我希望至少有個 > 50 個點 以上的資料 會客觀些
但是 不須到 > 萬點吧 ..
這樣換下台gps 我會有個參考依據 會在 錢和準確上有得選.
真是好笑!要比較當然是越詳細越好,越少人知道的地方才越需要導航!
大家都知道的地方需要導航嗎?問路人甲還比較快,
如果要比前一百名熱門旅遊景點,小弟覺得對某些人來說還是太偏僻了,不夠公平,因為他們根本不去旅遊,
我看乾脆就選總統府、台北車站、圓山飯店、陽明山‧‧‧這些大家都知道的來比好了,切~~這是什麼話~~

說到牡丹水庫,小弟幾年前到墾丁露營時倒是去過,早上到九棚大沙漠,然後從旭海繞回來,
途中就是經過牡丹水庫,沿路還和多部休旅車Say Hello,我肯定他們都不是宋省長。

還有,如果大哥您發現某一套導航軟體有很多別人沒有的道路圖資(當然要正確,還要能規劃),
不要管正常人會不會去那裡玩耍,也不要管正常鳥會不會在那裡下蛋,請儘快通知小弟,感恩啦 ~~

(就是窮,買不起C320 / M268,只能上01看圖過乾癮!那個C320的圖真是清楚漂亮‧‧‧)
ho99 wrote:
這樣比較方式一看就十分偏頗吧? 像那個北門魚塭, 正常人誰沒事去那兒玩耍? 牡丹水庫旁, 拜託, 那是要辦甲種入山証才能進去的地方, 以前是只有宋省長才會去的, 如果要這樣比較的話, 每一家都可以挑幾個鳥不生蛋的地方, 只有自己知道而別家沒有的地標, 然後說自己的產品最好!

依小弟看, 要比的話應這樣比: 由觀光局定出全省旅遊人次前100名的公認熱門景點, .....
這位大哥,能不能多透露一些消息啊?會不會比較便宜啊?
現在C320/M268都太貴了啦!小弟已經哈粉久了!

TOM CHENG wrote:
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4.年底一些公司包括ASUS 麗台 聽說要出專用機了,也是要用大輿的圖
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