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分享一台還不錯的嬰兒推車 Phil & Teds sport (可變雙人座)

我在美國的嬰兒雜誌裡發現這台推車,
牌子是Phil & Teds 的 sport推車~
當時正煩惱第二個兒子出生後, 是不是要買個雙人座的推車~
看到這台可以變兩人座...而且又是"大輪子"推車時,
就被催眠的跑去買了...


這台如何可以從一人坐變成兩人坐呢?
我借了下面這網站的圖片來說明他是如何"變裝"的~
http://www.regallager.com/products/pt/e3transform.aspx
希望不會侵佔到他的版權


(下圖) Stage1---新生兒躺
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(下圖) 一個月大的小兒子躺在裡面
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(下圖) Stage2---一人坐 (限重25kg)
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(下圖) Stage3之1---裝上第二張椅子, 可以讓大孩子坐上面, 小孩子躺下面, 如下面的另一張圖
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(下圖) Stage3之2---一大一小坐
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(下圖) Stage4---兩人坐 (可坐總限重40kg, 後座限重15kg)
也就是重的小孩一定要坐前座
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(下圖) 不含第二張椅子, 收起來的實體照
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(下圖) 第二張椅子裝在前座後, 收起來的實體照
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(下圖) 收起來的側面照(含第二張椅子)
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(下圖) 半開(含第二張椅子)
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(下圖) 全開側面照(含第二張椅子)
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(下圖) 全開正面照(含第二張椅子), 五點式的安全帶, 上面可坐大小孩, 下面可躺小baby,
擔心上面的椅子會掉下去嗎? 不會~因為他第二張椅子設計會卡在推車兩邊的金屬支架上, 掉不下去的...但限重25Kg
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(下圖) 全開背面照(含第二張椅子)
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(下圖) 全開背面照, 放下擋風用的陽春PVC塑膠(含第二張椅子)
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(下圖) 跟一個行李箱拉起手把後的高度差不多
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(下圖) 換各角度再拍一張, 它的遮陽蓋很短
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(下圖) 第二座椅的前卡榫處, 銀色小豆子按下後, 就可取出~但不是很好按喔!! 需要用點力氣去壓~
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(下圖) 左邊地上的就是取下後的第二座椅
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(下圖) 取下第二座椅後的卡榫處~ 照片左上方有各紅色的"&"型拉鍊, 將它拉開後, 主座椅可以下降至180度完全平躺~
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(下圖) 將主座椅由躺姿變成坐姿, 全部往前收起來~
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(下圖) 後面的卡榫
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(下圖) 將第二座椅換裝到後座, 便成可前後各坐兩個比較大的小孩, 說明書上有聲明, 比較重的小孩一定要坐前座, 因為擔心會往後倒~而小孩子起來的時候, 也要讓後座的小孩先下來~但也沒那麼容易往後倒啦~除非把重量都壓在後座靠背上~
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(下圖) 收推車的按壓處
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(下圖) 按壓處的銀色卡榫, 壓下前
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(下圖) 按壓處壓下後, 銀色卡榫會往內縮
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(下圖) 銀色卡榫往內縮後, 座椅就會翹起來了~紅色圈起的地方就是銀色卡榫卡的地方~
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(下圖) 很大的充氣輪胎, 有內胎和外胎喔~
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(下圖) 輪胎的尺寸 12又1/2 X 1.75 X 2又1/4
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(下圖) Phil & Teds的標籤
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個人感想~
優點:
1> 比起雙人座的嬰兒推車, 這台的"橫向"size比較小...因為是前後座咩~
那比起一般前後座的雙人推車也是比較小啦~
2> 大輪子
3> 目前前座坐2歲多的大兒子, 後座躺2個月的小兒子, 推起來很滑順, 很好推~

缺點:
1> 很重, 光是堆車就要11kg, 整體全是金屬支架~
2> 不能單手輕易的打開或收起來, 所以只有媽媽出門的話, 不建議推這台推車...除非您的力氣夠大~
3> 輪子是要打氣的那種, 類似腳踏車輪, 所以萬一被刺破, 是會漏風的喔~
所以我在腳踏車行有買兩個內胎備用~
4> 台灣沒有賣~ 連在美國的Babis R us也沒有喔~

它的額外加買配件: 雨罩和推車保護套, 軟墊和包覆袋, 專用置物袋
我一個都沒買, 因為都不便宜...
(謎之聲: 推車這麼貴都買了, 還嫌配件貴嗎?)


那推車究竟多少錢呢?
單人座推車含稅後 US$422
加購第二張椅子含稅後 US$92
所以共 US$514


再補兩張二個月大的小兒子躺在上面的照面
(下圖) 從後面照
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(下圖) 從正面照
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嘿嘿~
日前我也拜了這臺呢~
還從LA海運回台灣~
因為台灣不適合左右的雙人推車
到那裡可能都會寸步難行~
買前後的雙人推車又過長~
進不了百貨公司的電梯~
以上的問題在這台推車上完全看不到~
但是就是有一點很麻煩~
我老二不肯乖乖像你兒子那樣躺著~
所以本來應該在後面的他只好去前面坐~
因為坐在後面如果把手手放到輪子那就危險啦~
我選了正紅色很顯眼吧~
標準坐法~
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委曲哥哥一下啦~
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真是超級好推的~
上坡也OK呢~
恭喜大大覓得好車!

安全問題!之前找嬰兒車時有看過這則報告,桿快找出來提醒大大~
http://www.cpsc.gov/CPSCPUB/PREREL/prhtml07/07069.html
因為雙人後面座位,小孩太靠近輪子,有可能受傷,據說有小孩手受傷,指頭斷還怎樣的?但是新聞找不到了.
產品有recall動作.

所以大大使用時要小心喔!後面那個小孩一定不要碰輪子!
沒錯沒錯~
所以我們最後把"聽得懂人話"的哥哥移到後面去
但是後座限重是13kg
所以可能也不是長久之計~
而且這台推車粉龜毛低~
上車要前面先上~
下車要後座先下~
規矩很多的呢~
前後的雙人推車及左右的雙人推車, 我們家都有

推鑑瑪格羅蘭的左右的雙人推車
它其實不寬, 所以連一般房間的木門的寬度都過的去

瑪格羅蘭的推車一般都很耐重, 所以他的推車限重達25公斤(一般推車限重大多是18公斤)
雙人推車也一樣, 每邊限重都達25公斤, 共達50公斤





濃密長睫毛 wrote:
嘿嘿~日前我也拜了這...(恕刪)
最近也在找尋雙人座推車,原本已經想買Peg Perego Aria twin,看到這台後忽然有不同的想法,或許在台灣橫式的不太適合吧,想請問擁有此部車的兩位,依您們感覺坐後面的會不會感覺視野比較不好??
因為怕對弟弟不公平~~
謝謝!!

davisliu wrote:
最近也在找尋雙人座推...(恕刪)


坐後座的視野當然沒有前座的好,
但從兩邊一樣可以看到周圍的環境~
對年齡相近的手足來說,
也有可能會吵著爭前座的位置~

因為我的大小兒子相差2歲多,
大兒子坐前, 小兒子(5個月)躺下面, 這樣剛好~

若是雙胞胎的話, 當然就是要選並行雙人座, 兩個人才都可以躺~
(前後座雙人座好像只能躺一個的樣子)

我主要的考量在於:
大輪子(好推)
體積 (跟並行或前後雙人座推車比起來, 有比較小一點啦~)
只帶一個小孩出門時, 可以拆掉一個椅子變單人座~

總而言之,
就看您的需求在哪裡囉~^^

請問前面的大大
價位多少?好不好推?有無什麼優缺點?如何訂購
不好意思.我注意這篇文章好久了.因為老二快出生了..真的很想訂..麻煩分享你的經驗.謝謝
美國消費品安全委員會對中國產“Phil & Teds”牌三輪雙座童車實施召回

  2006年12月27日,美國消費品安全委員會與Regal Lager公司聯合宣布,對原產于中國的“Phil & Teds”牌三輪雙座童車實施自願性召回。被召回的產品數為1.43萬個。

  被召回的原因為,坐在該童車下方附加座位上的兒童可能踫觸到後輪,有使兒童擦傷的危險。目前已經收到1例因兒童踫觸後輪而致手臂擦傷的事故報告。該產品的出售日期為2005年7月~2006年11月。

  此次召回的“Phil & Teds”牌三輪雙座童車為黑色鋼管結構。

  美國消費品安全委員會建議消費者立即停止使用該產品下方的附加座位,並與Regal Lager公司聯系對童車的後輪進行免費維護。



中國貿易救濟信息網
發布日期︰2006-12-31


ann101 wrote:
請問前面的大大
價位多少?好不好推?有無什麼優缺點?如何訂購...(恕刪)


價位多少?
單人推車 US$399.99 購買網頁有很多家, 美國yahoo網站也有在賣, 這裡是其中一家網站, 另一家網站

第二個座椅(doubles kit) : US$89.99 這裡有賣

美國網站上賣的似乎都不願意運送到美國以外的地方,
所以若您想買, 就要找美國友人幫你購買後寄到台灣(或是找代購)

好不好推?
個人是覺得挺好推~

有無什麼優缺點?
我想前面幾篇文章都已經提到這台的優缺點了 :)


1t wrote:
美國消費品安全委員會...(恕刪)

當初要買這台推車時, 我還不知道有這則訊息,
但我也有注意到後座小孩很可能會去玩輪胎,
所以當初也很猶豫要不要買這台...
後來還是買下去了,
解決辦法當然就是像樓上的朋友說的,
把聽的懂人話的哥哥坐後座囉~

另外, 我注意到買這台時,
後輪有附加個小防護罩,
而官網上的圖片, 後輪並沒有出現任何的防護罩,
不知道是不是當初有發生意外後才加做的,
但那個防護罩並不大,
只蓋了輪子的一些上部,
因此,
若真的手皮去玩的話,
也是會被輪子卡到手的...

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