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我其實比較偏向1號選項
原因~能省一點點得油(迷之音:是能省多少啦
)我是直接離合器採到底(應該算是直接空檔)~手放排檔桿~
如遇緊急情況
馬上依照當時車速選擇~檔位
如果沒事
就滑到紅燈前50公尺慢慢踩煞車
然後依照紅燈秒數決定要不要打到空檔
時間很久就打空檔~踩煞車
時間很短就踩著離合器~直接排到一檔
等綠燈就能馬上起步
雖然知道不要空檔滑行~不過我還蠻常這樣做得(在平路上)
下坡就一定不會~因為引擎煞車真得很重要
從合歡山下來~一堆傻瓜根本只會猛踩煞車
搞的沿路下坡~都是來另燒焦的臭味蔓延到清靜(害我不能呼吸山上得新鮮空氣)
我想將來在台灣會開手排車的人會越來越少
搞不好會變成~職業證照~得一種
哈哈
