上禮拜牽家裡小車去保養場保養, 技師向我推銷"輕量化普利盤", 並且讓我試開一部和我同款的車車體驗一下.
油門感覺真的差好多喔, 變的比以前輕快很多, 真的差很多! 車子在加速的時間上面是有沒換裝的要短一點,

想請教一下版上大大有人換裝過這種東西嗎? 輕量化普利盤除了讓轉速可以更快拉高之外, 有沒有其他的
優缺點呢?
怠速時冷氣比較不冷~151515
damngood wrote:
上禮拜牽家裡小車去保...(恕刪)


製造品質不一

曾經有人傳出改裝後裂盤的危機
改了之後
簡單的說
就是會變成
有初速
沒尾速啦
著迷於聰明與伶俐的女性 想像裡胸美腿長身材好的女人 理想化得好似一切都是那麼的美好...
"輕量化普利盤"要裝原廠尺寸, 否則有些設計連動到冷氣壓縮機會不冷之類......, 一定要原尺寸後面比較不會出問題; 對了, 換下來的原廠普利盤留下備用.
小弟我的CIVIC 8 目前有安裝啦...

最大的感覺就是原本較為疲軟的低速起步確實有改善...

在省省開的情形下油耗也稍稍改善一點點...

至於被人詬病最多的極速會被倒扣這部分我就沒辦法證實了...

因為我的技術跟心臟沒辦法到達極速境界...

我改了快1年半了...倒還沒發生異常情形就是了....
起步確實會變輕快~~

尾速會掉一些~~不過很少在開尾速的啦~~所以比較沒差

但最重要的是------------巡航時的再加速會比較差

如果你是手排感覺還好~~但如果是自排的會很明顯喔

至於省油性我覺得~~完全沒差
damngood wrote:
上禮拜牽家裡小車去保...(恕刪)


普利盤輕量是感覺還好,我連飛輪都拿去"車"過....更輕...
轉速就很明顯的很快...換檔也跟著要快...
後來發現在一般道路走走停停不好開...而且爬坡會沒有扭力...
又花了一筆錢改回來原廠普利跟飛輪.....好開多了...
原廠設定之所以是原廠設定,是有他的道理在的.......
"輕量"...比較適合賽道,為什麼--->>可以一直"呸",不用"停"下來
給你參考
覺得還是 沿用原廠的就夠了

輕量 加速上 反應會更輕快,不過 相對的 鬆開油門 速度也掉的比較快

這樣是否能省油,應該不見得!!

而且你車子也沒出狀況,覺得還是不要沒事 動來動去的,為了一個輕快的感覺 要多負擔一筆費用還要拆換,
如果是我 應該不會換,除非剛好那個零件老舊壞掉要更換 可能才會想嚐試看看
我換了2年多了...大概5萬公里...起步.中段加速很順...尾速縮水..跟沒換之前差不多(不常到20格沒差)

冷氣沒差...
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