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請問有關奔騰G3煞車的問題

提供你我的解決方法:

我也是騎G3 一手煞兩輪還是第一代的,最難拆的設計...

問過每一家車行,都說要解決就要把總磅(我打不出來,上面一個石 下面一個水),整個換掉,

這樣要價約3000元,

後來有一間車行老闆跟我蠻熟的,就幫我想辦法,

於是...

重點來了.....

1.他把後煞車把到UBS控制器的線拆掉

2.把UBS控制器連接後煞的線也拆掉

3.由後煞車把到後煞重新拉一條煞車線

4.完工了

成本:一條煞車線 + 工錢 只要幾百元

如此一來

因為



原設計:

UBS控制器可以調整前煞跟後煞的緊度(也就是煞車手把由鬆到拉緊的行程)

但是調整時會前後同時被調整,因此,

當你調整後煞車線的螺絲時,因為透過UBS控制器,所以也會讓前煞同時變緊

但是後煞車皮磨損比前碟煞來令片來的快,

因此當你把後煞調緊,前煞往往已經過緊,

為了使前輪不被碟煞咬死,就要犧牲後煞的緊度,

這是設計很爛,我為了把後煞調緊,

前面碟煞都太緊,

騎著騎著磨擦生熱,讓碟盤咬死,

在路上動彈不得兩次。


修改後:

因為後煞跟UBS控制器已經沒有關係,

所以可以靠調整輪子旁邊的螺絲來調整手把拉桿的行程,

前煞更讚,因為還連著UBS控制器,

所以可以靠UBS控制器調整碟煞的鬆緊,

變成前後煞車拉桿可以分別獨立調整緊度,

價錢最便宜,改完最好用!

ps.
UBS控制器在前斜板中,前碟後煞有螺絲可以調整拉桿緊度,

因此只要車行老闆幫你牽一條新的後煞線,舊線拆掉,

UBS不用拆,前碟不用動,就解決了!
泵(音:繃)

這種設計到底是好還是不好
不過

這樣彎道中帶煞車不會有危險嗎?
先試著 將 輪框請 機車店

老板 幫你在內側摩過 多少會有差

My Blog http://blog.pixnet.net/woobigbear
terrences wrote:
提供你我的解決方法:(恕刪)



WooBigBear wrote:
先試著 將 輪框請 機車店

老板 幫你在內側摩過 多少會有差



OK~~希望以上兩個方法可以徹底解決我的問題
畢竟我很喜歡G3這部車,雖然有過換車的念頭
但感覺G3騎起來還是比較順手,且在台北鑽來鑽去的也不是問題

在先這裡感謝terrences大大以及WooBigBear大大啦

Photobiotic:引言過長,幫您修飾一下,以增進閱讀。
補充一下^^

要拆掉整個UBS要換掉總泵的原因是因為

有UBS的車
總泵是在斜板內,由UBS控制器作動

沒有UBS的車
總泵在龍頭蓋內,油管直接由右邊剎把連出

以上不拆殼可以由兩個地方觀察出來總泵的不同,也就是必須換總泵的原因
1.有UBS的車加油蓋上面那個小視窗 就是總泵位置,沒有UBS的車在大燈開關上面的小視窗可以看到總泵

2.右邊剎把在有UBS的車是拉一條鋼絲,沒有UBS的車則是推活塞的動作
terrences wrote:
補充一下^^

要拆掉整個UBS要換掉總泵的原因是因為

有UBS的車
總泵是在斜板內,由UBS控制器作動

沒有UBS的車
總泵在龍頭蓋內,油管直接由右邊剎把連出

以上不拆殼可以由兩個地方觀察出來總泵的不同,也就是必須換總泵的原因
1.有UBS的車加油蓋上面那個小視窗 就是總泵位置,沒有UBS的車在大燈開關上面的小視窗可以看到總泵

2.右邊剎把在有UBS的車是拉一條鋼絲,沒有UBS的車則是推活塞的動作


是的,G3的總泵跟很多車子都不同
現在也因為前輪碟煞超沒力而必須更換總泵
且由於上半部為鋼絲的關係,因為原來的油管不夠長
換總泵必須也要換全新的金屬油管才行
要價約2000元

今天去檢查車子又發現引擎開始吃機油
加入800CC換機油時漏出來只剩400CC
本想模另股的,但熟識的老闆說還是換一顆新汽缸比較能持久且划算
模另股約3000多元,新汽缸約4000多元(還是光陽原廠150汽缸,三冠王用的)

此外還有之前撞車受損的車架,只有機器校正未換新
雖大致恢復,但騎起來感覺已有差
像是高速過彎以及高速煞停都有感覺車子會晃
沒有紮實感,換新車架要價約8000元

天阿~~這樣就要價14000元了
另外我的五年G3聽老闆說至少可估17000元以上
若換雙色勁戰57500元大概要貼40000元

要換車...還是修車呢??????????????????
基本上撞過車台的車.再換全新的車台.組裝品質是很重要的關鍵!

這關係到車行當時的客人多寡決定.客人多的話相對做工就比較急一點.

做工一急時組裝品質就有會下降.不過我是建議.直接換車會比較好一點.

現在新車的組裝品質有一定的水準了.所以不用太擔心了!(要擔心的是的問題)

shin wrote:
基本上撞過車台的車.再換全新的車台.組裝品質是很重要的關鍵!

這關係到車行當時的客人多寡決定.客人多的話相對做工就比較急一點.

做工一急時組裝品質就有會下降.不過我是建議.直接換車會比較好一點.

現在新車的組裝品質有一定的水準了.所以不用太擔心了!(要擔心的是的問題)


說真的,我也是想換車
手上的資金也夠換台勁戰
但還是怕失竊的問題
畢竟北縣的機車失竊率在全國是排前三名的
有車庫停車當然是最好的.沒車庫的話就停在比較顯眼的地方.7-11前面.警局附近等等

不過還是有一定的風險.建議保各失竊險.最高的那種...記得是3萬.然後買個法眼大鎖

碟煞鎖可以跟車行凹就有了.再加裝一各防盜器...有種防盜器是只要沒有解除的話就不能發動

不過還是有破解方法(拆掉防盜器本體).出去逛街時找有收費停車場的會比較好(西門町

峨嵋就蠻危險的.號稱大型凱汰廠).我本身也是騎勁戰也是住北縣.不過我沒保失竊險(家裡跟

公司有車庫)出去逛街也不敢隨便停路邊.以上說的只能防君子...最怕的就是整台車被載走分


我現在的選擇偏向修車吧
但只換新汽缸,不換車架

雖然別人說騎我的車感覺有點怪怪的
但自己騎實在感覺不出來(習慣了吧..)
換個汽缸的話可解決迫在眉梢的吃機油問題

只是換氣缸不知道還要不要再換其他什麼東東的
有看到版上其他大大的也換了汽缸
討論之中有提到汽門油封+汽缸頭拋光
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=103690&p=1

想請教一下各位大大不知汽門油封+汽缸頭拋光這有何用途呢?

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