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"銥"合金的火星塞真的比較好嗎?

小弟前幾天到阿姨家中秋烤肉,和表哥聊了一下有關車子油耗的問題。
因小弟有跟他反應一下我的小佛因體重頗重有點吃油,他建議我將火星塞換成"銥合金的",
汽油會燃燒的較完全,請問大大們的看法如何?如果是,那該換單爪的較好還是三爪的?
三爪是噱頭,真正跳火的只有一個.
銥合金好像有點用.燃燒確實比較完全
如果積碳沒清,該換的消耗品沒換,底盤沒定位
右腳不控制,鑽石也沒用

希望這樣的比喻你看的懂!

小福是focus嗎?建議先將電瓶換66A的....
花的錢和得到的效果不成正比...

"銥"是一種昂貴且稀少的金屬...
用在火星塞上其效果是為了讓燃燒及點火更加完全與確實
但所謂的銥合金火星塞,其實內含的"銥"金屬含量極少
別忘了是"銥合金"而已,所以效果並沒有想像中哪麼好

有沒有省油效果...绝對有,但是其效果微小到近乎無效
假設普通火星塞一顆200元
銥合金火星塞要一顆400元

四顆的差價是800元...
假設兩萬公里換一次火星塞...
兩萬公里因為這樣省的油錢可能還不到800元

好的火星塞最大的好處...應該是冬天發動較為容易,使用壽命較長如此而已
至於動力,省油...這些問題,你是感覺不到的
湛藍色 wrote:
花的錢和得到的效果不...(恕刪)


根據小弟對市面上銥合金火星塞價格的了解,並沒有像大大說的那樣貴, 以DENSO IK20來說,市價約2顆600元上下.
湛藍色 wrote:
至於動力,省油...這些問題,你是感覺不到的...(恕刪)


這個小楊就不是很同意了...當然大多人都輕輕踩油門是真的很難感覺到啦...

其實火星塞重要的是(當然首要冷熱值要對)點火火花的大小...還有就是連續性...

火花大不等於好!

點火連續更重要!

如果能買到點火連續性高又有不錯的火花...

那您的愛車不論油耗(前提是開車方法不變)或是性能都會有明顯的差異!

先前有個牌子(品牌不提不做廣告)

連續性幾乎快贏NGK和DENSO...火花卻是這兩個廠牌的兩倍大...

比起黑坦克的大砲型火花又不會遜色太多(但是連續性好超多)

每台車一上這火星塞...都馬上感覺前輪抓不住...都乖乖叫...

上馬力機一拉都有顯著的提升(至少三到四匹多的拉出七到十匹的也有)

不過一再強調...看您的需求為何...

要省油...就得維持原來的開車方式...才能比較

原來慢慢開...換了也慢慢開--->會比較省油

原來都大腳...換了還是大腳--->會比較省油(同路段車子加速到相同速度來比較)

小楊個人經驗作為分享

大家可以討論討論囉...

以上
老老B 318is
理論上是增加點火效率,會比較省油,但因效能增加,不知不覺會大腳,被超車會主動去追回來,所以實際上很難比以前省油,不過一換上去之後再換回一般火星塞會受不了
George CITROEN N7 2004 銀色
這麼神奇的火星塞嗎

請問大大說的這個是什麼牌子呢

可以告訴我嗎

或者pm給我
Bosch吧...香檳(C牌)的很爛...HSK也有出火星塞

銥合金的確會省油...但是太貴

換成NGK V溝火星塞也可以有省油效果(Ford原廠配備)
小弟也換了銥合金火星塞,原廠依規定5萬公里要換火星塞,維修專員
推薦我換銥合金的,而且告訴我下次10萬公里(也就是做15公里保養
的時候)才需要再換火星塞,至於價位則是貴差不多將近一倍,個人換
了之後是真的有覺得比較省油一點,其實換的時候,原廠維修專員也
沒有告訴我可能有這個好處,是我後來自己加了幾次油才發現的,因此
駕駛習慣當然和換之前一模一樣,也有人說只要換新的火星塞,都可以
立即感覺到油比較省,這我就不清楚了.

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