以及加減速和煞車紀錄。所以上次朋友開貨車出去，因為昨晚沒睡好，中午熄火在路旁睡覺補眠
回去被發現怎麼在不該熄火的時間熄火了兩個小時
我自己是沒看過那個記錄器有多大啦，但是應該不至於到一個速差器（大卡車那顆像某雄性物的東西
）那麼大吧？今天假設半個輪胎大好了，如果放至於行李箱底部備胎放置處附近做安置。
小車對於行車紀錄我個人覺得也是需要的。在台灣這種情 理 法 大顛倒的環境理，發生事情好像常常都被判定大車
錯比較多，如果每部車都有行車記錄器那對於肇事判定上，應該也會有更好的鑑別結果吧？
看到各家媒體一發生交通事故，都在當科南，不如像飛機的黑盒子一樣，不管多嚴重的大車禍，車子毀了黑盒子還
是在。(不過這個盒子應該快要買三部小國產車了吧？)
如果能大量生產降低成本，行車記錄器能夠裝在車上，不只對發生事故有好的判定效果，對於一般保養時，維修師
可以輕易判斷出這部車的使用狀況。既然有些車子都已經配備了行車電腦，那為何行車記錄器也不裝上去呢？
