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台灣的遊艇越作越大了~
之前有提到
旗津的高港遊艇將為小港的嘉鴻遊艇(Horizon)製造三條長達130呎
使用VARTM的方法製造的遊艇

這三條船的船殼部分已經做好了
其中的兩條將要由位於小港區沿海路沿海工業區的先進複材
運送到
位於旗津中洲漁港旁的高港遊艇
進行組裝與整合

住在高雄的人都知道
從小港到旗津最快的方法應該是走過港隧道
但是因為這條船太大了
沒辦法從過港隧道過去
所以只好採用陸運+水運的模式
即:
沿海路->中正路->中鋼路->沿海新村碼頭下水->旗津
======陸運=================水運===

廢話不多說 看照片大家就知道了~

這是今天要介紹的主角
長達130呎的龐然大物~(由於沒有實船 只好請大家看看profile囉~)
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趁著三更半夜
這三條龐然大物要用連結車從廠房裡拖到港邊囉~
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幾乎把整條路都給佔滿了~
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130ft的船殼就這樣拖行在沿海路上面
簡直可以說是蔚為奇觀啊~
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還要出動工程車來掃除路上所有的障礙~
包括了高壓電線 路燈 交通號誌與路樹等等
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接下來三張
就是這幾條船利用駁船 運送到高港遊艇的景象~
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之前前往高港遊艇訪問過一次
想不到連上構都已經成型了~
效率真的很高~
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這三條船中的第一條
預計將於今年年底交船喔~
屆時應該又會引起台灣遊艇界與媒體界的一陣轟動與關注吧~
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請問一下那拖車是哪一種等級的?拖的動這一艘船??!不知
a5055012 wrote:
台灣的遊艇越作越大了...(恕刪)
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我想應該是一般的拖車頭外加超低底盤拖車尾,因為他只有船殼~~注意只有船殼

所以只是體積超大但是重量超輕,因為版主有說過船殼是用高科技複合材料做成的

真羨幕好想埋台遊艇回家開, 謎之音 麥肖想了拉欠揍
玻璃!!玻璃!!一堆玻璃~~
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開拖車的司機鼓掌心臟要夠大顆.看圖都覺得快碰到電線了.雖然有工程車來掃除路上所有的障礙但是我覺得還是很厲害.鼓掌
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對啊,想請教這樣的船殼有多重呢?如果用鋁來做又會有多重呢?
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上構的材質為何?怎麼看起來有點像是木頭?
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感覺有點像是先用玻璃纖維打底...裡&外再上複合材質(猜的啦...還望版大釋疑鼓掌)

話說平常看來很大部的拖車頭...在130ft.長的遊艇殼底下...還真是迷你呀~很樂
騎車殺太快...不論是Arai、OGK還是Dainese都護不了你...平安上路才是王道...
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sammie wrote:
上構的材質為何?怎麼看起來有點像是木頭?(恕刪)


其實複合材料
是一層一層"積"上去的

一般來說
船廠會先在模具上面噴上膠殼(Gelcoat)
就是大家平常看到 有顏色的那一層
然後才在上面用樹脂把玻璃纖維編織布一層一層的"黏"上去
至於要粘幾層
粘什麼樣的編織布
就看結構設計的結果來作決定囉~

而我所提到的VARTM跟這樣的傳統施工方法不同之處
就在於他是先把所有的編織布用膠稍微固定在模具上
然後用真空袋把模具跟纖維整個包起來 抽真空
接著利用大氣壓力把樹脂"灌"進去 一體成型~
這樣可以免除人工一層一曾把纖維粘上去的麻煩
也比較不會產生臭味 玻璃纖維亂飄的狀況
這樣的施工方法應用在船舶生產上
就以這條130ft的船是最大的喔~
很多世界姓的遊艇雜誌 或複合材料雜誌都有針對他作報導喔~

噴膠殼跟積纖維大概的施工狀況
就像下面的這張圖:
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但是光是這樣不夠
殼的厚度一般不會超過15mm
遇到外力很容易變形
所以要加結構進去~
大致的狀況則是像下面這張圖:
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這些結構的內部是PU Foam
PU Foam的功能則是"提供形狀"的~
外面積上複合材料
而複合材料才是提供強度的~
(這樣的結構類似房子的I型樑 或是車子的大樑)

但是在上構的部分
由於上構的空間很珍貴(因為這是人活動的地方啊)~
加上這樣的結構材以後會損失掉很多的"空間"跟"淨高"
所以多半不會用這樣的方法加強結構
取代的方法則是把"殼的本身給加厚"
好增加殼的剛性
就不會這麼軟 這麼容易變形了~
我們一般稱它為"三明治板"

至於要怎麼"加厚"?
方法很多
但遊艇多半是在玻璃纖維的中間
另外加上一層PU Foam或者是巴沙木
厚度可能是1吋或者2吋
這樣殼的厚度一口氣增加很多 就不會變形囉~
大致上施工的情形是這樣的:
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至於你看到的 很像木頭的顏色
就是裡面的芯材的顏色囉~
(P.S. 因為樹脂的顏色是淡黃色偏透明 所以你可以看到裡面東西的顏色~)
而這條船因為以後要噴其他顏色的油漆上去
所以沒有膠殼 所以讓你看到裡面的顏色囉~

至於這樣的空船殼它的本身有多重的話呢?
我猜啦~
連結構材進去大概有40ton左右吧~
用鋁合金作的話應該也差不多重
但是鋁合金另外要作保溫材跟隔音材進去
所以應該會多重一點點
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受教了,希望這遊艇產業可以繼續發揚光大囉 ^_^ (cost down 啦~)

大家放假就不用塞在陸上,可以去水中玩玩~

錢也不要都是買路上的房子,可以買條船享受人生嘛...
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aplay wrote:
開拖車的司機心臟要夠...(恕刪)

而且這種『路上行舟』可不是天天都見得到得呀!!..............
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