有很多貨車/計程車

都會載完貨物或客人後就空車回程了

若有一種APP可以讓人搜尋附近有回頭車及回程地點還有價格及時間

司機可以上去留資料,使用者可以上去搜尋

應該蠻不錯的~~

但好像都沒人開發這個APP~~


貨車看來有自己的系統了~~

那就改成計程車回頭車APP

計程車叫車系統也許有這功能

但...就不是回頭車了,就是一般的叫車

我希望的回頭車是加減收點油錢~~

例如台中回台北,本來也許是2000元,收個500元之類的

其實有點像共乘車,只是用成APP
文章關鍵字
推~
mobile3803 wrote:
有很多貨車/計程車
...(恕刪)
樓主這是個很好的建議

值得去探討研究
貨車司機光送貨就送到三餐不正常了
哪還有空管app
各家配合的貨運行就固定那幾家
幾通電話要不了多少時間

計程車已經有衛星派車系統
這部份已經OVERLAP了
客戶叫車用APP 客服人力還是不能少
少了話費收入 又要再加上APP系統費用
以車行的營運角度是很難接受
車行若能加上這功能

幫到司機和客人

是更好的~~~

APP是每個人都能使用的

司機自己也能用APP

APP是工具,會善用的人就能多點收入

可能對計程車司機幫助比較大

在出發前先填好目地的及到達時間和地點

若有需要的人可以在那等

本來想說找人寫APP來上架~

但自己不太懂這個....而且要花錢



viphone wrote:
貨車司機光送貨就送到...(恕刪)

mobile3803 wrote:
有很多貨車/計程車都...(恕刪)


有考慮到

如果東西沒有送到位

會有多麻煩嗎?


計程車的話我不太清楚他們的運作方式。
不過貨車來說,貨車可不像計程車隨招隨停就有,通常公司行號跟貨運行配合應該都會請貨運行提供報價單,然後往後的計價方式都以報價單為依據,還要配合不同的收款方式以及時間,另外也有開發票的問題。

再來就是短途運輸空車出車卸貨後空車回車場或者到下一個載貨地點是有可能的,但是在長途運輸方面,就我所知道的應該不會有人跑單程上去然後空車下來,通常車行都會先規劃好來回要載的貨,不然運費一定會高到沒人敢叫車,而且規劃運輸排程本來就是車行調車的基本功,所以要作一個app讓人查詢哪個時間地點有空車跟價格,基本上就不太可行。
mobile3803 wrote:
有很多貨車/計程車都...(恕刪)
沒用
所有回頭車都被一個系統幾乎壟斷
司機也樂於壟斷行為
因為他們可以減少司機空車率
所有回頭車都被一個系統幾乎壟斷

什麼系統?

若回程有人坐,就不會空車,不是很好嗎?


霞飛路 wrote:
沒用所有回頭車都被一...(恕刪)
所以可能比較適合計程車

deathhousedm wrote:
計程車的話我不太清楚...(恕刪)
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