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高速公路,開哪個車道比較安全?

雖然每個車道都有可能出車禍,但如果真要研究一定可以研究出來哪一車道比較安全.就像每台車色都有可能出車禍,但美國還是有研究出來比較不容易出車禍的車色.白色.較易出車禍的顏色.黑色.

因此樓主應該是希望能研究出比較級的答案,不是絕對肯定的答案.

我個人認為,超車道右側車道可能較安全.因為相對下列三車道的危險.

1.最外側車道:交流道匯入匯出,車流隨時變換.
2.外側右二車道:大型車量只能在最外側與右二車道變換耍花招.大車變換車道就是他們最危險的時候.
3.超車道:非常靠近左側護欄,當外側危險時波及(也只會有外側危險,因為已經沒有內側了),方向盤只能向左,但左邊就是護欄,幾乎沒有空間反應,還有對向不知何時會衝出砲彈飛車,因為視角關係(被護欄擋住),出現時幾乎無法反應.

超車道右側車道,左右都有空間可以反應,遇到右側大車出現時,也可以馬上進入超車道超車.若遇到對向砲彈飛車時,因為視角比超車道廣,也可以多那千分之一秒的反應時間(當然啦,能不能真的反應過來是另一回事)





中線最安全
外線---我不想跟大車太近 誰知道他下一秒會不會爆胎
內線---內線為超車道 除非我是製杖 不然我無論開多快都不愛佔用快車道
中線---需超車時可切內線或外線 又不像外線 在匣道有時會有白痴突然從內線連換三個車道要衝下去送死...

可攻可守 多棒
這邊就是錢多小白多跟嘴炮多.
會不會只要開快一點,不要超速
就變得安全多了呢?
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
國光號~MCI 系列巴士的安全性,應該很符合樓主的要求

開哪個車道都安全
台灣本味 wrote:
真要說的話,是內側車道最危險

因為中外車道只有可能遭受同向車禍
內側車道卻會被對向車禍波及

很多龜車一上交流道,就馬上以龜速切進去內側龜著
接近交流道了再龜速切出來下交流道
遇到這種,我都會很希望對向有車禍去波及他..
讓他用經驗學學怎樣開車


是有多少案例是從對向來的

外車道倒是很危險,

跟那些大車後面你看不到前面的情形,來個緊急煞車就親上去了

還有,大車常超載,用再生輪胎,爆胎機率大, 真的危險很多

3線道的中線,大車的超車道,有時你想順順開還不行,會跑中線超車的大車,通常都很兇

4線道的中線靠內線是比較安全的車道,3線道反而是內線比較安全

這也是為何一堆車都跑內線的原因
馬路小英雄逢洞就切,不會管其他人死活,所以沒有哪個車道最安全;多數的事故發生時間點都是在超車時所發生的,其次為車況不良;不論如何,最內側可以少掉左方車輛帶來的風險,但對向車道失控衝過來則可能首當其衝,不過這個機率比起同方向失控機率要小多了。
所以我認為內車道保持行車距離相對於其他車道是較安全的,不過可能要背負個佔用超車道& 沒有駕駛道德的罪名。

要安全我認為西濱高架路段比高速公路安全,因為沒車沒測速,150 KPH 定速可以無持很久都沒車檔道這時車況會比路況重要。

jasonlin8888888 wrote:
GPS保持116~1...(恕刪)

可是很多人都喜歡在中線開110,然後外線低於110,造成開120-130的要一直開內線

summeragain27 wrote:
開內側(最左邊)?中間?外側(最右邊)?比較安全。

我車速不快,基於以下理由,我個人習慣開最外側(最右邊):
內側車道(最左邊)是超車道,且對向車道只要有車衝過來,首當其衝,逃也逃不掉,所以幾乎不開最內側。
中間車道因為要注意左前、右前、左後、右後車輛,所以儘量不開。
外側(最右邊),盡量離大車遠一點,尤其不要讓大車跟在後面,自己安全掌握在別人手中,
大車駕駛駕駛習慣...不敢領教。

你們呢?習慣開哪個車道?哪個比較安全?


高速公路的車道是固定的(不變),但路上的駕駛是可變的因數!
遇到那種白目,瞎眼,腦殘,弱智,拿雞腿換駕照的駕駛,無論你開在哪一道都是危險的。

還是多注意行車四周的狀況及自身速度與位置!


summeragain27 wrote:
開內側(最左邊)?中...(恕刪)


外中內中外中內中外...
01forever wrote:
是有多少案例是從對向...(恕刪)


還蠻多的
你見識不夠吧

還是你就是這樣開車,被我說中了??

所以這種人就是要出個車禍才會願意去學習

內側車道是超車道!!
是最危險的車道!!
別龜在那!!!!

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