sammueltw

5分

樓主

sammueltw

個人積分：5分

文章編號：45890182

[請教] 救車線與電霸正確用法

因為小地市小黃司機常常遇到這種事情,我現在的用法是正極接正極~負極街負極!
但是有些車主會要求接正極在電瓶上,負極接在鈑金上! 請問這兩種接法哪一種比較不會傷車(或者壓斯到) 還是正確的操作方式希望大家教我一下~感謝大家 ORZ

2013-08-31 18:15 #1

文章關鍵字

電霸用法車線

boneman

92分

2樓

boneman

個人積分：92分

文章編號：45890605

都可以阿
有時候電瓶位置不好夾
就正極夾好
負極隨便找個好夾的地方夾

unique0318

0分

3樓

unique0318

個人積分：0分

文章編號：45890935

小弟也是有這個疑問,到底哪個方法對車比較好

m5g

1258分

4樓

m5g

個人積分：1258分

文章編號：45892090

我是覺得差不多耶,
如果真要比較差別,大塊的地線當然是好一點,
但是平常電池就這樣接,為什麼用電霸要有差別呢?
所以我是覺沒有甚麼好與壞?好夾就可以了

fsvbzq

16713分

5樓

fsvbzq

個人積分：16713分

文章編號：45892285

順序比較重要吧~
救車時~先接正極~再接負極~
救車後~先拆負極~再拆正極~

因為負極大概等於車架~
順序不對的話~很有可能不小心造成正極與車架接觸(變成短路)~

p08914

103分

6樓

p08914

個人積分：103分

文章編號：45892942

sammueltw wrote:
因為小地市小黃司機常...(恕刪)

都一樣...

amf0933

37分

7樓

amf0933

個人積分：37分

文章編號：45893084

被救車接地建議以引擎本體為佳，救車成功比率比接電瓶負極高

但救援車負電就要接電瓶負極了，效率才會好

sammueltw

5分

樓主

sammueltw

個人積分：5分

文章編號：45894519

看大家的回答..似乎大同小異..現在我感覺應該順序比較重要點!

niniline1999

125分

9樓

niniline1999

個人積分：125分

文章編號：45896540

sammueltw wrote:
看大家的回答..似乎大同小異..現在我感覺應該順序比較重要點!...(恕刪)

順序無所謂

vietnam_chiu

207分

10樓

vietnam_chiu

個人積分：207分

文章編號：45898444

sammueltw wrote:
因為小地市小黃司機常...(恕刪)

你如果是手提的話就無所謂，如果是車對車，一定要用第2種
"負極接在鈑金上"的方式才是正確，因為第一種引擎發動時
有可能導致接電汽車損壞，原廠手冊上有寫..

[請教] 救車線與電霸正確用法

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

[請教] 救車線與電霸正確用法

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

今日熱門文章 網友點擊推薦！

今日熱門文章　網友點擊推薦！