悲慘開箱:Mondeo TDCI 163P---更新照片5/26

第一張圖片還真是讓人驚悚到~~~~

人平安就好~~~~

不過,家中長輩曾提醒過,新車一個月內不要有任何的狀況,不然不吉利~~~~~

也祝版大日後開車平平安安阿~~~~~
這無非是最近看到最強烈的新車效應了
人家都是A到或擦到
這台大蟒已經全包辦了還加碼
所以以後就不會再有新車效應了
車主可以平平安安的跟大蟒一路走下去

raphaie wrote:
拿Ford GT來比...(恕刪)


功課沒做好
這兩輛是完全不同等級的
太小看Ford GT了

還有影片中那台是FORD Mustang
不是Ford GT
先來一張 new mondeo 硼鋼位置


黃色是980,紅色是14XX,N牌一直廣告潛水艇的就是黃色980的...
而紅色的位置前保桿、屋頂、車門、A、B柱等關鍵部位,黃色就不用說了,可以自己看圖,把車室空間包起來。

再來一篇介紹的文章
點我看文章

然後車頂硼鋼照片


再加上電漿焊接、雷射追蹤檢測技術,將鈑件的間隙縮小至3.5mm,誤差值也減少至1mm,提昇車身剛性以及組裝的紮實度,這個VW網頁golf也有介紹 Golf 點我

點我看原廠說明

所以他硬不是沒有理由的。

最後祝福樓主家人平安順心!

raphaie wrote:
拿Ford GT來比...(恕刪)

你給的連結是Mustang...不要魚目混珠呀!
樓主是在年初時發生的麼? 2~3個月前有在苗栗國華廠看到這台車的樣子

現場看到真的是怵目驚心啊! 有聽到技師說 還好!人大致都無大礙 看來

這台柴莽真是護主有功! 既然現在修復了 就好好愛惜它囉!

冬天苗栗大湖路段雨天多濕滑 不常行車的馬路 其兩側甚至還會有青苔

各位鄉親有來苗栗遊玩 碰到雨天時 可千萬別學拓海水溝蓋跑法 一切小心慎行為是啊!
真~善~美!
「台裝車」沒有公認、公開單位的撞撃測試,「在台組裝廠」官方說法下多好的用料品質??!!或同款車套用欧、日、美規的撞撃測試成績來含糊台灣消費者。這些都是自我安慰而已。
怎麼今天的版面都是撞車阿

太可怕囉...家人沒事就好...修理這樣花費多少呢?
胖灰H wrote:
各位前輩們,大家好:...(恕刪)


這麼巧@@...

樓主的車 給我很深刻的印象

事發到現在 應該也好一陣子囉

那時候在三重看到你的車..也在車旁邊看了好一會(OS.挖賽 怎開的開成將...)

而您的新車體...我也有幫忙搬運XD...

也有給他拍了下來...送給你當紀念吧

當下感覺很像 1比1的大莽模型= =

慶幸樓主家人都平安

至於樓上有人問怎麼修...看圖片吧XD


車身幒成整個運送過來..動用了7.8個大男人ORZ...


師父正在檢查是否完好無缺


這時候的狀態感覺就是1:1的大莽模型XD
是非無定論 榮辱不須迷 堂燕尋常入 暮鴉終古啼 不如傾斗酒 詩成和醉題
no.one wrote:
想必閣下應該沒開超過 100 匹馬力以上的車吧??
寫成這樣也太誇張了.......(恕刪)


no.one wrote:
不知道跟 impreza 比起來如何喔?
不過163而已.......(恕刪)


看到這個忍不住想回
大莽屬於低轉大扭力的車種
正常來說沒開過的駕駛都會不適應吧
動力帶出現的轉速跟普通車子不同

另外
要比的話比不完吧?
同樣是在大莽這個價位的
你要跟我這台比↓



2000轉出頭就可以貼背,3000轉準備起飛


還是這台
這台比大莽便宜很多啦↓

這台0~100km/hr 有3.4秒的實力....
PS 每次騎完車換回汽車總覺得汽車沒力lol

-------------------------以下回應樓主------------------------------

新車遭遇這樣,很鬱悶吧?
FORD的安全性真的是無庸置疑的
希望樓主的車修好後能跟新的一樣
之前小弟我也不小心把我的大佛撞掉了↓

才剛買兩個月

輪胎省錢沒換..一個右灣打滑就失控了
碰!!!!心裡五味雜陳....兼兩份工作才買到的車就這樣沒了
就在這時看到轉速表..600轉!!! 他還活著

FORD很硬↓

只有土除、保竿塑膠殼、左大燈開花

不過因為剛買了那台機車 所以汽車自己隨便修了一下
保竿殼裝副廠的,沒考漆直接上去

管理員看我不爽,停權.....魔人人身攻擊,管理員:我沒看見XDDDD
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 32)

今日熱門文章 網友點擊推薦!