後輪呈外八,請問這正常嗎?懸吊的關係?

我開的是Ford i-MAX的車(還算新車吧),最近發現i-MAX的後輪呈外八字形,不知道其他的車主是否有跟我同樣的情形呢?還是我的真的外八的比較厲害呢?還是本身車體懸吊的關係,導致車重下壓後,後輪就呈現外八的情況,或許有些明顯,所以我用眼睛就可以看的出來,需要去定位嗎?還是大部分的車主也是如此呢?我有觀察其他的車種,似乎也都沒有如此明顯,難道是我的有問題嗎?

右後輪的照片

從車底往後看
後輪呈外八,請問這正常嗎?懸吊的關係?

從車底往後看
後輪呈外八,請問這正常嗎?懸吊的關係?

站立往後看
後輪呈外八,請問這正常嗎?懸吊的關係?

站立往後看
後輪呈外八,請問這正常嗎?懸吊的關係?

把圖片倒過來看,就可很清楚的看到外八的樣子
後輪呈外八,請問這正常嗎?懸吊的關係?

後輪呈外八,請問這正常嗎?懸吊的關係?

後輪呈外八,請問這正常嗎?懸吊的關係?
文章關鍵字
這是正常的
原廠角度就這樣啦!不喜歡的話可以裝調整器
沒降避震的話多調胎就好
從照片中看來好像外太多了11111111111111
stan6199 wrote:
最近發現i-MAX的後輪呈外八字形


請到輪胎店調整toe out 值

不然每3000看一下輪子是否會吃胎

----錯誤更正-2010-09-25---

一陣子沒上來想不到已經討論到這麼專業了

樓主的問題是有關於camber的正負角度

我...

hungmc wrote:
請到輪胎店調整toe out 值

不然每3000看一下輪子是否會吃胎


這個照片跟toe沒關係吧?
freyalai wrote:
這個照片跟toe沒關係吧?

那請問大大是跟什麼有關係呢?
stan6199 wrote:
那請問大大是跟什麼有...(恕刪)


外頃角、Camber angle,正面望去輪胎與車身的角度,
向外頃斜為正外頃角,向內傾斜為負外傾角。
基本上,正外頃角的設定有較佳的靈活度,而負外頃角具較穩定的直進性
chadhsieh wrote:
外頃角、Camber...(恕刪)

專業的耶~~

保養的時候檢查一下胎...有吃胎在調個胎就ok啦!!
stan6199 wrote:
我開的是Ford i...(恕刪)


我的柴油Focus 5D也是這樣耶,這樣的設定是不是對於過彎的時候會比較穩呀?
www.wretch.cc/album/brown0929

jarsh wrote:
這樣的設定是不是對於過彎的時候會比較穩呀?


YES
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