小弟今天本想從南投開車走中橫去花蓮,原本已經約好賣家要買雪鏈(1組2500~2800,還說focus的比較貴...)

但行前打了電話給合歡山小隊詢問了一下,他說,今天路面積雪很厚,還下大雪,裝雪鏈也會過不去.

想請問一下警察說的是真的,就算裝了雪鏈也會卡在山上? 還是想紓解車潮?

anfernee1111 wrote:
小弟今天本想從南投開...(恕刪)

積雪很厚就別冒險,何況您愛車也不是4輪傳動車種。相信我這個南投人
anfernee1111 wrote:
小弟今天本想從南投開...(恕刪)



雪鏈是下雪時在雪地上行走時用來破冰增加磨擦力用的,不是用來在雪上行走的,要在雪地上行走,還是要看車輛本身的條件。雪地會被車輛走到結冰的時候,一般都應該是雪下得不是很厚。所以如果雪下得很厚,那真的要高底盤加四輪傳動,甚至加雪胎的車子才能安全行走。

kib46041 wrote:
(按這裡在新視窗中...(恕刪)

建議不要,小弟開 DELICA 2.5 柴油手排,4WD,四個鐵鍊,都曾開到水溝了....

如果您不曉開到水溝,拖車費3000~5000 不等....

希望這一筆錢,不要花到....
要在雪上走 四輪傳動 是最好的選擇
在日本北海道 連MARCH都有四輪傳動
就如同前面大大所貼的影片
2輪加雪鍊 在結冰打滑上坡的路面上 無用武之地

anfernee1111 wrote:
小弟今天本想從南投開...(恕刪)


之前我也看過一部影片,就算是4WD+雪鏈也像穿溜冰鞋一樣滑著下山。
前幾天中橫往花蓮好像是過不去喔
所以我們走羅東下來

影片那個,有可能他車身不夠重讓鐵鍊破冰,或是只是一般鐵鍊,不是V型破冰雪鏈,不然就是破冰鏈品質太爛
所以當然會在冰上打滑
遇到這種,就要出動鐵鎚了,把預定行走的路線的冰敲碎
或是鋪上編織帶(像是飼料袋那種大袋子),間隔一兩公尺鋪一層
慢慢開,就一定可以上去

我朋友今天上去,半夜來借走了我的雪襪,他直奔合歡山莊沒打滑
不過因為雪太厚,底盤又不夠高,卡了幾次
下車鏟鏟雪就好

如果堅持要去,一定要跟著之前的車輪軌跡走、慢慢開、不要讓輪胎空轉
另外建議帶瓦楞紙板或舊的飼料袋選一、小鏟子及瓦斯噴槍
這也是我去年五次上山,今年兩度上山的標準裝備
紙板或飼料袋是鋪在地上增加摩擦力,以前在中國東北用過這招,還算好用,有時候沒雪鏈也過的了一些小坡度
小鏟跟噴槍是破冰用
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