貪便宜!改土砲FRP~一台車改8000的小包都有!
或大陸山寨件充斥一堆~~採真空吸塑ABS材料~但根本做不出正廠A面的品質!
哩哩辣辣~
也曾見過BMW 745Li的車主改了一整套假AC~在美容店招搖那套索價40幾萬!!
有些賓士車主~改了真碳纖維套件!有招搖的前後下整流器可以說嘴!
但~~在我們眼裡~~挺掉漆的!!
因為大多數車主分辨不出~~真碳纖維!!也有等級和工法製造上的差異!
還是山寨品居多!
像BMW或賓士這類~~很多人愛改!
尤其是買中古的!
但這種真碳纖維!也僅只於貼在FRP上的表基層製法!
水準參差不一!!
對花也不會漂亮!!通常花色會扭曲變形!
加上本身FRP件的基材又做太爛!
就會有直線歪歪扭扭!
或鏡面凹凸不平!
或像照片中TT尾翼那種圓圓的大R角~
都是...........不行的!!
另外一種車友普遍裝的日式套件~
很多都不是真的日本製件!而是台灣或左岸用FRP做的山寨品!
國產車仿間改裝正進口件在台灣流通，事實上不到1成。
舉例照片中這種!
藍色--->忽大忽小，手工FRP件常見的工法!因為做的技師，它本身就無法分辨這種不同的大小
差異，進而一堆這類的凌亂線條組成很LO的製成件。
最右下還外撇下垂.....
最上面的翼角角度，和中間及最下面，沒有一個角度是等比例等曲度或順著走的!
綠色+紅色--->兩個進氣腮的造型角度~~偏移的很嚴重!
綠色的R~都不是普通的大~而且大小不一。
藍色鏡面都有扭曲凹凸不平的問題~燈光一照會有光罩，就見光死了!~~
做FRP用沙紙機研磨力道大小都失控嚕!
這類手工FRP空力套件~
跟正日本FRP改裝部品!水準相差極大!
正日製的一件改裝水箱護罩FRP引進台灣最少得要一萬多台幣!
A面水準幾乎跟射出件一致!
差異是很大的!!
像歐洲車高擋空力套件許多都是PUR製材，全車一套免不了8~10幾萬起跳~
耐低速衝擊，高延展性，耐用性高!
都不是國產日系車PP料射出件或進口FRP、ABS件這類的中階等級!
原廠一套還得要價2~4萬不等~
坊間土砲FRP或山寨ABS的~一套拚1萬多~就更不用說嘴嚕!
一擠就憋康!
沒有比較!
許多車友只會比價格!殊不知魔鬼盡在細節裡!
一切都是等價交換!
貪便宜~倒不一定真的有便宜到!
不夠內行!也是只有被敲的份!!
