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恭喜!福特 Kuga 蟬聯6月份美國SUV銷售冠軍

xutsm788 wrote:
台灣最常看的依據是銷...(恕刪)


他拿美國銷售數量, 小弟我也拿24/7 Wall St 根據Kelly Blue Book提供的銷售數據所寫的 9 hottest selling cars this year


"Based on sales data provided by Kelley Blue Book, 24/7 Wall St. reviewed the nine models that sold more than 25,000 units in the United States between January and May of 2013, and are up by 25% compared to the same period of last year. We also reviewed the past five full years of sales."


都說使用美國銷售數據,為什麼仍然使用台灣最常看的依據?



根據這Kelly Blue Book提供的銷售數據最Popular的汽車是Nissan Pathfinder, 美國2013年突然有很多人想購買.



1. Nissan Pathfinder

2013 Jan.-May sales: 38,179 輛銷售
2012 Jan.-May sales: 12,644 輛銷售
Pct. change in sales: 202.0% 成長百分率
Fuel economy: 22 mpg


2. Mazda CX-5

2013 Jan.-May sales: 31,201 輛銷售
2012 Jan.-May sales: 11,480 輛銷售
Pct. change in sales: 171.8% 成長百分率
Fuel economy: 29 mpg



3. Toyota Avalon

2013 Jan.-May sales: 30,945 輛銷售
2012 Jan.-May sales: 14,883 輛銷售
Pct. change in sales: 107.9% 成長百分率
Fuel economy: 25 mpg



4. Lexus ES

2013 Jan.-May sales: 27,813 輛銷售
2012 Jan.-May sales: 14,485 輛銷售
Pct. change in sales: 92% 成長百分率
Fuel economy: 24 mpg


5. Subaru Forester

2013 Jan.-May sales: 40,578 輛銷售
2012 Jan.-May sales: 29,863 輛銷售
Pct. change in sales: 35.9% 成長百分率
Fuel economy: 23 mpg



6. Ford Explorer

2013 Jan.-May sales: 84,646 輛銷售
2012 Jan.-May sales: 63,269 輛銷售
Pct. change in sales: 33.8% 成長百分率
Fuel economy: 20 mpg


7. Chevrolet Tahoe

2013 Jan.-May sales: 35,067 輛銷售
2012 Jan.-May sales: 26,847 輛銷售
Pct. change in sales: 30.6% 成長百分率
Fuel economy: 17 mpg



8. Hyundai Elantra

2013 Jan.-May sales: 104,081 輛銷售
2012 Jan.-May sales: 80,114 輛銷售
Pct. change in sales: 29.9% 成長百分率
Fuel economy: 32 mpg



9. Ford Escape (KUGA)
2013 Jan.-May sales: 127,932 輛銷售
2012 Jan.-May sales: 98,667 輛銷售
Pct. change in sales: 29.7% 成長百分率
Fuel economy: 26 mpg


最後"傲視美國同級對手的安全性" 証據在哪裡? 誤導的錯誤資訊.

noraduck wrote:
刊這些數據出來很好,但是挑釁其他車種的行為很低劣
拜託提升一下福特版的水準好嗎
我上來想研究一下KUGA的資訊,光看你們這些刀光劍影就倒盡胃口了


推你

F迷真的很會貶低其他車廠來抬高Ford

這點真的很不好

02 Forester S wrote:
他拿美國銷售數量, ...(恕刪)




寫手門阿~

xutsm788 wrote:
台灣最常看的依據是銷...(恕刪)



"台灣最常看的依據是銷售量

美國先進國家第一名銷售量是KUGA

修正為銷售量排名"



台灣最常看的依據是台灣銷售量

美國先進國家第一名,美國Ford生產的 Ford Escape(KUGA)銷售量和台福生產的 KUGA銷售量有什麼關係?


美國先進國家日本進口的Subaru Forester 美國銷售量和 台灣日本進口的 Subaru Forester 銷售量有什麼關係?


傲視美國同級對手的安全性有什麼關係,証據在哪裡?



比起為前衛而前衛, 結果常常弄出個四不像的日系車(或說發生後繼車比前代車還醜的窘況), ford近年在kinetic design動能美學理念念的主導下, 不論是內裝及外型, 皆達成了 時尚/前衛/美感/機能的目標, 與其說one ford, 不如說是歐洲福特擔綱主導ford全球發展走向, 486的sti是我見過最醜的性能車, 諸位不服氣的話, 可將sti與focus st 抓來比比, st正好如同一面鏡子對照出sti毫無系統的設計, 沒有美感的外型, 老氣的內裝, 靠堆砌的手法仍難掩設計的拙劣與世代老舊變不出新花樣, 本來沒有kuga時, forester或許還ok, 但是有了kuga就會對比出其他日系車的老舊, 稱之為新的舊車絕不為過, 個人買新車向來最討厭就是去買一部新的"舊車"...明明是買新車, 怎麼一下就落伍了....因此日系車個人絕不考慮....

論科技程度, 歐洲福特向來比美國福特強, 尤其在德國對手由BMW一字排開...MERCEDES, OPEL, VW. 相近的對手相較可看出價值, 越級挑戰不同等級的對手則可看出CP值...; ONE FORD把歐洲福特帶進美國, 美國人會覺得FORD令他們耳目一新, 這很正常....既然源自德國, 生於AUTOBANN的故鄉, 由200km以上時速的地方來到55mile-70mile速限的美國, 遊刃有餘啊;;

森林人不過在小面積的撞擊贏而已,這項kuga至少也有及格 相信2014年kuga針對這項一定會加強




ps.我一直很奇怪日系車老是測試ok或宣傳他們夠安全, 然而道路實際事故傷亡率要比歐系車高, 個人認為測試參考就好, 實際道路事故歐系車安全性高於日系車10倍這數據才來有參考價值


superiron wrote:
Kuga─時尚大氣的...(恕刪)
Control and Braking:
Subaru Forester, Honda CR-V, Nissan Rogue, Toyota RAV4, Ford Escape


ado016435 wrote:
比起為前衛而前衛, ...(恕刪)


請樓主不要使用"傲視美國同級對手的安全性" 來抬高美國Ford Escape.



証據


IIHS 小區撞擊測驗(全世界最嚴的碰撞測試)

全測試車皆標配了 6SRS or 6SRS以上, ABS, TCS, ESP


Forester、ASX獲肯定,IIHS小區撞擊測驗出爐


同級小型SUV


IIHS - 2013 Ford Escape /Kuga/ small overlap crash test / POOR EVALUATION /



IIHS - 2014 Subaru Forester small overlap crash test / GOOD EVALUATION



"森林人不過在小面積的撞擊贏而已,這項kuga至少也有及格 相信2014年kuga針對這項一定會加強"



什麼時候是 Escape Poor 小面積的撞擊等於至少也有及格? Forester 它一次通過小面積的撞擊.



"傲視美國同級對手的安全性" 証據在哪裡?

美國 Subaru Forester IIHS Top Safety Pick+
美國 Ford Escape (KUGA) IIHS Top Safety Pick

差一個PLUS

Forester目前是2013年美國 "The highest-safety-ratedsmall SUV by IIHS."


美國Escape 是好車, 但是不必拿美國SUV銷售(和台灣福特KUGA沒有關係)和安全性來打擊 Rogue,
CR-V,RAV4, Forester.
superiron wrote:
Kuga─時尚大氣的外型、強勁高效率的



這篇捧攬文!

看了真的會讓人厭惡!
superiron wrote:
Kuga─時尚大氣的外型、強勁高效率的動力、傲視美國同級對手的安全性和精湛卓越的駕馭品質,更多保留了SUV原汁原味的運動性和多功能性,是福特最好、最前沿的SUV車型!據市場行銷公司調查,這些因素就是讓美國廣大的SUV消費者購買 Kuga 的主要原因。

●當然阿本拉 CRV 的實力也是不容小覷,僅以不到2200台的屈居亞軍!

RAV4、Rouge、森林人.....哈!哈!哈!......

#1 Ford Escape 28,694 (台)─台灣福特 Kuga
#2 Honda CR-V 26,572
#3 Chevrolet Equinox 23,645
#4 Toyota RAV4 20,540
#6 Jeep Grand Cherokee 16,626
#5 Ford Explorer 16,597
#7 Jeep Wrangler 16,165
#8 Nissan Rogue 15,518
#9 Ford Edge 13,579
#10 Honda Pilot 12,085
#11 Toyota Highlander 11,090
#12 Chevrolet Traverse 10,295
#12 Subaru Forester 10,170 ─森林人
#14 Kia Sorento 9341


請問 福斯汽車(Volkswagen) 呢?

還有 Subaru 只是日本的小車廠
這樣的銷售量已經很驚人了

ado016435 wrote:
比起為前衛而前衛, 結果常常弄出個四不像的日系車(或說發生後繼車比前代車還醜的窘況), ford近年在kinetic design動能美學理念念的主導下, 不論是內裝及外型, 皆達成了 時尚/前衛/美感/機能的目標, 與其說one ford, 不如說是歐洲福特擔綱主導ford全球發展走向, 486的sti是我見過最醜的性能車, 諸位不服氣的話, 可將sti與focus st 抓來比比, st正好如同一面鏡子對照出sti毫無系統的設計, 沒有美感的外型, 老氣的內裝, 靠堆砌的手法仍難掩設計的拙劣與世代老舊變不出新花樣, 本來沒有kuga時, forester或許還ok, 但是有了kuga就會對比出其他日系車的老舊, 稱之為新的舊車絕不為過, 個人買新車向來最討厭就是去買一部新的"舊車"...明明是買新車, 怎麼一下就落伍了....因此日系車個人絕不考慮....

論科技程度, 歐洲福特向來比美國福特強, 尤其在德國對手由BMW一字排開...MERCEDES, OPEL, VW. 相近的對手相較可看出價值, 越級挑戰不同等級的對手則可看出CP值...; ONE FORD把歐洲福特帶進美國, 美國人會覺得FORD令他們耳目一新, 這很正常....既然源自德國, 生於AUTOBANN的故鄉, 由200km以上時速的地方來到55mile-70mile速限的美國, 遊刃有餘啊;;

森林人不過在小面積的撞擊贏而已,這項kuga至少也有及格 相信2014年kuga針對這項一定會加強




ps.我一直很奇怪日系車老是測試ok或宣傳他們夠安全, 然而道路實際事故傷亡率要比歐系車高, 個人認為測試參考就好, 實際道路事故歐系車安全性高於日系車10倍這數據才來有參考價值


歐....原來 Poor 就是及格的意思喔.

那沒有車是不及格的吧..

還是說...要大家繼續等等等..等2014的Kuga.

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