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再度受傷 使用M2C166H變速箱油 Metrostar變速箱依然故障

美國福特的原廠變速箱油 (紅瓶那隻)一年多前就已經超過200元了

這支基本上是Mondeo 2.0,Escape 2.0 的用油

也符合M2C166H喔,

個人覺得它的內容物會不會跟Formulashell Mercon /Dexron III白瓶

是一樣的東西(Ford的油品很多都是shell的)

反正用下去就對了

此外用了正確規格的ATF只是排除米凶掛點的因素之一

並不表示米凶可以高枕無憂
1.油精是原廠加的,我並沒有指定要加,至於為何要加油精?原廠的技師解釋是增加潤滑,減少磨損,減底機件摩差產生的聲音,你的意思是原廠的人???
2.目前為止還無人提出科學證明油精是造成變速箱掛點的兇手,若你能提出,很多受害車主會感謝妳
franktch wrote:
1.油精是原廠加的,...(恕刪)


franktch就別跟這種人計較了...
是非公論自在人心,
文明的人自然看得出來是誰言詞有失公義...
您原始發文的那一棟樓已經有很多人被停權了...
相信在mobile01還是有正義存在的...
rafale1979 wrote:
franktch就別...(恕刪)

只能夠說被停權的不一定是錯
話講得太激動
違反到版規
那些畢竟是車主
franktch wrote:
依我在這個討論區的經驗,建議最好將相關的資料或照片po上來以取得公信

說真的 我不知道那些躲在網路背後質疑我們的人 有何公信力
說不定那些人 正是廠方派來的工讀生
反正這次要把事件鬧大 franktch你也跟媒體聯絡了 到時候媒體要採訪 記得通知我
我會開車子到現場聲援你 大家一起作證
同時感謝其他關心的人 我的車子昨天修理一個下午 維修廠插電腦讀取故障碼 是變速箱打滑
已經更換上翻修整理過的變速箱 花了2萬6千元
至於油品 車上還留下半罐SHELL的變速箱油 我不認為是變速箱油所導致 原因不再多說
如果這台車的變速箱沒問題 為何故障率會那麼高
反觀之其他廠牌同級車 販賣的車輛數 比METROSTAR多到甚至超過10倍以上 卻幾乎沒聽過有車主抱怨變速箱問題
是非公道自在人心

Heather_Lu wrote:
說真的 我不知道那...(恕刪)

一兩台開過去可以代表全部的metrostar?
我朋友的a+還沒有這個問題說
Heather_Lu wrote:
說真的 我不知道那...(恕刪)


說真的,F大的變速箱掛了是一回事
你的事件我覺得又是另外一回事了
照你的說法 你是前天才換上那罐SHELL的油3.5L
然後變速箱就打滑了
照理說一般人聽到變速箱油沒有換乾淨可能會有問題的建議
應該會再執行把變速箱油換乾淨的步驟
因為畢竟換油相較之下會比較便宜 說不定這是個關鍵所在
可是你並沒有再把變速箱油換乾淨
而是直接換一顆變速箱?
說真的自從你上次的那個電系的問題開始
就是讓人覺得怪怪的
老規矩希望你可以像F大一樣把工單拿出來
我看這樣就不會有什麼異議了
並不是說你是蟑螂
但是對於這麼畸形的FORD版生態
想說服人我想這是必要的步驟
樓主大大你有沒有"洗"過變速箱或油底殼.....
我以前的車雖說只有開個四五萬公里
可是換變速箱油跟機油的時候順便做個"循環洗"(應該沒記錯吧)
開車順暢的感覺有差喔
尤其是年紀較大里程較多的車
奇模子宜宜的斯~~
。人要衣裝,車要改裝。 Ricky Chuang
Heather_Lu wrote:
說真的 我不知道那些躲在網路背後質疑我們的人 有何公信力
說不定那些人 正是廠方派來的工讀生 ...(恕刪)

反正那些人要懷疑就讓他們去懷疑
Heather_Lu大你有工單跟發票就不用懼怕他們.
快拿出來秀給他們看,怕啥,我挺你
請問這樣的換油步驟適用於更換不同係數的變速箱油嗎? 如果是一樣的係數不同廠牌也要用這樣的換油步驟跑一次嗎? 謝謝.

換油步驟
1.漏油
2.加入M2C166H變速箱油 3.5公升
3.發動引擎 每個檔位跑個幾次(大概多久)
4.p檔熄火 漏油
5.加入M2C166H變速箱油 3.5公升
6.發動引擎 每個檔位跑個幾次(大概多久)
7.p檔熄火 漏油
8.加入M2C166H變速箱油 3.5公升
9.發動引擎 每個檔位跑個幾次 完成

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