之前粉多人不是都指著WISH罵嗎?
結果他廠後來出的車還不是這樣!
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)，結果CRV前面塑膠破裂含散熱鰭管都嚴重變形，整組換下來快五萬，才知道，CRV的弱點在前方。
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.........車尾的內鐵...原廠應該要給吧！
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個人經驗分享一下!
希望各位不要遇到啦
我裝的是日製原廠的內鐵,它的設計上不只有保利龍還有潰縮器.
在本體還有做出一個角度,會將力量向下導,滿有趣的
月前在市高因為車多,後面的車沒煞車(可能在聊天吧?)三十多的時速直接上來!
他的車頭縮了約15公分吧看起來變平面的,反正就保桿跟風扇跟散熱片跟引擎都貼在一起了.
我的是保桿變型(有壓出內鐵的痕跡了),後箱蓋被他引擎蓋中央折角吐了個小洞.
回廠後檢查後發現保桿內鐵的緩衝器有點下彎,大梁並無變形.
所以最後就只換了新保桿跟後桶蓋板烤.
當下如果是沒有內鐵的車,可能行李箱的部份都要掛了.
有個朋友一樣八代沒內鐵被追撞(40km/h),後桶就變緩衝區了,
後面能換的都換了,放備胎那的底盤還有術後的痕跡(拉不平啦)...
小弟覺得花了機千元自己去裝內鐵還算值得啦...反正台本就是沒有嘛!
就算台本後來加裝了也沒有用啊,難到要賣掉再買一台?
另外,那天在廠裏看到一台crv3...前面後面都是空的...
只有保桿沒有內鐵,不知能保桿能支撐多少力道...
有內鐵至少還可以頂著保桿!
以上報告,僅供參考~
