前往內容


SOHC VTEC 單凸與DOCH VTEC 雙凸價錢一問?!感謝同好

我怎記得B16沒有這麼貴啊~還是我遠離喜美太久了~~要跟馬3玩.最強的原廠單凸也才130P 以都原廠腹內不動的話 還是少了一些衝力~~B16A 上去 在路上要遇到對手很難了~160P或170P再加上K6的輕車身 不只山路好開.國道更是舒適~~多問問幾間店家吧 我相信你的需求應該原廠B16A+手排變速箱 就很夠用了~120張小朋友都可以換B20合體+腹內改裝了吧~

Dchris wrote:
害得我獅子座又O型不知道在固執什麼與好奇的個性使然


呵呵,我也是說,真巧!


Dchris wrote:
一直很想給自己的EG6來上一顆DOCH VTEC


我也是阿!

我是開92 CIVIC si,當初也掛過引擎!不過考慮到預算的問題!
我當初是換1600cc的ZC引擎!
因考慮得是如換雙凸,周邊很多都要升級!

變速箱 排氣管 卡鉗 避震都要再準備一筆預算!
而且都要換引擎了,引擎室不來個烤漆整理一下怎麼對得起自己阿!

換引擎的價位滿亂得,建議是都問清楚,有包括那一些東西!
線組 電腦 等等是流用本車還是修改!
不過你本來得是無V得,所以要換有V的單凸引擎還是要換線組和電腦!
所以換ZC和B16A的錢我覺得差不多!
就直上B16A吧!

道德在愛情裡就像汽球一樣,一戳就破。
Dchris wrote:
另外請問換了B16A可以跑的贏原廠馬3嗎?
因為偶爾會與同事跑一下
但都只有在後面狂追的份
那種FU很不好= =
...(恕刪)

我覺得你應該是引擎虛掉了
要不然馬3 2.0S不快阿!
我之前開206 1.6手排,不管是focus 2.0S或是馬3 2.0s
都可以輕鬆面對
就算是現在開FIT
時速100km前朋友的focus 2.0也拿我沒輒
K6無V原廠引擎是真的虛.
因為數據規格:
1.6升台規,無VTEC,馬力115P
1.6升台規,有VTEC,馬力125P
重點是扭力纔14 kg.m左右
所以比起步加速,尤其爬山是真的心有餘力不足.
亮哥+ wrote:
K6無V原廠引擎是真...(恕刪)

正確說法是H牌的引擎是中高轉速型,如果沒把轉速拉上來,加速感真的很無力,魚與熊掌是不可兼得低,這是我入手這台COUPE快兩年的感想,雖然它沒有VTEC.......
Dchris wrote:
請問為何建議玩16V...(恕刪)


要玩VTEC
我想就直接選雙凸了吧
單凸VTEC...好像沒什麼感覺...= =
而單凸16V來說
汽缸頭跟一般D16又不一樣
NA改裝的淺力小弟覺得比D16還要優
16V這顆擴個缸1700CC和高角度凸輪軸真的就很有感覺
轉速一直拉到8000轉也不覺得虛

重點是...
稍做改裝的16V跟B16A
改不大的B16A我想應該要跑贏改裝後的16V很難吧...
carisma wrote:
要玩VTEC我想就直...(恕刪)


恩!!就如同樓上所說的~
事實上原廠的b16a遇到大改到一拜的16v是沒有勝算~
但是~
b16a小改一下進排氣之類的!!
還是有一拼的可能性~
這就是單凸和雙凸的C/P值的差異~

記得一件事~
就引擎重量來說!!
雙凸永遠比單凸來的重~

如果要加上重量馬力比的話!!
又要扯上一堆東西!!

所以就單純一點吧~
單凸zc就ok哩~

還有~單凸和雙凸價錢差上一倍!!
並不是差不多!!
點的是煙,抽的是寂寞! 開的是酒,喝的是心痛~

寂夜 wrote:


恩!!就如同樓上...(恕刪)



請問一下

如果是那顆ZC單凸雙VTEC的引擎

要價多少?
寂夜 wrote:
其實是見人見智啦!!...(恕刪)


在此感謝 寂夜大大

雙凸的魅力
還是16V的輕巧
真的都是難以選擇的啊
----------------------------------------------
在此感謝 ek1432大大

當初到鶯歌問的時候
也是對這價錢感到畏懼
因為不懂所以才想問問你們這些達人
畢竟也只是個上班族
所以一定要知己知彼 方能百戰百勝
你有提到這點真的還蠻符合我要的需求
也許就是那麼簡單
原廠B16A+手排變速箱
因為我算是門外漢
不像大大們都已經出神入化了
所以或許原廠B16A+手排變速箱 and ZC 16V 渦輪對你們都不夠用吧
-------------------------------------------------------------------------------------
在此感謝 jameslee0723大大

那麼巧啊~~~獅子座又O型
一定要握個手再來給我一個FIVE

你說的沒錯
線組都不一樣 都要花錢就直上B16A吧
引擎室在看看吧
如果還有閒錢的話
-------------------------------------------------
在此感謝 ben0981大大

我也覺得是引擎虛掉了
17年了
不過這顆引擎還是有厲害的地方值得鼓勵
雖然不會跑但在我接手後從沒顧過路
汐止~花蓮來回也OK
不知道是不是這顆太勇了
連最近去換機油
抽起來的機油一瓶左右
非常不合理
連老闆都傻眼 這樣還能開
也許是以前的組裝品質真的很細心
如果是現在的引擎機油只剩一瓶的還能開嗎

沒想到FIT 原廠130P 就可以放focus 2.0 cool~~~
我也想換
-------------------------------------------------------------
在此感謝 亮哥+大大

K6無V原廠引擎是真的虛 非常認同
我爬陽明山真的是不會講
差不多跟125CC的歐多拜一樣
再開個冷氣就被放掉了
說到這裡 真的很想擦個眼淚
-------------------------------------------------------------
在此感謝 carisma大大

基本上我不是那種會跟路上的車車挑爨
我只想要那種動力
可以讓我隨心所欲的開著
也許等到那天那動力無法滿足我了
就是又要花錢的時候了
-------------------------------------------------------------
在此感謝 寂夜大大

請問寂夜大大你也住北部嗎
有沒有機會能夠問一下
平時保養的所在 在哪裡
可否給我做做功課
--------------------------------------------------------------
感謝各位同好達人

你們的意見真的很棒
對於門外漢的我已有些略懂
不過要像你們這樣的經驗
我想我還需要你們的幫忙啦

謝謝喔

查爾斯80 wrote:
請問一下如果是那顆Z...(恕刪)

單凸雙VTEC...................................就研究很久~就是不知道哪來的雙VTEC~

單凸下去強化就很好了~~做簡單的進排氣拋光€換換頭中尾~

改寫電腦~€雖然花下來並不少~但是可以挑戰驗車~~

能好驗車都比改那些好~~~~~不要太過火~遇到臨檢也比較不用怕~

台灣警察那種白X水準~隨隨便便都想開你一張單~

有人比過D16A有V和沒V的0-100嗎~~

人人說無V的沒力~但是無V的起步比較有力呢~~~

但怠速容易氣喘~~有V的不到3000轉是都沒什麼力的~

保養只有一罐機油~呵~~這我們店裡有一台每次都是這樣~~~

引擎真的很耐操~只剩一罐油~車主還是可以開的很爽~~~

我自己的車也差不多啦~那是我有定期補充油~

不然的話~算下來~每次保養也只剩2罐半的油能漏~
大家好~

5頁 (共8頁) » 分享到

前往



廣告
廣告