Honda - FIT 2013年大改款?買末代車合適嗎? - 汽車

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FIT 2013年大改款?買末代車合適嗎?


新聞連結

新聞摘錄如下:
根據AutoNet汽車日報所獲得的獨家情報顯示,HONDA預計在2013年第二季左右替Fit進行大改款,車型代號為2WF,動力搭載自行開發的1.0L直列三缸渦輪增壓汽油引擎,取代現有的1.3和1.5L兩具心臟。這具1.0L引擎仍配置i-VTEC可變氣門結構,擁有約105-110hp的馬力輸出,平均油耗高達25.0km/L,比起現行日規Fit 1.3的100hp馬力及24.0km/L油耗都有明顯進步,甚至在性能上直逼1.5L的120hp。此外,代號2WF的新Fit,還有1.3L直列四缸自然進氣引擎,和1.5L直列四缸引擎+馬達的Hybird動力系統,其中1.3L引擎仍與CVT搭配組合,但在進行CVT改良、省電低阻力、增加怠速引擎停止運轉等多種技術下,將可達到32.0km/L平均油耗。1.5L Hybrid則沿用現行CR-Z的1.5L+馬達組合。
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看起來NEW FIT應該有三款
1.0:直列三缸渦輪增壓汽油引擎,105-110hp的馬力輸出,平均油耗高達25.0km/L。
1.3:直列四缸自然進氣引擎+CVT,,32.0km/L平均油耗。
1.5:直列四缸引擎+馬達的Hybird動力系統。
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我猜1.0以台灣本質價,可能起跳價就66萬了吧

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我是打算明年四五月入場,在Colt Plus io競炫電尾與FIT VTi-S之間擇一。
不知道入主末代車款,各位覺得如何呢?

藏地旅人 wrote:
新聞連結新聞摘錄如下...(恕刪)


等台灣有了再來考慮吧
況且你明年才要買車


台灣本田不會給你那麼多種的選擇、優惠 的

※我是FIT車主
現在問太早了啦!
基本上,Honda所謂的末代車都是完售,賣光光,喜歡的人還是搶著要。
抱歉抱歉 小弟只是單純好奇

大大說考慮Colt Plus和Fit

請問大大為何不考慮Fiesta呢?

藏地旅人 wrote:
我是打算明年四五月入場,在Colt Plus io競炫電尾與FIT VTi-S之間擇一。
你真的確定台灣會跟日本同步發售嗎?
你可查查看日本FIT那時發售
再看看台灣
藏地旅人 wrote:
新聞連結新聞摘錄如下...(恕刪)


昨天本田發表全新SPORT HYBRID動力系統

1.5的Atkinson循環引擎搭配單顆馬達、鋰電池組加上七速雙離合器變速箱

中低速巡航的情況下,則是能夠以純電動模式行駛

也可能導入煞車動能回收系統(KERS)

明年大改款的FIT有可能會是第一款使用
singal303 wrote:
昨天本田發表全新SP...(恕刪)


七速雙離合器變速箱終於來了...

新HYBRID也來了,本田終於要替換掉IMA了嗎?

............................
另外有說七速雙離合器變速箱是本田自主研發嗎?
會不會同步
這有人回答了

其次是有的配備當作參考看看就好
搞不好很多是日本限定
或是歐洲 美洲 大陸這幾個地區有(沒辦法人家市場大)
不用高興的太早




cksh 505 28 wrote:
七速雙離合器變速箱終...(恕刪)


是的

自主研發

今天伊東孝紳在自家新科技發表會後

跟媒體談到了本田未來產品的規劃

共有五個重點

1.本田渴望更多的性能車款..

2.本田將同時使用雙離合器和CVT變速箱

3.The driver is still in charge(這個我不會翻,看有沒有懂英文的朋友幫忙一下)

4.小排氣量的渦輪增壓汽油引擎正在進行中,2013年秋天左右的會議上將會有更詳盡的訊息

5.本田希望吸引年輕的買家

先這樣 等我下班 再把更詳盡的內容翻一翻

singal303 wrote:
是的自主研發今天伊東...(恕刪)


太令人振奮了,本田精神回歸了哈哈哈,也更全面了,懂得符合更多程面買家的需求

伊東孝紳有企圖心...比上一任的超保守好太多了!

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