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new teana CVT 變速箱 手排6速 時 加速出不來

開娜娜到現在15000了

手自排只用過一次

只有上次當禮車落後太多狂追時有操過

但是操過後車便有力耶




原來檔位的數量可以顯示自己多高級喔

那我要改8速 比它多一級





改200速好了

ICHIRO112003 wrote:
開娜娜到現在1500...(恕刪)


改200速...
那誰要用手自排
開車雙手很忙...
一下左邊20下、一下右邊20下
開完車兩手中指抽筋下車還被K
工作中...
這個超好笑啦...


廣告真的要認真看...

但是toyota的廣告是比較成功的.
那24速以上的腳踏車不是超高級了嗎= ="


剛剛有位車主說時速100切到手動換檔模式,怎麼會自己降到4.5檔呢??

這種速度下,正常來說還是維持在模擬6檔吧!!有這麼笨的變速箱?


洵劫 wrote:
那24速以上的腳踏車...(恕刪)


100KM , 鬆油門 , 切到手排模式真的是四檔啊 ~

所以 New Teana 的變速箱很笨囉 !

可是在油耗控制還不錯耶 ! 現在的 Nana 2.5 比我前一台車 Audi A4 1.8(B5) 還省 , 平均 12.2 vs. 11 Km/l (每週計算) .
很簡單的問題 因為房車不能高轉數換檔
如果每一檔衝進7 8000轉下一個擋位就不會拉不上去 更不會沒速度
因為沒到高轉數 直接轉檔會很沒力


limiyo wrote:
100KM , 鬆油門 , 切到手排模式真的是四檔啊 ~ 無言

所以 New Teana 的變速箱很笨囉 ! 無奈...(恕刪)
是真的還蠻奇怪的,不過CVT的車我也只開過LANCER1.6,當時是借人家的車,也沒去注意太多,目前小弟的車是Galant,傳統手自排的,變速箱還蠻聰明的,高低速時,就算切到手排模式,變速箱還是會自己去拿捏正常的轉速跳檔,不會說開到100了 切過去還強制降檔。
真是無言
nissan 的CVT logic
auto 模式下省油優先
manual 模式下性能優先
所以一切到manual 會以時速3000-4000轉的對應檔位為主
通常是3-4檔
你不超車時切manual 幹嘛


這才是聰明

哪所以原廠的手排六檔,主要的用意是用在何種情況呢?

DSG系統如果打到六檔,他還是可以再加速,(跟自排情況是一樣的)!

但是NISSAN CVT的六檔的速度是上不來的!

所以當打在六檔時,跟AUTO比較,應該也不會比較省油吧!
Mobile01 Care wrote:
所以一切到manual 會以時速3000-4000轉的對應檔位為主
通常是3-4檔
你不超車時切manual 幹嘛困窘困窘困窘


這才是聰明...(恕刪)
那就是NISSAN變速箱程式的問題

有人規定不超車時就不能切到M來開嗎?開山路都用D..低轉扭力不夠的車就是很難開,

就算在高速時切過去M模式..直接自動降檔拉轉..會不會太沒有駕駛自主權了..

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