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想請問一下大家對premio的看法

Premio 2.0 G 版, 我家的車車,
實在太讚了 !
妥善率超高, 還壞過 !
加速快, 0-100 km 9秒台
安全夠, GOA + 雙安保護
車大台好坐又安靜, 全家出遊ok !
省油性中等, 高速約 14, 市區約 8, 平均約 10.x
唯一缺點
煞車不是很利, 別開太快 !
小弟本身也是開1998年PREMIO 2.0 的車..坦白說..這台車還真不錯.當初也是接家人2手車.換換避震器,KYB黑桶身,沒降車身.換馬牌輪胎,wish 15吋鋁圈,現在已經24萬公里了..開啟來可以說是順.冷氣沒修過..但是夠冷.最近換了引擎腳..車子的速度回來了..變的比較順有力..之前有換過外匯的AIR桶+總磅..網路上YAHOO有人在更換.煞車變的非常的"利"..感覺很"飽"...不會說煞不住..但是我同時也換了金屬煞車油管..感覺更棒..好笑的是我以前開EK9
正EK9喔..B18C紅頭.那時候會覺得TOYOTA是個鳥車..後來因為家人關係.賣掉換這台車..但是這台車讓我完全改觀..是台不錯的車...朋友都說我是骨子裡是(HONDA CIVIC)的TOYOTA PREMIO..總結..還在開..不錯開..省油是重點...11KM/公升 (上下班+高速+開冷氣+黃金右腳)
PREMIO在近代的TOYOTA獲得不少評價,也確有一個地位是屬於他的,就讓我們來蓋個PREMIO大樓吧!!怎麼樣呢?
我的是01年旗艦版的~它是一部非常優質的國產車~我都捨不得換!!在小弟的照顧之下~現在的它還跟新車沒兩樣!!~
許多人都有恆溫空調異音
這個冷氣摳摳聲是一個叫做風門調節器的東西壞了
那個東西是塑膠做的,齒輪滑牙就出現聲音了
換了之後就不會了,但一樣是塑膠的, 可能久了就又會出現
在原廠要花1100(零件)+960(工資A/C伺服馬達更換) =2060
零件真的爆貴,只是一個塑膠射出的組件而已成本約幾10塊吧

按這裡檢視圖片
peace1211 wrote:
我爸是開premio...(恕刪)

好車一台!
品質沒話說
不過建議順順開就好
因為它的三個罩門是:
煞車不利
馬力不大
底盤不佳(激烈操控會S型甩尾)
PRIMO油門,方向盤與煞車都很輕,
標準的日系舒適取向風格,符合大多數臺灣人需求,
我開過最主要的問題應該是變速箱

1.6動力不足,出差曾租到此車,爬三義坡時,四檔怎麼摧都不降檔(不知為何不會Kick off),
速度越來越慢,只見後車快速逼近,十分驚險,
直到手動降三檔才脫困,一路上就OD off開了(後來長程出差,會聲明不拿1.6)

2.0則是一輛公司配的長期租賃車,從新車起,起動後由N檔換入D檔時,振動超大,車子會頓一下(像是踩著油門入檔)
明明不正常,原廠卻一直無法改善(不過其他台沒有,算是特例)

TOYOTA車怠速與低轉速振動噪音做的真的很好,
但上3000rpm後,引擎聲音粗糙,像在嘶吼,沒有歐系車好聽,熱血不起來,
TOYOTA真的比較適合溫柔駕駛使用.
老爸的老A 2.0跟我叔叔的老P 1.8比起來...
老A空間大上不小,老P空間比起來真的很小
配備的話老P樂勝...連我同學的CV8看到計程車有自動後照鏡都"掯"了一聲


小P真的是滿好開
不過最近還是起了換車的念頭
想換休旅車
讓家人坐的舒服點
我的小P1.6是2000年9月的
開了15萬公里
不知道值多少錢??
小弟最近想把04 vios換premio1.6....不知道各位覺得呢??
因為vios空間有些小...

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