剛剛看到Altis又在廣告了,看到平均油耗19.4KM/L,看了很刺眼.
又不是沒開過Altis的車,身為國產車的銷售王,怎麼能夠騙這麼大.
去U-CAR查了它的資料,市區油耗17.10,高速油耗23.17,平均油耗19.4
不知有沒有人開的出這樣的數據?
一個人開,不開冷氣,慢慢開,可能打八折都沒辦法?
又去查了TOYOTA USA網站,一樣是1.8CVT的車,最省油的車型市區油耗30MPG,高速油耗42MPG,平均油耗35MPG換算成公制是市區油耗12.68KM/L,高速油耗17.75KM/L,平均油耗14.8KM/L
唉,真不知是美國人技術比較爛呢?還是台灣消費者比較好騙.
台灣的消費者保護協會不知道在幹嘛?
怎麼不會有人買了這部車後,紀錄收集一年的所有行車資料與加油紀錄,告它詐欺,如果平均油耗少個4.6KM/L的話,一年行駛15000KM的話,那就必須多加240公升的汽油,以現在95每公升35元來算,必須賠償8400元.一台車開個15年的話,那就必須賠償每一台車126000元.
怎麼會沒有人告呢,總會有一兩個法官會成立的.
如果它們說是經濟部能源局的測試資料,那就告經濟部能源局好了,到時後官商勾結圖利廠商等事情全部挖出來不是更好看.
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15555555555555555555555555555
目前行駛8000公里,電腦里程顯示14.6
自己實測了兩桶汽油大約落在14.3(高速和市區6:4)
已經盡量克制大腳慾望了
只能說19.多的油耗是神的領域嗎??
油耗測試是在實驗室將控制溫度和濕度作市區和高速模擬測試,並沒有像實車測試有道路摩擦力,風向,路況等問題,所以新車油耗測試在台灣以同樣條件的實驗室測試來比較不同車的油耗值,相對會比較客觀。
實車道路測試真的變數太多,同一家加油站同一支油槍加同樣公升數的油,每桶跑出來的數字一定不一樣,而且差異可能超過10幾趴,停等紅綠燈次數,塞車怠速時間,氣溫,風向,坡度,路面品質,機油黏度,每次油門踩踏深度,胎壓等等都會影響油耗。
國外的研究機構只有針對各種行車條件作油耗差異比較,因為這類差異遠比不同品牌的油品油耗差異大很多,因為油品標準都相同,比較油品油耗差異不具意義,真正要省油還是得靠自己養成良好的駕駛習慣。
再次講這個,只是要提醒企業良心而已.
大統,胖達人,還有現在的鼎王. 這些案例還不夠台灣toyota自省嗎?
已經佔有台灣1/3的車市了,甚麼時候才會誠實.
悲哀.

KKSAM8502 wrote:
再次講這個,只是要提...(恕刪)


還是"白頭鷹"卡厲害!

路透設底特律2013年12月23日 - 韓國現代汽車和起亞汽車的美國分公司周一表示,已就夸大汽車燃油經濟性訴訟,與相關車主達成和解,將向后者支付總計3.95億美元。

協議涉及大約600,000輛現代和300,000輛起亞2011至2013年款汽車的美國車主。
這邊有油耗測試
http://www.iscar.tw/index.php/roadtest/item/399-20140306-altis-001

其實無論原廠怎麼標示, 同個級距而言, 除了油電車與柴油車以外, Altis應該是油耗最好的了
我自己開高速公路錶速120, 平均油耗也來到17.7km/L(有5%左右灌水, 這是T牌老問題了)
而Civic 1.8同樣條件平均油耗只有16



另外, 我覺得你的問題根本不是車廠, 而是政府有問題
為什麼一個國家能有兩套油耗測試標準, 然後還能讓廠商自己選擇, 這不是很明顯的官商勾結嗎?
KKSAM8502 wrote:
剛剛看到Altis又...(恕刪)


美國油耗測試 高速油耗17.75KM/L,平均油耗14.8KM/L

幾乎跟我開三年的神車油耗一樣
注意看廣告內容,廣告內容只有車子外觀,內裝和油耗可以廣告而已,其他什麼都沒有講,當然可能也真的不需要講太多,看廣告的消費者也不懂。完全吃定台灣人只要省油+外型好看,其他什麼都不要的的風格。唉...
hydefate wrote:

美國油耗測試 高速油耗17.75KM


就算油耗是這樣還是打趴市面上全部的車

mk3我也開不到測試值,還是歐規測試值
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